Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Nokian Snowproof 215/45 R17 91V
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Nokian Snowproof 215/45 R17 – Zimowe Opony Osobowe Zapewniające Bezpieczeństwo i Komfort
Opona Nokian Snowproof w rozmiarze 215/45 R17 to wyśmienity wybór dla kierowców samochodów osobowych, zwłaszcza w segmencie aut kompaktowych i średniej klasy, które eksploatowane są w warunkach zimowych na typowych europejskich drogach. Ten model opony został zaprojektowany tak, aby dostarczać optymalną przyczepność na śniegu i mokrej nawierzchni, a także oferować stabilność oraz komfort podczas codziennych dojazdów, jak również dalszych podróży w chłodne miesiące.
Budowa Nokian Snowproof bazuje na wieloskładnikowej mieszance gumowej z dominującym udziałem krzemionki, co przekłada się na wysoką elastyczność bieżnika przy niskich temperaturach. Specjalnie zaprojektowany bieżnik z dużą liczbą lameli kierunkowych pozwala efektywnie odprowadzać wodę, śnieg rozdrobniony oraz błoto pośniegowe, co minimalizuje ryzyko poślizgu hydroplaningowego oraz poprawia trakcję na śliskich trasach. Opona sprawdza się zarówno na suchym, jak i oblodzonym asfalcie, gwarantując jednocześnie niskie opory toczenia i niski poziom hałasu, co znacząco wpływa na komfort jazdy.
Dzięki przemyślanej konstrukcji karkasu i bocznej ściance opony Nokian Snowproof zapewnia stabilność prowadzenia i precyzję reakcji na ruchy kierownicy – jest to szczególnie ważne w zróżnicowanych warunkach zimowych, od dobrze utrzymanych miejskich ulic po śliskie, pokryte śniegiem drogi podmiejskie.
Najważniejsze cechy i technologie Nokian Snowproof
- Snow Claws™ – unikalne, agresywne lamele w kształcie pazurów, które skutecznie wgryzają się w śnieg i poprawiają przyczepność na zaśnieżonych nawierzchniach. Dzięki temu opona osiąga doskonałą trakcję i skrócony czas hamowania na śniegu, co zostało potwierdzone przez testy Auto Świat.
- Aramid Sidewall – wzmocniona i odporna na uszkodzenia ścianka boczna wykonana z aramidu, gwarantująca zwiększoną wytrzymałość na przebicia i uszkodzenia mechaniczne. Technologia ta przekłada się na dłuższą trwałość opony i bezpieczniejszą jazdę po miejskich krawężnikach i nierównościach.
- Multi-Pitch Noise Index – opatentowane zróżnicowanie długości klocków bieżnika, które znacząco redukuje hałas podczas jazdy, podnosząc komfort użytkowania nawet przy wyższych prędkościach na suchych oraz mokrych nawierzchniach.
- Cold Optimized Compound – mieszanka gumowa dostosowana do pracy w niskich temperaturach, która zachowuje elastyczność i przyczepność nawet poniżej zera. Zapewnia to zwiększoną efektywność hamowania i stabilność kierunkową na lodzie oraz mroźnym asfalcie.
- Directional Tread Pattern – kierunkowy wzór bieżnika wspomaga efektywne odprowadzanie wody i błota pośniegowego spod opony, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu i zapewnia pewną jazdę w trudnych zimowych warunkach drogowych. Testy ADAC potwierdzają dobrą przyczepność i stabilność na mokrej drodze.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowane w oponie Nokian Snowproof technologie mają bezpośredni wpływ na codzienne doświadczenia kierowcy, znacząco podnosząc komfort i bezpieczeństwo jazdy zimą. Po pierwsze, Snow Claws™ zwiększają bezpieczeństwo dzięki doskonałej przyczepności na świeżym i ubitym śniegu – to istotne np. podczas dojazdów do pracy czy szkoły w mieście, gdzie warunki śniegowe potrafią się dynamicznie zmieniać.
Technologia Aramid Sidewall gwarantuje długotrwałą odporność opony na uszkodzenia mechaniczne. Kierowca nie musi się martwić niewielkimi kolizjami z krawężnikami, co jest częste na miejskich ulicach, i może zachować pewność, że opona będzie służyć przez wiele sezonów, zmniejszając koszty eksploatacji.
Multi-Pitch Noise Index przekłada się na cichą jazdę nawet na mokrej nawierzchni o wyboistym asfalcie, co jest szczególnie doceniane podczas dłuższych podróży i codziennych dojazdów po mieście – zmniejsza zmęczenie kierowcy i pasażerów.
Mieszanka Cold Optimized Compound zapewnia stabilne właściwości jezdne w temperaturach poniżej 0°C, znacząco zwiększając kontrolę nad pojazdem na lodzie i mrozie, co wpływa na ograniczenie ryzyka wypadków w trudnych zimowych warunkach. Ponadto, kierunkowy wzór bieżnika sprawdza się skutecznie w odprowadzaniu wody i błota pośniegowego, zwiększając bezpieczeństwo na mokrych i nieodśnieżonych drogach.
Dodatkowo, niski opór toczenia, będący efektem zastosowanych mieszanki i konstrukcji, pozwala na oszczędność paliwa podczas codziennych dojazdów, co jest ważne dla użytkowników dbających o ekonomię eksploatacji pojazdu.
Opony Nokian Snowproof 215/45 R17 91V
Marka Nokian to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Nokian Snowproof dostępna jest w rozmiarze 215/45 R17 91V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (215) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (45) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 215 (mm) i profilu 45 (%) jego realna wartość wyniesie 96.75 mm.
- Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 91V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 615 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna C B 69 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
