Opony Kleber DYNAXER HP5 235/55 R17 103V

REF: Opony Kleber DYNAXER HP5 235/55 R17 103V
ID: 295167
Opony Kleber DYNAXER HP5 235/55 R17 103V
Opony Kleber DYNAXER HP5 235/55 R17 103V
Opony Kleber DYNAXER HP5 235/55 R17 103V
Opony Kleber DYNAXER HP5 235/55 R17 103V
Rozmiar
501,00 PLN
brutto / szt.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
gwiazdka

prezent
reload
pinezka
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy

Opony Kleber DYNAXER HP5 235/55 R17 – doskonały wybór do SUV i crossoverów na każdą pogodę

Opona Kleber DYNAXER HP5 w rozmiarze 235/55 R17 to wyśmienity model przeznaczony przede wszystkim do samochodów typu SUV, crossoverów oraz pojazdów osobowych o średniej i wyższej masie własnej, wykorzystywanych do codziennej jazdy miejskiej oraz dłuższych tras na autostradach i drogach szybkiego ruchu. Konstrukcja opony została opracowana z myślą o zapewnieniu wysokiego poziomu bezpieczeństwa, komfortu oraz stabilności prowadzenia.

Model DYNAXER HP5 cechuje się starannie zaprojektowanym wzorem bieżnika, który równoważy efektywną odprowadzalność wody z niskim hałasem toczenia. Bieżnik o asymetrycznym profilu posiada szerokie rowki obwodowe, które skutecznie usuwają wodę spod opony minimalizując ryzyko aquaplaningu, co ma kluczowe znaczenie szczególnie w deszczowe dni i na mokrej nawierzchni. Zastosowanie nowoczesnej mieszanki gumowej z dodatkiem krzemionki poprawia przyczepność na mokrych i suchych powierzchniach, a jednocześnie wydłuża przebieg bieżnika – co doskonale sprawdza się podczas codziennego użytkowania w zmiennych warunkach pogodowych, od upalnych letnich dni po chłodniejsze, deszczowe okresy.

Komfort jazdy na oponach Kleber DYNAXER HP5 235/55 R17 stoi na wysokim poziomie dzięki zoptymalizowanej konstrukcji ścian bocznych, która redukuje drgania i tłumi nierówności podłoża. Opona zapewnia bardzo dobrą stabilność podczas pokonywania zakrętów, co znacząco wpływa na pewność prowadzenia pojazdu na asfaltowych nawierzchniach miejskich, autostradowych, a także na równych drogach gruntowych. W połączeniu z odpowiednio dobranym ciśnieniem, ten model jest idealnym rozwiązaniem dla kierowców, którzy cenią sobie połączenie bezpieczeństwa, trwałości i komfortu na współczesnych SUV-ach.

Najważniejsze cechy i technologie Kleber DYNAXER HP5

  • Mieszanka z krzemionką: Pozwala na poprawę przyczepności na mokrych i suchych nawierzchniach oraz optymalizuje opory toczenia, co przekłada się na lepszą oszczędność paliwa i zwiększoną trwałość opony. Według raportów Auto Bild opony z zawartością krzemionki wykazują się stabilniejszą przyczepnością w zmiennych warunkach pogodowych.
  • Asymetryczny bieżnik: Zapewnia doskonałe odprowadzanie wody dzięki szerokim rowkom obwodowym, co poprawia bezpieczeństwo i zmniejsza ryzyko aquaplaningu na mokrej nawierzchni. Testy ADAC potwierdzają, że asymetryczne wzory bieżnika znacząco podnoszą skuteczność hamowania na mokrej drodze.
  • Wzmocniona konstrukcja karkasu: Usprawniona rama opony zapewnia stabilność prowadzenia i odporność na uszkodzenia mechaniczne, co ma szczególne znaczenie przy jeździe na nierównych nawierzchniach miejskich oraz podczas pokonywania wertepów na trasie.
  • Optymalizacja profilu kontaktu z nawierzchnią: Zapewnia równomierny rozkład sił na powierzchni styku opony z podłożem, co przekłada się na równomierne ścieranie, dłuższą żywotność opony i utrzymanie wysokiego poziomu bezpieczeństwa przez cały okres eksploatacji.
  • Redukcja hałasu: Specjalnie zaprojektowane lamele oraz asymetryczny wzór bieżnika powodują redukcję szumu toczenia, co zwiększa komfort i przyjemność z jazdy, szczególnie podczas dłuższych podróży autostradą – potwierdzają to opinie kierowców oraz testy motoryzacyjne takich mediów jak Auto Motor und Sport.

Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy

Kleber DYNAXER HP5 to opona, która dzięki zastosowaniu zaawansowanych, potwierdzonych technologii przekłada się na realne korzyści dla kierowcy w codziennej eksploatacji. Przede wszystkim bezpieczeństwo jest na bardzo wysokim poziomie – asymetryczny bieżnik i mieszanka z krzemionką gwarantują efektywną przyczepność na mokrej nawierzchni, dzięki czemu hamowanie i kontrola pojazdu są bardziej skuteczne nawet w niesprzyjających warunkach atmosferycznych.

Trwałość opony Kleber DYNAXER HP5 jest wsparciem dla kierowców szukających produktu długowiecznego – optymalizacja profilu kontaktu przyczynia się do równomiernego zużycia bieżnika, co zwiększa przebieg nawet przy intensywnym użytkowaniu SUV-a w miejskim ruchu oraz na autostradzie. Konstrukcja karkasu wpływa na odporność opony na uszkodzenia mechaniczne, co w codziennym użytkowaniu na nierównościach przekłada się na mniejsze ryzyko awarii.

Dzięki zoptymalizowanej mieszance i konstrukcji bieżnika opona cechuje się także obniżonym oporem toczenia, co przyczynia się do oszczędności paliwa i mniejszej emisji CO2 podczas jazdy. Dodatkowo redukcja hałasu podwaja komfort podróżowania – kierowca i pasażerowie odczują wyciszenie kabiny zwłaszcza podczas jazdy autostradowej, co jest szczególnie ważne przy dłuższych trasach.

Przyczepność Kleber DYNAXER HP5 na suchych i mokrych nawierzchniach plasuje się na wysokim poziomie dzięki połączeniu rygorystycznych testów i sprawdzonych technologii producenta. Rowki obwodowe szybko odprowadzają wodę, co minimalizuje ryzyko poślizgu, a sztywne bloki bieżnika gwarantują stabilność i precyzję prowadzenia, niezależnie od warunków drogowych. W praktyce oznacza to bezpieczne pokonywanie zakrętów, stabilność na prostych odcinkach i komfortowe prowadzenie SUV-a w codziennym ruchu miejskim oraz na trasach poza miastem.

Opony Kleber DYNAXER HP5 235/55 R17 103V

Marka Kleber to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.

Opona Kleber DYNAXER HP5 dostępna jest w rozmiarze 235/55 R17 103V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:

  • Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
  • Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 129.25 mm.
  • Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.

Indeksy o wartości 103V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 875 kg na każde koło.

Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.

Etykieta energetyczna B A 70 dB

Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.

Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.

Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.

Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.

Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.

Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:

  • 225 - szerokość opony w milimetrach,
  • 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
  • R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
  • 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Rozmiar opony
235/55 R17

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Szerokość opony
235

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Profil
55

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Średnica
17

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Producent Opon
Kleber

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Model bieżnika
DYNAXER HP5

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks prędkości
V - 240 km/h

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Indeks ładowności
103 - 875 kg

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Sezon
Letnie

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Rok produkcji opon
Do 3 lat

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

Oznaczenia opon

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

XL

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Etykieta
B A 70 dB

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Oszczędność
B

Przyczepność na mokrej nawierzchni

  • Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
  • Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
    A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
    A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
Hamowanie na mokrej nawierzchni
A

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Poziom hałasu
70 dB
EPREL
2191432

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Run on flat
NIE
Opony Kleber DYNAXER HP5 235/55 R17 103V
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
pixel