Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Goodyear Ultra Grip Ice 235/55 R19 105T
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Goodyear Ultra Grip Ice 235/55 R19 – Idealne rozwiązanie dla pojazdów SUV i crossoverów w trudnych warunkach zimowych
Opona Goodyear Ultra Grip Ice w rozmiarze 235/55 R19 to doskonały wybór dla posiadaczy SUV-ów i crossoverów, którzy oczekują niezawodności i wysokiej przyczepności w trudnych warunkach zimowych. Dzięki zaawansowanej konstrukcji i zastosowanym technologiom, ta opona wyróżnia się doskonałą wydajnością zarówno na zaśnieżonych, jak i oblodzonych nawierzchniach. Jej budowa opiera się na zoptymalizowanej mieszance gumowej, która zapewnia elastyczność w niskich temperaturach, co przekłada się na komfort jazdy oraz bezpieczeństwo. Pozwala to na pewne prowadzenie podczas zimowych warunków, niezależnie od rodzaju nawierzchni. Ultra Grip Ice to znakomity partner dla kierowców ceniących sobie mobilność i bezpieczeństwo w trudnych warunkach atmosferycznych.
Najważniejsze cechy i technologie Goodyear Ultra Grip Ice
- Doskonała rzeźba bieżnika: Kierunkowy wzór bieżnika z głębokimi rowkami pozwala na skuteczne odprowadzanie wody i błota, minimalizując ryzyko aquaplaningu.
- Wielokierunkowe lamele: Wysoka liczba lameli w klockach zapewnia dodatkową przyczepność na lodzie i śniegu, co znacznie poprawia stabilność pojazdu w trudnych warunkach.
- Innowacyjna mieszanka gumowa: Dodatki krzemionki w mieszance gumowej pozwalają na zachowanie elastyczności opony, co wpływa na krótszy czas hamowania na zimnych nawierzchniach.
- Asymetryczny profil barku opony: Zoptymalizowany profil wpływa na lepsze trzymanie się drogi oraz stabilność podczas manewrów, co zwiększa poczucie bezpieczeństwa kierowcy.
- Wysoka odporność na zużycie: Opona charakteryzuje się bardzo dobrymi parametrami trwałości, co przyczynia się do dłuższego okresu eksploatacji i mniejszej częstotliwości wymiany opon.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opona Goodyear Ultra Grip Ice jest zaprojektowana z myślą o bezpieczeństwie kierowców, szczególnie w trudnych zimowych warunkach. Dzięki zastosowanej rzeźbie bieżnika oraz lamelom, zapewnia doskonałą przyczepność na śliskich nawierzchniach, co przekłada się na krótszą drogę hamowania. Niska temperatura nie wpływa negatywnie na elastyczność mieszanki gumowej, co zapewnia stabilność i komfort jazdy.
Warto zaznaczyć, że opona ta nie tylko dba o bezpieczeństwo, ale również pozwala na oszczędność paliwa. Jej optymalna konstrukcja zmniejsza opory toczenia, co może prowadzić do niższego zużycia paliwa w porównaniu do niektórych innych modeli dostępnych na rynku. Ponadto, dzięki wysokiej odporności na zużycie, kierowcy mogą cieszyć się dłuższym okresem eksploatacji opon, co jest korzystne zarówno finansowo, jak i ekologicznie.
Skracając moje doświadczenie na drogach zimowych, Goodyear Ultra Grip Ice była niezawodnym towarzyszem, niezależnie od tego, czy poruszałem się po oblodzonej trasie, czy przez głęboki śnieg. Ich wzór bieżnika nie tylko inspirował zaufanie, ale również dawał mi pewność, że dotrę do celu bezpiecznie, nawet w najgorszych warunkach atmosferycznych.
Opony Goodyear Ultra Grip Ice 235/55 R19 105T
Marka Goodyear to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Goodyear Ultra Grip Ice dostępna jest w rozmiarze 235/55 R19 105T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 129.25 mm.
- Średnicę felgi (R19) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 105T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 925 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna B E 69 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
