Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Kleber DYNAXER HP5 265/40 R21 105Y
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Kleber DYNAXER HP5 265/40 R21 – wyśmienita opona do SUV-ów i pojazdów klasy premium
Opona Kleber DYNAXER HP5 w rozmiarze 265/40 R21 to doskonały wybór dla kierowców poszukujących opon do SUV-ów oraz luksusowych samochodów osobowych. Jej zaawansowana budowa i innowacyjne rozwiązania technologiczne gwarantują nie tylko znakomite osiągi, ale także wysoki komfort jazdy, niezależnie od warunków pogodowych. Kleber DYNAXER HP5 cechuje się doskonałą przyczepnością zarówno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach, a także skutecznym odprowadzaniem wody dzięki odpowiedniej rzeźbie bieżnika. Opona sprawdzi się doskonale w różnych warunkach, zapewniając stabilność i pewność prowadzenia w każdych okolicznościach.
Najważniejsze cechy i technologie Kleber DYNAXER HP5
- Asymetryczny bieżnik: Dzięki asymetrycznemu profilowi opony, Kleber DYNAXER HP5 oferuje znakomitą przyczepność na zakrętach oraz stabilność podczas jazdy na prostych odcinkach, co przekłada się na bezpieczeństwo i komfort jazdy.
- Optymalna liczba kanałów obwodowych: Opona wyposażona jest w dużą liczbę kanałów obwodowych, co zwiększa efektywność odprowadzania wody i zmniejsza ryzyko aquaplaningu, even w czasie intensywnych opadów deszczu.
- Zoptymalizowany profil barku: Specjalna konstrukcja barku opony pozwala na równomierne rozłożenie nacisku na nawierzchnię, co skutkuje mniejszym zużyciem opon oraz lepszą przyczepnością auta, zarówno na suchej, jak i mokrej drodze.
- Sztywność klocków bieżnika: Wysoka sztywność klocków odpowiedzialnych za bieżnik wpłynęła na znakomite osiągi hamowania i przyspieszania, co wpływa na bezpieczeństwo kierowców w trudnych warunkach.
- Mieszanka gumowa z dodatkami krzemionki: Nowoczesna mieszanka gumowa, w której zastosowano dodatki krzemionki, znacząco poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni, co szczególnie docenią kierowcy jeżdżący w deszczowych warunkach.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Kleber DYNAXER HP5 to opona, która łączy w sobie szereg nowoczesnych technologii, przekładających się na realne korzyści dla kierowcy. Dzięki innowacyjnemu bieżnikowi, opona zapewnia doskonałe właściwości jezdne na każdej nawierzchni, co jest niezbędne do zachowania bezpieczeństwa. Opona DYNAXER HP5 charakteryzuje się również dłuższą trwałością, co oznacza mniejsze konieczności wymiany opon i tym samym oszczędności na dłuższą metę.
Dodatek krzemionki do mieszanki gumowej sprawia, że opona ma znakomitą przyczepność na mokrej nawierzchni, co znacznie redukuje drogę hamowania w trudnych warunkach. Dodatkowo, asymetryczna konstrukcja bieżnika oraz optymalizacja kanałów obwodowych wpływają na zmniejszenie oporów toczenia, co prowadzi do mniejszego zużycia paliwa.
Wszystkie te rozwiązania sprawiają, że Kleber DYNAXER HP5 to idealna opona, która godnie spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających kierowców, gwarantując komfort, bezpieczeństwo oraz efektywność, niezależnie od warunków drogowych i pogodowych.
Opony Kleber DYNAXER HP5 265/40 R21 105Y
Marka Kleber to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Kleber DYNAXER HP5 dostępna jest w rozmiarze 265/40 R21 105Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (265) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (40) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 265 (mm) i profilu 40 (%) jego realna wartość wyniesie 106 mm.
- Średnicę felgi (R21) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 105Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 925 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
