Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Riken Summer 3 255/60 R18 – Doskonały wybór dla SUV-ów i crossoverów
Opona Riken Summer 3 w rozmiarze 255/60 R18 to znakomity wybór dla kierowców SUV-ów i crossoverów, którzy poszukują optymalnego połączenia wydajności i komfortu jazdy. Stworzona z myślą o letnich warunkach, ta opona imponuje solidną konstrukcją oraz nowoczesnymi technologiami, które zapewniają doskonałe osiągi na różnych nawierzchniach. Jej wszechstronność sprawia, że jest odpowiednia zarówno na autostradach, jak i w miejskim ruchu. Dzięki dobrze zaprojektowanej rzeźbie bieżnika, Riken Summer 3 oferuje niezwykły komfort podróżowania i pewność w trudnych warunkach pogodowych, takich jak deszcz czy upał.
Najważniejsze cechy i technologie Riken Summer 3
- Asymetryczny bieżnik: Zapewnia optymalną przyczepność i stabilność zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Umożliwia to lepszą kontrolę podczas zakrętów oraz szybszą reakcję na zmiany nawierzchni.
- Trzy szerokie kanały obwodowe: Skutecznie odprowadzają wodę z powierzchni opony, minimalizując ryzyko aquaplaningu i zwiększając bezpieczeństwo podczas deszczu.
- Wzmocniona masa opony: Odpowiednia konstrukcja oraz wytrzymałe materiały gwarantują długowieczność opony i mniejsze ryzyko przedwczesnego zużycia.
- Sypka mieszanina gumowa: Zastosowanie różnorodnych dodatków zwiększa przyczepność na mokrej nawierzchni oraz poprawia komfort jazdy, redukując hałas.
- Wysoka sztywność klocków bieżnika: Zoptymalizowany profil barku opony minimalizuje deformacje podczas jazdy, co przekłada się na lepsze właściwości jezdne w każdych warunkach.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opona Riken Summer 3 oferuje szereg korzyści dla kierowców, które wynikają z jej zastosowanych technologii i konstrukcji. Bezpieczeństwo na drodze zapewniają szerokie kanały, które skutecznie odprowadzają wodę, redukując ryzyko aquaplaningu. W efekcie zwiększa to pewność jazdy podczas deszczowych dni, co jest istotne, zwłaszcza w okresie letnim, gdy opady mogą być intensywne. Ponadto, asymetryczna rzeźba bieżnika ma kluczowe znaczenie dla przyczepności na suchych i mokrych nawierzchniach, co przekłada się na krótszą drogę hamowania oraz lepszą kontrolę nad pojazdem.
Dzięki wzmocnionej konstrukcji, Riken Summer 3 charakteryzuje się dużą trwałością, co oznacza, że kierowcy mogą cieszyć się z użytkowania opon przez wiele sezonów bez obaw o ich przedwczesne zużycie. To z kolei przekłada się na oszczędność finansową, gdyż rzadziej należy wymieniać opony. Dodatkowo, mieszanka gumowa stosowana w tej oponie, zmniejsza opór toczenia, co prowadzi do mniejszego zużycia paliwa, a co za tym idzie, obniża koszty eksploatacji pojazdu. Całkowity komfort podróży jest zniwelowany przez optymalny poziom hałasu generowanego podczas jazdy, co sprawia, że każda podróż staje się przyjemnością.
Opony Riken SUMMER 3 255/60 R18 112W
Marka Riken to Opony klasy ekonomicznej które skierowane są do kierowców, pragnących przede wszystkim opon w rozsądnej cenie, ale bez rezygnowania z podstawowych standardów bezpieczeństwa i wydajności. Są to zatem produkty idealne dla osób szukających efektywnego kosztowo rozwiązania do codziennego użytku.
Opona Riken Summer 3 dostępna jest w rozmiarze 255/60 R18 112W. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (255) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (60) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 255 (mm) i profilu 60 (%) jego realna wartość wyniesie 153 mm.
- Średnicę felgi (R18) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 112W umożliwiają jazdę z prędkością do 270 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1120 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna B B 73 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun














