Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Tracmax X-PRIVILO TX9 235/60 R17 106H
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Tracmax X-privilo TX9 235/60 R17 – idealne dla SUV-ów w każdych warunkach
Opona Tracmax X-privilo TX9 w rozmiarze 235/60 R17 to doskonały wybór dla kierowców SUV-ów, którzy poszukują niezawodnej opony do codziennej jazdy oraz dłuższych tras. Stworzona z myślą o optymalnym połączeniu wydajności, komfortu oraz bezpieczeństwa, X-privilo TX9 wyróżnia się nowoczesną konstrukcją i przyjaznym dla użytkownika designem.
Budowa opony opiera się na specjalnie zaprojektowanej rzeźbie bieżnika, która zapewnia skuteczne odprowadzanie wody, co przekłada się na zwiększenie bezpieczeństwa na mokrej nawierzchni. Zastosowane rozwiązania technologiczne pozwalają na cichą i komfortową jazdę, zarówno w warunkach miejskich, jak i na dłuższych trasach. Opona ta sprawdzi się idealnie w zmiennych warunkach pogodowych, od suchej nawierzchni po mokre i błotniste drogi. Dzięki wyjątkowej przyczepności oraz stabilności, jazda w trudniejszych warunkach staje się znacznie bardziej komfortowa i bezpieczna.
Najważniejsze cechy i technologie Tracmax X-privilo TX9
- Asymetryczna rzeźba bieżnika – zapewnia doskonałą przyczepność w każdych warunkach, co przekłada się na lepsze trzymanie na zakrętach oraz stabilność jazdy.
- Optymalne rozmieszczenie kanałów obwodowych – efektywnie odprowadza wodę spod opony, redukując ryzyko aquaplaningu i poprawiając bezpieczeństwo na mokrej nawierzchni.
- Konstrukcja o gumie z dodatkiem krzemionki – zapewnia lepszą przyczepność oraz dłuższą żywotność opony, co wpływa na oszczędność paliwa i niższe koszty eksploatacji.
- Wielokierunkowe nacięcia (lamele) – zwiększają elastyczność klocków bieżnika, co przekłada się na lepszą przyczepność na różnych nawierzchniach, niezależnie od panujących warunków atmosferycznych.
- Sztywna konstrukcja klocków bieżnika – poprawia stabilność opony podczas jazdy z dużymi prędkościami oraz w zakrętach, co zwiększa komfort i poczucie bezpieczeństwa kierowcy.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opona Tracmax X-privilo TX9 charakteryzuje się zaawansowanymi technologiami, które przynoszą wiele korzyści dla kierowców. Przede wszystkim, zastosowana asymetryczna rzeźba bieżnika i odpowiednio skonstruowane kanały obwodowe gwarantują bezpieczeństwo na mokrej nawierzchni, zmniejszając ryzyko poślizgu i zwiększając trajektorię pojazdu. Kierowcy korzystający z tej opony mogą czuć się pewnie, wiedząc, że ich pojazd będzie utrzymywany w stabilnej postawie, nawet w deszczowych warunkach.
Trwałość opony również zasługuje na uwagę, dzięki zastosowaniu mieszanki gumowej z dodatkiem krzemionki. To sprawia, że opona nie tylko dłużej zachowuje swoje właściwości, ale również zwiększa efektywność paliwową, co jest istotne dla kierowców dbających o ekonomię jazdy. Kreowane przez nią niskie opory toczenia przekładają się na mniejsze zużycie paliwa, co jest kluczowe w codziennym użytkowaniu.
Warto również podkreślić znaczenie nacięć w konstrukcji opony. Dzięki nim Tracmax X-privilo TX9 zapewnia znakomitą przyczepność zarówno na suchej, jak i na deszczowej nawierzchni. Umożliwia to płynne pokonywanie zakrętów, co wpływa na komfort jazdy i zadowolenie z osiągów pojazdu.
Opony Tracmax X-PRIVILO TX9 235/60 R17 106H
Marka Tracmax to Opony klasy ekonomicznej które skierowane są do kierowców, pragnących przede wszystkim opon w rozsądnej cenie, ale bez rezygnowania z podstawowych standardów bezpieczeństwa i wydajności. Są to zatem produkty idealne dla osób szukających efektywnego kosztowo rozwiązania do codziennego użytku.
Opona Tracmax X-privilo TX9 dostępna jest w rozmiarze 235/60 R17 106H. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (60) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 60 (%) jego realna wartość wyniesie 141 mm.
- Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 106H umożliwiają jazdę z prędkością do 210 km/h, autem nie przekraczającym wagi 950 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna C B 72 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
