Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Falken EUROALL SEASON AS220 215/60 R17 100V
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Falken EUROALL SEASON AS220 215/60 R17 – Wyśmienita opona do SUV-ów i crossoverów
Opona Falken EUROALL SEASON AS220 w rozmiarze 215/60 R17 to doskonały wybór dla właścicieli SUV-ów i crossoverów poszukujących niezawodnej opony całorocznej. Zapewnia doskonałą trakcję i stabilność w różnych warunkach, zarówno letnich, jak i zimowych. Jej wszechstronność sprawia, że jest idealnym rozwiązaniem dla kierowców, którzy planują podróże w zróżnicowanych warunkach pogodowych, od deszczu po lekkie opady śniegu. Opona zachwyca swoją budową, oferując optymalne osiągi na suchej, mokrej i śliskiej nawierzchni, co wpływa na komfort jazdy oraz bezpieczeństwo na drodze.
Najważniejsze cechy i technologie Falken EUROALL SEASON AS220
- Asymetryczny bieżnik – pozwala na doskonałą przyczepność i stabilność, zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, co znacząco wpływa na bezpieczeństwo jazdy.
- Wielokanałowa konstrukcja – zapewnia efektywne odprowadzanie wody, minimalizując ryzyko aquaplaningu, co przekłada się na większe poczucie bezpieczeństwa w deszczowe dni.
- Wzmocnione barki opony – zwiększają sztywność oraz stabilność, co poprawia zwrotność i komfort jazdy na krętych trasach.
- Specjalna mieszanka gumowa – zawiera dodatki krzemionki, które poprawiają przyczepność na zróżnicowanej nawierzchni, a także zmniejszają opory toczenia, co wpływa na niższe zużycie paliwa.
- Optymalna głębokość bieżnika – zapewnia długotrwałe użytkowanie oraz równomierne zużycie, co przekłada się na lepszą ekonomię eksploatacji.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opona Falken EUROALL SEASON AS220 zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnym bezpieczeństwie na drodze. Dzięki zastosowaniu asymetrycznego bieżnika oraz wielokanałowej konstrukcji, opona zapewnia świetną przyczepność zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, co pozwala na pewne manewrowanie w trudnych warunkach. Dodatkowo, wzmocnione barki opony zwiększają jej stabilność, co wpływa na komfort jazdy w krętych trasach górskich. System odprowadzania wody skutecznie minimalizuje ryzyko aquaplaningu, co daje kierowcom zwiększone poczucie bezpieczeństwa. Specjalna mieszanka gumowa, w której zastosowano dodatki krzemionki, nie tylko poprawia przyczepność, ale także przyczynia się do zmniejszenia oporów toczenia, co przekłada się na oszczędność paliwa. Wreszcie, optymalna głębokość bieżnika zaleca długotrwałość użycia, co zapewnia koszty eksploatacji na przystępnym poziomie, czyniąc tę oponę jeszcze bardziej korzystnym wyborem dla świadomych kierowców.
Tires Falken EUROALL SEASON AS220 215/60 R17 100V
Marka Falken to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Falken EUROALL SEASON AS220 dostępna jest w rozmiarze 215/60 R17 100V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (215) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (60) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 215 (mm) i profilu 60 (%) jego realna wartość wyniesie 129 mm.
- Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 100V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 800 kg na każde koło.
Opona posiada mieszankę umożliwiającą jazdę całoroczną, dzięki czemu unikniemy cosezonowej wymiany kół. Takie rozwiązanie świetnie się nada w klimacie umiarkowanym z małą ilością opadów śniegu i temperaturach nie schodzących za mocno poniżej zera.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
