Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Kumho WinterCraft ice Wi32 235/50 R18 – Idealne rozwiązanie na zimowe warunki dla SUV-ów i crossoverów
Kumho WinterCraft ice Wi32 to wyśmienita opona zimowa przeznaczona do SUV-ów i crossoverów, która zapewnia doskonałe osiągi w trudnych warunkach atmosferycznych. Dzięki innowacyjnej konstrukcji, opona ta gwarantuje nie tylko wysoką przyczepność na śniegu oraz lodzie, ale również komfort jazdy na mokrej i suchej nawierzchni. Zastosowanie zaawansowanej mieszanki gumowej oraz przemyślanej rzeźby bieżnika umożliwia optymalne prowadzenie pojazdu w zmiennych warunkach pogodowych.
W szczególności WinterCraft ice Wi32 została zaprojektowana z myślą o zimowych warunkach, gdzie niskie temperatury oraz opady śniegu stanowią wyzwanie. Dzięki szerokim kanałom obwodowym, woda i błoto są skutecznie odprowadzane, co zmniejsza ryzyko aquaplaningu i zapewnia lepszą kontrolę nad pojazdem. Kierunkowy wzór bieżnika oraz elastyczność mieszanki wpływają na wysoki komfort jazdy, co czyni te opony idealnym rozwiązaniem dla kierowców ceniących sobie bezpieczeństwo i wygodę w trudnych warunkach.
Najważniejsze cechy i technologie Kumho WinterCraft ice Wi32
- Kierunkowy wzór bieżnika: Umożliwia doskonałą przyczepność na śniegu i lodzie, a także efektywne odprowadzanie wody, co wpływa na redukcję aquaplaningu.
- Optymalna liczba lamelek: Zwiększa elastyczność i przyczepność, co pozytywnie wpływa na drogę hamowania oraz stabilność podczas manewrów.
- Szerokie kanały obwodowe: Skutecznie odprowadzają wodę i błoto, zmniejszając ryzyko poślizgu na mokrej nawierzchni.
- Trwała mieszanka gumowa: Zawiera dodatki krzemionkowe, co przyczynia się do dłuższej żywotności opony oraz jej odporności na zużycie.
- Zoptymalizowany profil barku opony: Podnosi stabilność pojazdu w zakrętach i przy dużych prędkościach, co wpływa na komfort i bezpieczeństwo jazdy.
Brak dostępnych informacji o zastosowanych technologiach w tym modelu opony.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opona Kumho WinterCraft ice Wi32 wprowadza szereg nowoczesnych rozwiązań, które przekładają się na wiele korzyści dla kierowcy. Dzięki zastosowaniu kierunkowego wzoru bieżnika, opona oferuje wyjątkowe bezpieczeństwo, zapewniając doskonałą przyczepność na śliskich nawierzchniach. Wysoka liczba lamelek to kolejny atut, który nie tylko poprawia przyczepność, ale również skraca drogę hamowania na śniegu i lodzie.
Trwałość opony została osiągnięta dzięki zastosowanej mieszance gumowej, która skutecznie radzi sobie z niskimi temperaturami oraz zmiennymi warunkami pogodowymi. Opona wykazuje wysoką odporność na zużycie, co przekłada się na dłuższy okres eksploatacji. Warto również zwrócić uwagę na jej wpływ na oszczędność paliwa, dzięki optymalizowanej konstrukcji bieżnika, co pozwala na zwiększenie efektywności jazdy.
Wszystkie te cechy sprawiają, że Kumho WinterCraft ice Wi32 to opona, która nie tylko zapewnia bezpieczeństwo, ale także komfort jazdy zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, co jest niezwykle istotne w zimowych warunkach.
Tires Kumho WinterCraft ice Wi32 235/50 R18 101T
Marka Kumho to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Kumho WinterCraft ice Wi32 dostępna jest w rozmiarze 235/50 R18 101T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (50) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 50 (%) jego realna wartość wyniesie 117.5 mm.
- Średnicę felgi (R18) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 101T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 825 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun














