Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Marshal WinterCraft ice WS51 225/65 R17 106T
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Marshal WinterCraft ice WS51 225/65 R17 – idealne do zimowych warunków
Opony Marshal WinterCraft ice WS51 w rozmiarze 225/65 R17 to doskonały wybór dla kierowców poszukujących niezawodnego wsparcia w zimowych warunkach. Te opony zostały zaprojektowane z myślą o SUV-ach oraz pojazdach typu crossover, zapewniając nie tylko bezpieczeństwo, ale i komfort jazdy na zaśnieżonych i oblodzonych nawierzchniach. Ich innowacyjna budowa, obejmująca zaawansowaną rzeźbę bieżnika i wysokiej jakości mieszankę gumową, pozwala na pewne prowadzenie w trudnych warunkach. Oferują one znakomitą przyczepność na lodzie, w śniegu oraz w deszczu, co czyni je uniwersalnym rozwiązaniem dla zimowych miesięcy.
Najważniejsze cechy i technologie Marshal WinterCraft ice WS51
- Kierunkowy wzór bieżnika: Opona charakteryzuje się asymetrycznym, kierunkowym bieżnikiem, który jest zaprojektowany do efektywnego odprowadzania wody i błota, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu, a jednocześnie zapewnia znakomitą przyczepność podczas manewrów.
- Lamela 3D: Zastosowanie zaawansowanego układu lamel 3D, które zwiększa elastyczność bloków bieżnika, opona lepiej przylega do nawierzchni, co poprawia stabilność i kontrolę w trudnych warunkach.
- Kanały obwodowe: Opony wyposażone są w szerokie kanały obwodowe, które skutecznie odprowadzają wodę i błoto, co przyczynia się do lepszej przyczepności na mokrej nawierzchni oraz zwiększa komfort jazdy w deszczu.
- Specjalna mieszanka gumowa: W skład mieszanki gumowej wchodzą składniki zwiększające elastyczność w niskich temperaturach, co zapewnia optymalną przyczepność na zimowych nawierzchniach oraz przeciwdziała zjawisku twardnienia gumy.
- Zoptymalizowany profil barku: Opona ma sztywną strukturę klocków bieżnika, co zwiększa ich stabilność, a tym samym poprawia efektywność hamowania i prowadzenia na oblodzonych drogach.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opony Marshal WinterCraft ice WS51 już od momentu montażu na pojeździe oferują kierowcom szereg korzyści, które bezpośrednio przekładają się na jakość jazdy. Dzięki kierunkowemu wzorowi bieżnika, który efektywnie odprowadza wodę, kierowcy mogą czuć się bezpieczniej podczas deszczowych dni, minimalizując ryzyko aquaplaningu. Z kolei zastosowanie mocnych lameli 3D i zoptymalizowanego profilu barku opony wpływa na stabilność pojazdu w trudnych warunkach, co zwiększa pewność reakcji na kierownicy.
Trwałość opon to kolejna ich zaleta. Wysokiej klasy mieszanka gumowa, użyta w produkcji, powoduje, że opony utrzymują swoje właściwości nawet w niskich temperaturach, co przekłada się na mniejsze zużycie materiału i dłuższy okres użytkowania. Odpowiednia struktura klocków bieżnika umożliwia równomierne zużycie opon, co również wpływa na ich trwałość oraz oszczędność paliwa.
Przyczepność opon Marshal WinterCraft ice WS51 na mokrej i suchej nawierzchni jest na wysokim poziomie, co zapewnia kierowcom niezawodność i komfort. Opony te są idealnym rozwiązaniem dla nich, którzy pragną nie tylko dbać o swoje bezpieczeństwo, ale również o efektywność jazdy w zimowych warunkach. Dzięki tym cechom opony te stanowią znakomity wybór dla każdego kierowcy, który ceni sobie komfort podróży oraz bezpieczeństwo na drodze.
Tires Marshal WinterCraft ice WS51 225/65 R17 106T
Marka Marshal to Opony klasy ekonomicznej które skierowane są do kierowców, pragnących przede wszystkim opon w rozsądnej cenie, ale bez rezygnowania z podstawowych standardów bezpieczeństwa i wydajności. Są to zatem produkty idealne dla osób szukających efektywnego kosztowo rozwiązania do codziennego użytku.
Opona Marshal WinterCraft ice WS51 dostępna jest w rozmiarze 225/65 R17 106T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (225) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (65) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 225 (mm) i profilu 65 (%) jego realna wartość wyniesie 146.25 mm.
- Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 106T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 950 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna C E 72 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
