Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Marshal WinterCraft ice WS51 215/60 R17 100T
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Marshal WinterCraft ice WS51 215/60 R17 – Wyjątkowy wybór na zimowe warunki
Opona Marshal WinterCraft ice WS51 w rozmiarze 215/60 R17 to doskonały wybór dla kierowców poszukujących niezawodnych ogumienia do samochodów osobowych, szczególnie sprawdzających się w zimowych warunkach. Dzięki zaawansowanej budowie i przemyślanej konstrukcji, opona ta oferuje doskonałą przyczepność na śliskich nawierzchniach, a jej specyfika sprawia, że idealnie sprawdza się w warunkach śniegu i lodu. Wykonana z wysokiej jakości mieszanki gumowej, opona ta zapewnia komfort jazdy oraz bezpieczeństwo, co czyni ją atrakcyjnym wyborem dla każdego kierowcy.
Marshal WinterCraft ice WS51 charakteryzuje się innowacyjnym wzorem bieżnika, który został zaprojektowany z myślą o maksymalizacji efektywności na oblodzonych lub ośnieżonych drogach. Dzięki specjalnie zaprojektowanym nacięciom i rowkom, opona efektywnie odprowadza wodę i śnieg, minimalizując ryzyko aquaplaningu i zapewniając stabilne prowadzenie. Przemyślana konstrukcja umożliwia także lepszą amortyzację wstrząsów, co podnosi komfort jazdy, a także wspiera stabilność pojazdu w trudnych warunkach atmosferycznych.
Najważniejsze cechy i technologie Marshal WinterCraft ice WS51
- Asymetryczny wzór bieżnika: Zapewnia optymalną przyczepność na różnych nawierzchniach, zarówno w mokrych, jak i suchych warunkach.
- Specjalne nacięcia (lamela): Zwiększają elastyczność klocków bieżnika, co poprawia przyczepność na lodzie i śniegu.
- Ulepszona mieszanka gumowa: Jej skład zawiera dodatki, które poprawiają elastyczność w niskich temperaturach, co prowadzi do lepszej wydajności na zimowych drogach.
- Wysokiej jakości konstrukcja boku opony: Zoptymalizowany profil barku poprawia stabilność i komfort jazdy, tłumiąc wstrząsy podczas przejazdu przez nierówności.
- Szerokie kanały obwodowe: Efektywnie odprowadzają wodę oraz śnieg, co minimalizuje ryzyko poślizgu i zwiększa bezpieczeństwo na drodze.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opona Marshal WinterCraft ice WS51 oferuje szereg nowoczesnych technologii, które znacząco wpływają na komfort i bezpieczeństwo kierowcy. Przede wszystkim, wydajny wzór bieżnika, wraz z innowacyjnym układem lameli, zapewnia doskonałą przyczepność na śliskich nawierzchniach. Efektywne odprowadzanie wody i błota zmniejsza ryzyko aquaplaningu, co przekłada się na bezpieczeństwo podróżowania w trudnych warunkach atmosferycznych.
Dzięki zastosowanej mieszance gumowej, opona charakteryzuje się zwiększoną trwałością oraz odpornością na niskie temperatury. To oznacza, że opona zachowuje swoją elastyczność i skuteczność również w ekstremalnych warunkach zimowych. Jest to szczególnie ważne dla kierowców, którzy często poruszają się po nieodśnieżonych drogach, gdzie stabilność i przyczepność są kluczowe.
Warto również wspomnieć o korzyściach ekonomicznych, jakie przynosi ta opona – zoptymalizowany profil i materiały użyte do produkcji wpływają na mniejsze opory toczenia, co przekłada się na oszczędność paliwa. Dla kierowców to istotny czynnik, zwłaszcza w sezonowych wymianach ogumienia. Marshal WinterCraft ice WS51 to więc opona, która nie tylko zapewnia komfort i bezpieczeństwo, ale również dba o ekonomię jazdy.
Tires Marshal WinterCraft ice WS51 215/60 R17 100T
Marka Marshal to Opony klasy ekonomicznej które skierowane są do kierowców, pragnących przede wszystkim opon w rozsądnej cenie, ale bez rezygnowania z podstawowych standardów bezpieczeństwa i wydajności. Są to zatem produkty idealne dla osób szukających efektywnego kosztowo rozwiązania do codziennego użytku.
Opona Marshal WinterCraft ice WS51 dostępna jest w rozmiarze 215/60 R17 100T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (215) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (60) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 215 (mm) i profilu 60 (%) jego realna wartość wyniesie 129 mm.
- Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 100T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 800 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna C E 72 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
