Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Kumho WinterCraft ice Wi32 205/55 R17 95T
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Kumho WinterCraft ice Wi32 205/55 R17 - Doskonały wybór do pojazdów osobowych na zimowe warunki
Kumho WinterCraft ice Wi32 w rozmiarze 205/55 R17 to wyjątkowa opona stworzona dla kierowców zimowych pojazdów osobowych, którzy oczekują niezawodnych osiągów na świeżym śniegu oraz mokrej nawierzchni. Dzięki swojej specjalnej konstrukcji i unikalnej mieszance gumowej, WinterCraft ice Wi32 zapewnia doskonałą przyczepność w najbardziej wymagających warunkach. Opona ta została zaprojektowana z myślą o maksymalnym komforcie jazdy oraz bezpieczeństwie, co czyni ją idealnym rozwiązaniem na zimowe miesiące, kiedy warunki atmosferyczne potrafią być ekstremalne. Wysoki poziom wydajności na zaśnieżonych i oblodzonych drogach oraz skuteczność w odprowadzaniu wody to kluczowe cechy tej opony, które wpływają na komfort podróży w trudnych warunkach zimowych.
Najważniejsze cechy i technologie Kumho WinterCraft ice Wi32
- Kierunkowy wzór bieżnika: Opona posiada zaawansowany kierunkowy wzór bieżnika, który skutecznie odprowadza wodę i błoto, minimalizując ryzyko aquaplaningu, co jest kluczowe podczas jazdy po mokrej nawierzchni.
- Optymalny układ lameli: Wysoka liczba lameli zapewnia doskonałą przyczepność na śniegu oraz lodzie, co przekłada się na krótszą drogę hamowania i lepszą stabilność.
- Wzmocniona konstrukcja klocków bieżnika: Sztywne klocki bieżnika zwiększają resiliencję opony, co pozwala na lepszą kontrolę podczas jazdy w zmiennych warunkach drogowych.
- Specjalna mieszanka gumowa: Opona wykonana jest z zaawansowanej mieszanki, która zachowuje elastyczność w niskich temperaturach, co znacząco wpływa na przyczepność zimą.
- Wysoka odporność na zużycie: Opona została zaprojektowana z myślą o długotrwałym użytkowaniu, co pozwala na oszczędności związane z częstą wymianą opon.
Brak dostępnych informacji o zastosowanych technologiach w tym modelu opony.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opony Kumho WinterCraft ice Wi32 oferują szereg korzyści, które przekładają się na komfort i bezpieczeństwo na drodze. Dzięki zastosowanej konstrukcji z kierunkowym wzorem bieżnika, opona skutecznie odprowadza wodę i błoto, co znacząco zmniejsza ryzyko aquaplaningu. Natomiast optymalny układ lameli oraz wzmocniona konstrukcja klocków bieżnika zapewniają doskonałą stabilność i przyczepność na śliskich nawierzchniach, co jest szczególnie ważne w trudnych zimowych warunkach.
Dzięki specjalnej mieszance gumowej, opona pozostaje elastyczna nawet w niskich temperaturach, co znacząco poprawia jakość prowadzenia oraz bezpieczeństwo jazdy. Dodatkowo, jej wysoka odporność na zużycie przekłada się na dłuższą żywotność, co obniża koszty eksploatacyjne. Wszystkie te elementy sprawiają, że Kumho WinterCraft ice Wi32 to opona, której można zaufać w najtrudniejszych zimowych warunkach, zapewniając zarówno komfort, jak i bezpieczną jazdę.
Tires Kumho WinterCraft ice Wi32 205/55 R17 95T
Marka Kumho to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Kumho WinterCraft ice Wi32 dostępna jest w rozmiarze 205/55 R17 95T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (205) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 205 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 112.75 mm.
- Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 95T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 690 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
