Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Hifly ALL-TURI 221 225/55 R17 101V
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Hifly ALL-TURI 221 225/55 R17 – Doskonałe opony do SUV-ów i crossoverów
Opony Hifly ALL-TURI 221 w rozmiarze 225/55 R17 to znakomity wybór dla właścicieli SUV-ów oraz crossoverów, którzy poszukują opon łączących komfort jazdy z doskonałymi właściwościami jezdnymi. Ta opona została zaprojektowana z myślą o szerokim zakresie warunków pogodowych, w tym zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni. Dzięki swojej konstrukcji oferuje bezpieczeństwo, a jej mieszanka gumowa zapewnia długotrwałe użytkowanie.
Hifly ALL-TURI 221 charakteryzuje się unikalnym wzorem bieżnika, który wpływa na właściwości trakcyjne oraz komfort jazdy. Opona zapewnia znakomitą przyczepność podczas jazdy w deszczu, efektywnie odprowadzając wodę ze strefy kontaktu z nawierzchnią. Jest to istotne, zwłaszcza w przypadku intensywnych opadów deszczu, ponieważ zwiększa bezpieczeństwo oraz redukuje ryzyko aquaplaningu. Oprócz tego, komfort akustyczny podczas jazdy jest na wysokim poziomie dzięki zoptymalizowanemu profilowi bieżnika, co pozwala na cichą i komfortową podróż, zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach.
Najważniejsze cechy i technologie Hifly ALL-TURI 221
- Asymetryczny bieżnik: Dzięki asymetrycznemu wzorowi bieżnika, opona zapewnia doskonałą stabilność oraz zwrotność, co przekłada się na lepsze prowadzenie na zakrętach.
- Wielokierunkowe kanały obwodowe: Opona wyposażona jest w szereg kanałów, które skutecznie odprowadzają wodę, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu oraz poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni.
- Wzmocniona konstrukcja: Zastosowana sztywna konstrukcja klocków bieżnika zwiększa ich odporność na odkształcenia, co wpływa na zwiększenie trwałości opony i jej wydajności podczas różnych warunków.
- Optymalna mieszanka gumowa: Mieszanka gumowa oparte na krzemionce zwiększa przyczepność na mokrej nawierzchni, a jednocześnie obniża opór toczenia, co przyczynia się do oszczędności paliwa.
- Aerodynamiczny kształt: Zoptymalizowana aerodynamika opony zmniejsza opory powietrza przy większych prędkościach, co wpływa na lepsze osiągi oraz zmniejszone zużycie paliwa.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opony Hifly ALL-TURI 221 oferują szereg nowoczesnych technologii, które znacząco wpływają na komfort i bezpieczeństwo jazdy. Dobrze zaprojektowany bieżnik z różnymi rodzajami nacięć doskonale radzi sobie z odprowadzaniem wody, co znacząco zwiększa bezpieczeństwo na mokrej nawierzchni. Kierowcy mogą czuć się pewnie, gdyż opony zachowują stabilność i przyczepność, nawet podczas intensywnych deszczy.
Trwałość opony zapewnia z kolei zastosowana mieszanka gumowa i konstrukcja, która skutecznie minimalizuje zużycie. Dzięki temu, Hifly ALL-TURI 221 to opona, która długo będzie służyć kierowcom, co przekłada się na oszczędności w dłuższym okresie czasu. Redukcja oporu toczenia oznacza również zmniejszenie zużycia paliwa, co jest szczególnie ważne dla osób dużo podróżujących. Dodatkowo, opona skutecznie tłumi hałasy, co jest atutem podczas jazdy po autostradzie.
Podsumowując, Hifly ALL-TURI 221 to opona, która łączy w sobie świetne parametry jezdne, komfort oraz bezpieczeństwo, czyniąc ją idealnym wyborem dla właścicieli SUV-ów i crossoverów.
Opony Hifly ALL-TURI 221 225/55 R17 101V
Marka Hifly to Opony klasy ekonomicznej które skierowane są do kierowców, pragnących przede wszystkim opon w rozsądnej cenie, ale bez rezygnowania z podstawowych standardów bezpieczeństwa i wydajności. Są to zatem produkty idealne dla osób szukających efektywnego kosztowo rozwiązania do codziennego użytku.
Opona Hifly ALL-TURI 221 dostępna jest w rozmiarze 225/55 R17 101V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (225) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 225 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 123.75 mm.
- Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 101V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 825 kg na każde koło.
Opona posiada mieszankę umożliwiającą jazdę całoroczną, dzięki czemu unikniemy cosezonowej wymiany kół. Takie rozwiązanie świetnie się nada w klimacie umiarkowanym z małą ilością opadów śniegu i temperaturach nie schodzących za mocno poniżej zera.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
