Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Michelin CROSSCLIMATE 2 265/65 R17 116H
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Michelin CROSSCLIMATE 2 w rozmiarze 265/65 R17 – idealna opona do SUV-ów w różnych warunkach
Opona Michelin CROSSCLIMATE 2 w rozmiarze 265/65 R17 to doskonałe rozwiązanie dla właścicieli SUV-ów oraz crossoverów, którzy oczekują najwyższej jakości i wszechstronności. Ta opona została stworzona z myślą o zmiennych warunkach pogodowych, oferując wyjątkową przyczepność zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Nowoczesna konstrukcja oraz zastosowanie innowacyjnych materiałów sprawiają, że CROSSCLIMATE 2 zachowuje optymalny komfort jazdy w różnych sezonach – od mroźnej zimy po upalne lato. Dzięki efektywnej rzeźbie bieżnika, opona ta radzi sobie z odprowadzaniem wody, co znacząco poprawia bezpieczeństwo i redukuje ryzyko aquaplaningu. Warto zaznaczyć, że Michelin CROSSCLIMATE 2 to nie tylko opona, ale inwestycja w bezpieczeństwo i komfort, niezależnie od warunków panujących na drodze.
Najważniejsze cechy i technologie Michelin CROSSCLIMATE 2
- Asymetryczny wzór bieżnika – zapewnia poprawną przyczepność w różnych warunkach pogodowych dzięki zoptymalizowanemu rozkładowi klocków bieżnika.
- Wielokierunkowe lamele – zwiększają elastyczność opony, co przekłada się na lepszą przyczepność na mokrej nawierzchni oraz w warunkach zimowych.
- Szerokie kanały obwodowe – skutecznie odprowadzają wodę, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu oraz pozwala na pewne prowadzenie pojazdu w deszczowych warunkach.
- Wysoka zawartość krzemionki w mieszance gumowej – poprawia przyczepność zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, przyczyniając się do krótszej drogi hamowania.
- Wzmocniona konstrukcja ściany bocznej – zapewnia lepszą odporność na uszkodzenia oraz zwiększa stabilność opony przy większych prędkościach i obciążeniach.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opona Michelin CROSSCLIMATE 2 wykorzystuje zaawansowane technologie, które przekładają się na szereg korzyści dla kierowców. Przede wszystkim, zastosowana konstrukcja bieżnika oraz mieszanka gumowa znacznie poprawiają bezpieczeństwo, umożliwiając trzymanie toru jazdy zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Dzięki szerokim kanałom obwodowym, woda jest skutecznie odprowadzana, co zmniejsza ryzyko aquaplaningu i zapewnia większą stabilność w trudnych warunkach atmosferycznych.
Dodatkowo, mieszanka gumowa opon CROSSCLIMATE 2 została opracowana z myślą o długotrwałej trwałości, co przekłada się na zmniejszenie potrzeby wymiany opon. Bezpieczeństwo i oszczędność paliwa idą w parze, ponieważ przyczepniejsze opony wymagają mniej energii do poruszania się, co może przekładać się na oszczędności na stacji benzynowej. Dzięki takim właściwościom, Michelin CROSSCLIMATE 2 jest idealnym wyborem dla kierowców, którzy poszukują niezawodności i komfortu w każdych warunkach drogowych.
Opony Michelin CROSSCLIMATE 2 265/65 R17 116H
Marka Michelin to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Michelin CROSSCLIMATE 2 dostępna jest w rozmiarze 265/65 R17 116H. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (265) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (65) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 265 (mm) i profilu 65 (%) jego realna wartość wyniesie 172.25 mm.
- Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 116H umożliwiają jazdę z prędkością do 210 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1250 kg na każde koło.
Opona posiada mieszankę umożliwiającą jazdę całoroczną, dzięki czemu unikniemy cosezonowej wymiany kół. Takie rozwiązanie świetnie się nada w klimacie umiarkowanym z małą ilością opadów śniegu i temperaturach nie schodzących za mocno poniżej zera.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
