Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony General GRABBER CROSS A/S 235/60 R18 107V
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony General GRABBER CROSS A/S 235/60 R18 – Doskonała decyzja dla SUV-ów i crossoverów
Opona General GRABBER CROSS A/S w rozmiarze 235/60 R18 to wyśmienity wybór dla kierowców poszukujących sprawdzonego rozwiązania do pojazdów typu SUV i crossover. Stworzona z myślą o różnorodnych warunkach drogowych, ta opona zapewnia znakomite osiągi zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni. Charakteryzuje się zrównoważoną konstrukcją, która łączy w sobie sztywność i elastyczność, co sprawia, że jazda staje się przyjemnością bez względu na warunki atmosferyczne. Dzięki optymalnej rzeźbie bieżnika, opona sprawdza się zarówno w miejskim ruchu, jak i w czasie dłuższych wypraw. Komfort podróży oraz poziom bezpieczeństwa są zagwarantowane przez odpowiednio dobrane mieszanki gumowe, które zapewniają doskonałą przyczepność.
Najważniejsze cechy i technologie General GRABBER CROSS A/S
- Asymetryczny wzór bieżnika – zapewnia lepsze odprowadzanie wody oraz wyjątkową przyczepność na mokrej nawierzchni, co znacząco wpływa na bezpieczeństwo.
- Optymalizowany profil barku opony – wspomaga stabilność podczas zakrętów i przy dużych prędkościach, co przekłada się na pewność prowadzenia.
- Wysoka liczba kanałów obwodowych – zwiększa efektywność odprowadzania wody, redukując ryzyko aquaplaningu, co poprawia komfort jazdy w deszczowych warunkach.
- Wytrzymała mieszanka gumowa – zapewnia długą żywotność opony oraz skutecznie wpływa na zmniejszenie oporów toczenia, co przyczynia się do oszczędności paliwa.
- Wzmacniane boki opony – chronią przed uszkodzeniami związanymi z kontaktami z nierównościami nawierzchni, zwiększając trwałość ogumienia.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowane w oponie General GRABBER CROSS A/S technologie przyczyniają się do wielu kluczowych korzyści dla kierowcy. W kwestii bezpieczeństwa, asymetryczny wzór bieżnika oraz liczne kanały obwodowe skutecznie odprowadzają wodę, zwiększając przyczepność i minimalizując ryzyko aquaplaningu. Opona ta doskonale sobie radzi w zimowych warunkach, a także w deszczu, aby zapewnić przewidywalne prowadzenie.
Jeśli chodzi o trwałość, wysokiej jakości mieszanka gumowa pozwala na długotrwałe użytkowanie opony, co przekłada się na mniejsze wydatki na wymianę ogumienia. Wytrzymałe boki opony dodatkowo chronią ją przed uszkodzeniami mechanicznymi, co jest niezwykle istotne dla kierowców często poruszających się po mniej stabilnych nawierzchniach.
W aspekcie oszczędności paliwa, zastosowana konstrukcja opony oraz komponenty typu „low rolling resistance” minimalizują opory toczenia. Umożliwia to nie tylko zmniejszenie zużycia paliwa, ale także poprawę efektywności energetycznej pojazdu. Połączenie tych elementów sprawia, że General GRABBER CROSS A/S jest idealnym wyborem dla każdego kierowcy pragnącego cieszyć się jazdą w różnych warunkach pogodowych, bez kompromisów w kwestii przyczepności i wydajności. Dzięki tym cechom, opona zapewnia nie tylko bezpieczeństwo, ale także komfort jazdy, czyniąc każdy kilometr przyjemnością.
Opony General GRABBER CROSS A/S 235/60 R18 107V
Marka General to Opony klasy ekonomicznej które skierowane są do kierowców, pragnących przede wszystkim opon w rozsądnej cenie, ale bez rezygnowania z podstawowych standardów bezpieczeństwa i wydajności. Są to zatem produkty idealne dla osób szukających efektywnego kosztowo rozwiązania do codziennego użytku.
Opona General GRABBER CROSS A/S dostępna jest w rozmiarze 235/60 R18 107V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (60) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 60 (%) jego realna wartość wyniesie 141 mm.
- Średnicę felgi (R18) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 107V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 975 kg na każde koło.
Opona posiada mieszankę umożliwiającą jazdę całoroczną, dzięki czemu unikniemy cosezonowej wymiany kół. Takie rozwiązanie świetnie się nada w klimacie umiarkowanym z małą ilością opadów śniegu i temperaturach nie schodzących za mocno poniżej zera.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
