Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Dunlop BLUE RESPONSE TG 215/60 R18 102W
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Dunlop BLUE RESPONSE TG 215/60 R18 – Doskonały wybór dla SUV-ów i Crossoverów
Opona Dunlop BLUE RESPONSE TG w rozmiarze 215/60 R18 to wyśmienita propozycja dla kierowców samochodów typu SUV i crossover, poszukujących niezawodnych osiągów na różnych nawierzchniach. Zapewnia doskonałą przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni, a jej przemyślana budowa sprawia, że oferuje komfort jazdy oraz trwałość, co czyni ją idealnym wyborem na co dzień jak i w dłuższych trasach. Opona ta została zaprojektowana z myślą o zróżnicowanych warunkach pogodowych, co sprawia, że sprawdzi się zarówno w słoneczne dni, jak i w deszczu. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom technicznym, BLUE RESPONSE TG gwarantuje nie tylko bezpieczeństwo, ale także efektywność paliwową, co jest istotnym czynnikiem w dzisiejszym świecie.
Najważniejsze cechy i technologie Dunlop BLUE RESPONSE TG
- Kierunkowy wzór bieżnika: Zapewnia lepszą przyczepność na mokrej nawierzchni, co redukuje ryzyko aquaplaningu. Opona skutecznie odprowadza wodę, co znacząco zwiększa bezpieczeństwo w deszczowych warunkach.
- Optymalizowany układ lameli: Lameli o różnej głębokości i rozmieszczeniu, co wpływa na poprawę trakcji oraz stabilność podczas pokonywania zakrętów. Efekt ten zwiększa bezpieczeństwo nawet w trudnych warunkach drogowych.
- Szerokie kanały obwodowe: Dwa szerokie kanały obwodowe, które skutecznie odprowadzają wodę, zwiększając przyczepność na mokrej nawierzchni oraz poprawiają komfort jazdy poprzez redukcję ryku drogi.
- Mieszanka gumowa z dodatkiem krzemionki: Skład mieszanki opracowany tak, aby zapewnić doskonałe osiągi oraz wytrzymałość opony. Dzięki temu zmniejsza opory toczenia, co przekłada się na oszczędność paliwa.
- Sztywna konstrukcja klocków bieżnika: Zwiększa stabilność kierunkową oraz poprawia osobiste odczucia kierowcy. To rozwiązanie wspiera również efektywność hamowania na różnych nawierzchniach.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Dunlop BLUE RESPONSE TG oferuje nowoczesne technologie, które przekładają się na korzyści dla kierowcy. Bezpieczeństwo jest na pierwszym miejscu dzięki kierunkowemu wzorowi bieżnika oraz optymalizowanej konstrukcji klocków, co znacząco zwiększa przyczepność zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach. W warunkach deszczowych opona efektywnie odprowadza wodę, minimalizując ryzyko aquaplaningu, co poprawia zaufanie do pojazdu podczas jazdy.
Trwałość opony zapewnia wysoka jakość zastosowanych materiałów oraz zoptymalizowana mieszanka gumowa, co przekłada się na dłuższy czas eksploatacji. Kierowcy mogą liczyć na oszczędności paliwa dzięki niskim oporom toczenia, co w rezultacie wpływa na obniżenie kosztów eksploatacyjnych. Opona Dunlop BLUE RESPONSE TG działa równie efektywnie na różnych nawierzchniach, co czyni ją wszechstronnym wyborem dla osób, które często podróżują w zmieniających się warunkach atmosferycznych.
Opony Dunlop BLUE RESPONSE TG 215/60 R18 102W
Marka Dunlop to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Dunlop BLUE RESPONSE TG dostępna jest w rozmiarze 215/60 R18 102W. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (215) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (60) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 215 (mm) i profilu 60 (%) jego realna wartość wyniesie 129 mm.
- Średnicę felgi (R18) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 102W umożliwiają jazdę z prędkością do 270 km/h, autem nie przekraczającym wagi 850 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
