Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Dunlop BLUE RESPONSE TG 255/50 R20 109W
18 LAT NA RYNKU
Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Dunlop BLUE RESPONSE TG 255/50 R20 – idealny wybór dla sportowych SUV-ów
Opona Dunlop BLUE RESPONSE TG w rozmiarze 255/50 R20 to wyśmienity wybór dla właścicieli sportowych SUV-ów oraz samochodów typu crossover, którzy oczekują doskonałych osiągów zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Zaprojektowana z myślą o maksymalnym komforcie jazdy i wyjątkowych właściwościach jezdnych, ta opona sprawdza się doskonale w warunkach letnich, oferując niskie opory toczenia, co przekłada się na oszczędność paliwa.
Budowa opony opiera się na zaawansowanej mieszance gumowej, która zapewnia wysoką przyczepność w każdych warunkach. Rzeźba bieżnika została zaprojektowana w sposób, który optymalizuje odprowadzanie wody, co jest kluczowe podczas deszczu. Dzięki swoim właściwościom, Dunlop BLUE RESPONSE TG oferuje przyjemność z prowadzenia i stabilność w zakrętach oraz podczas hamowania, co znacząco podnosi komfort jazdy.
Najważniejsze cechy i technologie Dunlop BLUE RESPONSE TG
- Asymetryczny bieżnik: Zapewnia doskonałą przyczepność zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, zwiększając bezpieczeństwo podczas jazdy.
- Wielokierunkowe kanały obwodowe: Skutecznie odprowadzają wodę, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu i poprawia stabilność pojazdu na mokrej nawierzchni.
- Solidne klocki bieżnika: Oferują większą sztywność, co poprawia reakcję opony na ruchy kierownicy i zwiększa precyzję prowadzenia.
- Wysoka zawartość krzemionki: W mieszance gumowej, co przekłada się na lepszą przyczepność oraz niższe opory toczenia, co wspiera oszczędność paliwa.
- Optymalny profil opony: Zapewnia równomierne zużycie bieżnika, co wydłuża żywotność opony i podnosi komfort jazdy.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Dunlop BLUE RESPONSE TG 255/50 R20 wprowadza nowoczesne technologie, które znacząco przekładają się na korzyści dla kierowcy. Przede wszystkim, dzięki zastosowanej asymetrycznej rzeźbie bieżnika, opona oferuje zwiększone bezpieczeństwo, co jest szczególnie ważne podczas deszczowych dni, gdy przyczepność na mokrej nawierzchni staje się kluczowa. Technologia odprowadzania wody skutecznie zapobiega aquaplaningowi, co podnosi pewność prowadzenia i komfort jazdy w trudnych warunkach.
Trwałość opony jest wspierana przez solidną konstrukcję klocków bieżnika oraz optymalny profil, co przekłada się na dłuższy okres użytkowania. Kierowcy mogą być pewni, że, wybierając Dunlop BLUE RESPONSE TG, inwestują w produkt, który posłuży im przez długie lata. Również względy ekonomiczne nie są pomijane – wysoka zawartość krzemionki w mieszance opony efektywnie zmniejsza opory toczenia, co wpływa na oszczędność paliwa, a tym samym na niższe koszty eksploatacji pojazdu.
Dzięki nowoczesnym technologiom, Dunlop BLUE RESPONSE TG oferuje wysoką przyczepność zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, co pozwala na dynamiczną jazdę i pewne pokonywanie zakrętów, zapewniając komfort i bezpieczeństwo w każdych warunkach drogowych.
Opony Dunlop BLUE RESPONSE TG 255/50 R20 109W
Marka Dunlop to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Dunlop BLUE RESPONSE TG dostępna jest w rozmiarze 255/50 R20 109W. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (255) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (50) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 255 (mm) i profilu 50 (%) jego realna wartość wyniesie 127.5 mm.
- Średnicę felgi (R20) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 109W umożliwiają jazdę z prędkością do 270 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1030 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
MFS (Maximum Flange Shield) - Opona z rantem ochronnym
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
