Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 EVR 255/35 R22 – Idealne rozwiązanie na zimowe warunki dla SUV-ów i aut sportowych
Opona Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 EVR w rozmiarze 255/35 R22 to doskonały wybór dla kierowców poszukujących niezawodności i wydajności w trudnych zimowych warunkach. Stworzona z myślą o pojazdach osobowych, SUV-ach oraz autach sportowych, ta opona łączy w sobie zaawansowaną technologię oraz komfort jazdy. Oferując wyjątkową przyczepność na śniegu i lodzie, a także doskonałe parametry na mokrej i suchej nawierzchni, goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 EVR gwarantuje bezpieczeństwo i komfort w każdej sytuacji. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom technicznym, kierowcy mogą cieszyć się nie tylko perfekcyjnym prowadzeniem, ale i dużą trwałością opony, co pozytywnie wpływa na jej ekonomię użytkowania.
Najważniejsze cechy i technologie Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 EVR
- Asymetryczny wzór bieżnika: Zoptymalizowana konstrukcja bieżnika zapewnia idealną równowagę między przyczepnością a komfortem jazdy, a także skuteczne odprowadzanie wody, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu.
- Wyjątkowa liczba lameli: Gęsta sieć lameli zwiększa elastyczność klocków bieżnika, co przekłada się na lepszą przyczepność zarówno na śniegu, jak i na mokrej nawierzchni.
- Kanały obwodowe: Szerokie, dobrze rozmieszczone kanały obwodowe skutecznie odprowadzają wodę, co znacząco podnosi bezpieczeństwo jazdy w deszczowych warunkach.
- Zmodyfikowana mieszanka gumowa z dodatkiem krzemionki: Specjalna mieszanka zapewnia lepszą przyczepność na zimnych nawierzchniach oraz minimalizuje zużycie paliwa dzięki zmniejszeniu oporów toczenia.
- Optymalny profil barku opony: Sztywna konstrukcja klocków na barku opony poprawia stabilność na zakrętach oraz transakcję sił działających na oponę, co zwiększa pewność prowadzenia.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Nowoczesne technologie zastosowane w oponach Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 EVR przynoszą szereg korzyści dla kierowców. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom możliwe jest osiągnięcie wyższego poziomu bezpieczeństwa, co w kontekście zimowych warunków ma kluczowe znaczenie. Opona ta zapewnia doskonałą przyczepność na śniegu i lodzie, co potwierdzają liczne wyniki testów. Dobre parametry zarówno na mokrej, jak i na suchej nawierzchni to zasługa zoptymalizowanego wzoru bieżnika oraz odpowiednio dobranej mieszanki gumowej.
Jeśli chodzi o trwałość, opony Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 EVR charakteryzują się wydłużonym czasem eksploatacji dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów, co przekłada się na niższe koszty użytkowania. Dodatkowo, ich konstrukcja pozwala na zmniejszenie oporów toczenia, co sprzyja oszczędności paliwa oraz bardziej ekologicznemu eksploatowaniu samochodu.
Wszystkie te cechy sprawiają, że Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 EVR to rozwiązanie, które ma znaczenie dla każdego kierowcy pragnącego zapewnić sobie bezpieczeństwo, komfort i oszczędność w trakcie zimowych podróży.
Opony Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 EVR 255/35 R22 102V
Marka Goodyear to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 EVR dostępna jest w rozmiarze 255/35 R22 102V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (255) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (35) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 255 (mm) i profilu 35 (%) jego realna wartość wyniesie 89.25 mm.
- Średnicę felgi (R22) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 102V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 850 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun














