Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 EVR 275/40 R21 107V
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 EVR 275/40 R21 – Wyśmienita opona na zimowe warunki
Opona Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 EVR w rozmiarze 275/40 R21 to doskonały wybór dla kierowców poszukujących niezawodności w wymagających zimowych warunkach. Przeznaczona głównie do sportowych SUV-ów oraz samochodów osobowych o wysokich osiągach, ta opona łączy w sobie nowoczesną technologię z praktycznymi rozwiązaniami. Jej unikalna konstrukcja oraz zastosowanie wyspecjalizowanej mieszanki gumowej zapewniają doskonałą przyczepność zarówno na mokrej, jak i na suchej nawierzchni.
ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 EVR wyróżnia się optymalną rzeźbą bieżnika oraz odpowiednią głębokością kanałów, co sprawia, że opona świetnie radzi sobie w śniegu, a także na oblodzonej drodze. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom technicznym kierowcy mogą liczyć na wysoki komfort jazdy, nawet w trudnych warunkach. Stabilność i kontrola nad pojazdem zapewniają również odpowiednio skonstruowane barki opony, co przekłada się na mniejsze ryzyko poślizgu.
Najważniejsze cechy i technologie Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 EVR
- Asymetryczny wzór bieżnika – zapewnia optymalną przyczepność i stabilność na różnych nawierzchniach, zwiększając bezpieczeństwo w czasie jazdy.
- Specjalne nacięcia (lamela) – poprawiają drogę hamowania oraz zwiększają przyczepność na mokrej nawierzchni, co wspiera komfort prowadzenia.
- Szerokie kanały obwodowe – skutecznie odprowadzają wodę spod opony, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu w deszczowych warunkach.
- Mieszanka gumowa z dodatkiem krzemionki – zwiększa trwałość opony oraz poprawia oszczędność paliwa poprzez obniżenie oporów toczenia.
- Wzmocniona konstrukcja klocków bieżnika – zwiększa sztywność, co przekłada się na lepszą stabilność i kontrolę nad pojazdem przy dużych prędkościach.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
W modelu Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 EVR zastosowane technologie mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drodze. Opona charakteryzuje się zoptymalizowaną przyczepnością w zimowych warunkach, co pozwala na pewniejsze pokonywanie zakrętów oraz krótszą drogę hamowania. Dzięki innowacyjnym nacięciom, które poprawiają kontakt z nawierzchnią, użytkownicy mogą czuć się pewnie zarówno na śniegu, jak i na lodzie.
Trwałość opony została zwiększona dzięki zastosowaniu mieszanki gumowej o wysokiej odporności na ścieranie, co przekłada się na dłuższy okres użytkowania. Dzięki temu kierowcy mogą cieszyć się dłuższymi przebiegami bez potrzeby częstych wymian opon. Ponadto, dzięki obniżonym oporom toczenia, ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 EVR przyczynia się do oszczędności paliwa, co jest istotne dla wielu kierowców w dzisiejszych czasach.
Opona ta należy do klasy premium, co sugeruje, że doskonale radzi sobie zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni. Dzięki szerokim kanałom obwodowym skutecznie odprowadza wodę, minimalizując ryzyko aquaplaningu i zapewnia wyjątkową stabilność podczas jazdy w trudnych warunkach pogodowych.
Opony Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 EVR 275/40 R21 107V
Marka Goodyear to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 EVR dostępna jest w rozmiarze 275/40 R21 107V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (275) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (40) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 275 (mm) i profilu 40 (%) jego realna wartość wyniesie 110 mm.
- Średnicę felgi (R21) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 107V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 975 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
