Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Goodyear VECTOR ALL SEASON 4 EVR 235/55 R17 103Y
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Goodyear VECTOR ALL SEASON 4 EVR 235/55 R17 – Doskonały wybór dla samochodów osobowych przez cały rok
Opona Goodyear VECTOR ALL SEASON 4 EVR w rozmiarze 235/55 R17 to znakomity wybór dla nowoczesnych samochodów osobowych i SUV-ów, które cenią bezpieczeństwo i wszechstronność. Dzięki specjalnie zaprojektowanej konstrukcji, ta opona doskonale sprawdzi się w różnych warunkach pogodowych, od deszczu po śnieg, a także na różnych nawierzchniach. Zastosowanie wielosezonowej mieszanki gumowej oraz innowacyjnych rozwiązań technologicznych zapewnia nie tylko komfort jazdy, ale również trwałość i efektywność energetyczną. Goodyear VECTOR ALL SEASON 4 EVR gwarantuje płynne prowadzenie na suchej, mokrej i ośnieżonej nawierzchni, co sprawia, że jest to idealny wybór dla kierowców szukających opon na każdy sezon.
Najważniejsze cechy i technologie Goodyear VECTOR ALL SEASON 4 EVR
- Asymetryczny wzór bieżnika: Zapewnia optymalną przyczepność zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, co znacząco zwiększa bezpieczeństwo.
- Wielokanałowe rowki obwodowe: Skutecznie odprowadzają wodę, redukując ryzyko aquaplaningu i zwiększając stabilność na mokrej drodze.
- Technologia SmartTRED: Dostosowuje twardość opony do warunków pogodowych, co przekłada się na lepszą przyczepność i komfort jazdy.
- Wzmacniana konstrukcja boczna: Zwiększa odporność na uszkodzenia oraz wydłuża żywotność opony, co jest kluczowe w trudnych warunkach.
- Mieszanka gumowa z dodatkiem krzemionki: Zapewnia lepszą przyczepność na mokrej nawierzchni oraz zmniejsza opory toczenia, co przekłada się na oszczędność paliwa.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opony Goodyear VECTOR ALL SEASON 4 EVR to rezultat zastosowania wielu nowoczesnych technologii, które przynoszą realne korzyści dla każdego kierowcy. Przede wszystkim, ich innowacyjny wzór bieżnika i układ kanałów obwodowych minimalizują ryzyko aquaplaningu, co zwiększa bezpieczeństwo, zwłaszcza w trudnych warunkach deszczowych. Wykorzystana mieszanka gumowa gwarantuje doskonałą przyczepność zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, co pozwala na pewne prowadzenie i krótszą drogę hamowania.
Trwałość opon Goodyear VECTOR ALL SEASON 4 EVR jest również na wysokim poziomie, głównie dzięki wzmocnionej konstrukcji bocznej, która chroni przed uszkodzeniami. Dzięki temu, kierowcy mogą cieszyć się dłuższą żywotnością opon, co obniża koszty ich eksploatacji. Oprócz tego, technologie zastosowane w oponach przyczyniają się do oszczędności paliwa, co jest istotnym atutem w codziennej jeździe. Dzięki niskiemu oporowi toczenia, energia używana do poruszania się jest efektywniej wykorzystywana, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa.
Podsumowując, Goodyear VECTOR ALL SEASON 4 EVR to opony, które oferują kompleksowe rozwiązania dla kierowców, zapewniając nie tylko wszechstronność, ale także komfort i bezpieczeństwo w każdych warunkach drogowych.
Opony Goodyear VECTOR ALL SEASON 4 EVR 235/55 R17 103Y
Marka Goodyear to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Goodyear VECTOR ALL SEASON 4 EVR dostępna jest w rozmiarze 235/55 R17 103Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 129.25 mm.
- Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 103Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 875 kg na każde koło.
Opona posiada mieszankę umożliwiającą jazdę całoroczną, dzięki czemu unikniemy cosezonowej wymiany kół. Takie rozwiązanie świetnie się nada w klimacie umiarkowanym z małą ilością opadów śniegu i temperaturach nie schodzących za mocno poniżej zera.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
