Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Hankook Winter i*cept evo 4 W340A 245/60 R18 – Doskonała przyczepność i bezpieczeństwo w zimowych warunkach
Opona Hankook Winter i*cept evo 4 W340A w rozmiarze 245/60 R18 to doskonały wybór dla kierowców SUV-ów oraz crossoverów, poszukujących niezawodnego wsparcia w trudnych zimowych warunkach. Jej zaawansowana konstrukcja oraz przemyślana mieszanka gumowa zapewniają optymalną przyczepność na śniegu i lodzie, a także komfortową jazdę na mokrej i suchej nawierzchni.
Opona wyróżnia się nowoczesnym wzornictwem bieżnika, które pozwala na efektywne odprowadzanie wody i błota pośniegowego. Znacząco wpływa to na poprawę stabilności podczas jazdy, minimalizując ryzyko poślizgu. Idealnie sprawdzi się w warunkach zimowych, gdzie zmienne temperatury oraz opady mogą stanowić wyzwanie. Dzięki doskonałemu połączeniu bezpieczeństwa, przyczepności oraz komfortu, Hankook Winter i*cept evo 4 W340A staje się niezawodnym partnerem na drodze.
Najważniejsze cechy i technologie Hankook Winter i*cept evo 4 W340A
- Asymetryczny wzór bieżnika – zapewnia doskonałą przyczepność na różnych nawierzchniach, zarówno na śniegu, jak i na mokrej drodze, co przekłada się na bezpieczeństwo podczas hamowania.
- Układ lameli – zwiększa elastyczność klocków bieżnika, co pozwala na lepsze wciąganie się w śnieg i beton, poprawiając przyczepność oraz stabilność na zakrętach.
- Szerokie kanały obwodowe – skutecznie odprowadzają wodę i błoto pośniegowe, co zmniejsza ryzyko aquaplaningu oraz zapewnia lepszą kontrolę nad pojazdem w trudnych warunkach atmosferycznych.
- Mieszanka gumowa z dodatkiem krzemionki – poprawia elastyczność opony w niskich temperaturach, co przekłada się na lepszą przyczepność i skrócenie drogi hamowania na mokrej oraz ośnieżonej nawierzchni.
- Wzmocniona konstrukcja klocków bieżnika – zapewnia większą trwałość opony oraz równomierne zużycie, co również przekłada się na oszczędność paliwa dzięki niższemu oporowi toczenia.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Hankook Winter i*cept evo 4 W340A to model, który w pełni odpowiada na potrzeby współczesnych kierowców. Dzięki zastosowanym technologiom, opona zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa, co jest szczególnie ważne w zimowych warunkach. Odpowiednia przyczepność na mokrej i ośnieżonej nawierzchni minimalizuje ryzyko wypadków, a optymalna droga hamowania zwiększa pewność prowadzenia, zwłaszcza w sytuacjach awaryjnych.
Trwałość opon Hankook jest również na znakomitym poziomie, co potwierdzają liczne testy. Wykorzystanie nowoczesnych materiałów i technologii pozwala na dłuższe użytkowanie bez utraty właściwości jezdnych. Zmniejszenie oporów toczenia przyczyni się natomiast do oszczędności paliwa, co z pewnością zainteresuje kierowców dbających o koszty eksploatacji pojazdu.
Opona doskonale radzi sobie zarówno na suchych nawierzchniach, jak i w trudnych, zimowych warunkach. Doskonała przyczepność w różnych warunkach atmosferycznych wpływa na komfort jazdy oraz ogólne poczucie bezpieczeństwa, co czyni model Hankook Winter i*cept evo 4 W340A idealnym rozwiązaniem na zimowe miesiące.
Opony Hankook Winter i*cept evo 4 W340A 245/60 R18 105H
Marka Hankook to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Hankook Winter i*cept evo 4 W340A dostępna jest w rozmiarze 245/60 R18 105H. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (245) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (60) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 245 (mm) i profilu 60 (%) jego realna wartość wyniesie 147 mm.
- Średnicę felgi (R18) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 105H umożliwiają jazdę z prędkością do 210 km/h, autem nie przekraczającym wagi 925 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun

















