Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Pirelli SCORPION WINTER 3 w rozmiarze 235/50 R20 – Wyjątkowa opona zimowa do SUV-ów i crossoverów
Opona Pirelli SCORPION WINTER 3 w rozmiarze 235/50 R20 to doskonały wybór dla właścicieli SUV-ów i crossoverów, którzy poszukują niezawodnej opony zimowej, łączącej wysoką przyczepność na śniegu z komfortem jazdy. Dzięki nowoczesnej konstrukcji, ta opona zapewnia wyjątkowe właściwości jezdne w trudnych warunkach atmosferycznych, takich jak oblodzenie czy intensywne opady śniegu.
Pirelli SCORPION WINTER 3 cechuje się optymalizacją bieżnika, co wpływa na lepszą przyczepność oraz redukcję hałasu. Rzeźba bieżnika zaprojektowana w sposób umożliwiający skuteczne odprowadzanie wody oraz śniegu sprawia, że kierowcy mogą czuć się bezpiecznie zarówno na mokrej, jak i ośnieżonej nawierzchni. Stabilność jazdy oraz komfort akustyczny zostały podniesione poprzez zastosowanie odpowiedniej mieszanki gumowej, co czyni tę oponę rekomendowanym wyborem na surowe warunki zimowe.
Najważniejsze cechy i technologie Pirelli SCORPION WINTER 3
- Asymetryczny bieżnik: Zapewnia lepszą przyczepność na śniegu oraz stabilność, co przekłada się na wydłużenie drogi hamowania.
- Optymalizowane nacięcia (lamele): Umożliwiają efektywne zakleszczenie się w śniegu, co poprawia trakcję w trudnych warunkach zimowych.
- Szerokie kanały obwodowe: Skutecznie odprowadzają wodę, zmniejszając ryzyko aquaplaningu, co znacząco podnosi bezpieczeństwo jazdy w deszczu.
- Wysokowydajna mieszanka gumowa z dodatkami krzemionki: Zwiększa elastyczność opony w niskich temperaturach, co poprawia przyczepność na zimowych nawierzchniach.
- Sztywna konstrukcja klocków bieżnika: Zapewnia lepsza stabilność i kontrolę nad pojazdem, co podnosi komfort jazdy.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Dzięki innowacyjnym technologiom zastosowanym w oponach Pirelli SCORPION WINTER 3, kierowcy czerpią szereg korzyści, które znacznie poprawiają komfort i bezpieczeństwo jazdy w zróżnicowanych warunkach.
Bezpieczeństwo na pierwszym miejscu! Asymetryczny bieżnik i odpowiednio zaprojektowane nacięcia bieżnika zapewniają nie tylko doskonałą przyczepność na śniegu, ale także stabilność na śliskiej powierzchni. Zwiększona kontrola nad pojazdem przekłada się na krótszą drogę hamowania, co może być kluczowe w sytuacjach awaryjnych.
Trwałość tej opony również zasługuje na uwagę – wytrzymała mieszanka gumowa, która radzi sobie w ekstremalnych warunkach, zapewnia dłuższy okres użytkowania. Dzięki temu kierowcy mogą być spokojni o wysoką jakość oraz trwałość produktu.
Oszczędność paliwa to kolejny atut. Zoptymalizowany bieżnik pozwala na efektywne zużycie energii, co wpływa korzystnie na koszty eksploatacji pojazdu. Kierowcy mogą cieszyć się dłuższymi trasami bez obaw o nadmierne spalanie.
Ostatecznie, Pirelli SCORPION WINTER 3 oferuje świetną przyczepność zarówno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom technicznym, kierowcy mogą cieszyć się pewnością i komfortem jazdy, niezależnie od warunków panujących na drodze.
Opony Pirelli SCORPION WINTER 3 235/50 R20 104W
Marka Pirelli to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Pirelli SCORPION WINTER 3 dostępna jest w rozmiarze 235/50 R20 104W. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (50) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 50 (%) jego realna wartość wyniesie 117.5 mm.
- Średnicę felgi (R20) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 104W umożliwiają jazdę z prędkością do 270 km/h, autem nie przekraczającym wagi 900 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Lorem ipsum

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun













