Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 EVR 215/55 R17 – Wyśmienita opona do pojazdów osobowych na zimę
Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 EVR w rozmiarze 215/55 R17 to znakomity wybór dla kierowców poszukujących niezawodnej opony zimowej do pojazdów osobowych. Opona ta została zaprojektowana z myślą o maksymalnym bezpieczeństwie i komfortowej jeździe w trudnych, zimowych warunkach. Zastosowane w niej nowoczesne technologie oraz odpowiednia konstrukcja sprawiają, że jest doskonała na śliskich nawierzchniach pokrytych śniegiem oraz lodem, a także na mokrej i suchej drodze. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, opona zapewnia pełną kontrolę nad pojazdem, niezależnie od warunków atmosferycznych.
Budowa Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 EVR opiera się na rzeźbie bieżnika, która skutecznie odprowadza wodę oraz zapewnia doskonałą przyczepność na śniegu i lodzie. Wysoka elastyczność gumy sprawia, że opona zachowuje swoje właściwości w niskich temperaturach, co zwiększa komfort jazdy. Opona zachwyca również swoją trwałością, co czyni ją opłacalnym wyborem na dłuższy czas eksploatacji, a także przyczynia się do zmniejszenia kosztów paliwa dzięki zredukowanemu oporowi toczenia.
Najważniejsze cechy i technologie Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 EVR
- Asymetryczny bieżnik – zapewnia optymalną przyczepność zarówno na mokrych, jak i leżących nawierzchniach, co wpływa na bezpieczeństwo oraz komfort jazdy.
- Wielokierunkowe lamele – zwiększają efekt "wszechstronności" opony, poprawiając przyczepność w różnych warunkach oraz skracając drogę hamowania.
- Szerokie kanały obwodowe – efektywnie odprowadzają wodę, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu i zwiększa stabilność prowadzenia.
- Optymalizowana mieszanka gumowa – zapobiega przedwczesnemu zużyciu opony oraz zwiększa jej elastyczność w niskich temperaturach.
- Symetryczna konstrukcja barku – błyskawicznie reaguje na manewry, co zapewnia doskonałą kontrolę nad pojazdem w trudnych warunkach drogowych.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 EVR 215/55 R17 zostały wyposażone w szereg nowoczesnych technologii, które zapewniają szereg korzyści dla kierowców. Ich zastosowanie znacząco wpływa na bezpieczeństwo, co jest kluczowe podczas jazdy w zimowych warunkach. Dzięki zastosowaniu asymetrycznego bieżnika oraz wielokierunkowych lameli, opona skutecznie radzi sobie z odprowadzaniem wody oraz zapewnia doskonałą przyczepność na śniegu, co przekłada się na krótszą drogę hamowania.
Trwałość opony również została podniesiona dzięki zastosowanej mieszance gumowej, która odporna jest na zużycie i działanie niskich temperatur. Dzięki temu, kierowcy mogą cieszyć się dłuższym czasem eksploatacji bez obaw o pogorszenie się parametrów użytkowych. Oszczędność paliwa jest efektem zredukowanego oporu toczenia, co pozytywnie wpływa na koszty eksploatacyjne pojazdu. Przyczepność zachowana na mokrej i suchej nawierzchni jest kluczowa dla bezpieczeństwa jazdy, dlatego Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 EVR to doskonały wybór dla każdego kierowcy, któremu zależy na pewności za kierownicą w każdej sytuacji.
Opony Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 EVR 215/55 R17 94T
Marka Goodyear to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 EVR dostępna jest w rozmiarze 215/55 R17 94T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (215) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 215 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 118.25 mm.
- Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 94T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 670 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).






Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
















