Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Hankook Winter i*cept evo 4 W340A 305/35 R21 109V
17 LAT NA RYNKU
Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Dostępne warianty!
Opony Hankook Winter i*cept evo 4 W340A 305/35 R21 – perfekcyjne rozwiązanie na zimowe warunki
Hankook Winter i*cept evo 4 W340A w rozmiarze 305/35 R21 to wyśmienita opona stworzona z myślą o sportowych SUV-ach oraz crossoverach, zapewniając wyjątkową przyczepność i bezpieczeństwo nawet w najtrudniejszych zimowych warunkach. Dzięki innowacyjnej konstrukcji oraz zastosowanym technologiom, opona ta doskonale sprawdzi się na mokrej, ośnieżonej i oblodzonej nawierzchni, a jej wyjątkowa charakterystyka geometryczna wpływa na komfort jazdy oraz stabilność pojazdu.
Bieżnik opony został zaprojektowany tak, aby maksymalizować przyczepność oraz efektywność odprowadzania wody, co znacząco podnosi bezpieczeństwo podczas jazdy w trudnych warunkach zimowych. Opona Hankook Winter i*cept evo 4 W340A gwarantuje nie tylko doskonałą stabilność w zakrętach, ale również komfort akustyczny, co ma kluczowe znaczenie podczas dłuższych podróży, gdy zmiany warunków mogą nastąpić niemal w każdej chwili.
Najważniejsze cechy i technologie Hankook Winter i*cept evo 4 W340A
- Asymetryczny bieżnik: Zapewnia doskonałą przyczepność oraz stabilność w zakrętach, zwiększając bezpieczeństwo podczas jazdy na skręconych trasach.
- Optymalne rozłożenie lameli: Wbudowane lamele zwiększają elastyczność klocków bieżnika, co wspiera przyczepność na śniegu i lodzie.
- Wielokanałowy układ rowków: Szerokie kanały obwodowe skutecznie odprowadzają wodę i błoto, minimalizując ryzyko aquaplaningu.
- Mieszanka gumowa z dodatkiem krzemionki: Zwiększa przyczepność na mokrej nawierzchni oraz wydłuża żywotność opony.
- Zoptymalizowany profil barku: Umożliwia równomierne zużycie opony oraz zwiększa komfort akustyczny, co ma znaczenie w czasie jazdy po dłuższych trasach.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Hankook Winter i*cept evo 4 W340A to opona, która łączy w sobie innowacyjne rozwiązania, wpływające na komfort i bezpieczeństwo kierowcy. Dzięki zastosowanym technologiom, opona oferuje szereg korzyści, które są szczególnie istotne w trudnych warunkach zimowych.
Bezpieczeństwo: Asymetryczny bieżnik oraz efektywny układ lameli zapewniają lepszą przyczepność na śliskich nawierzchniach, co pozwala na pewne prowadzenie pojazdu w trudnych warunkach atmosferycznych. Szerokie kanały obwodowe efektywnie odprowadzają wodę, zmniejszając ryzyko poślizgu.
Trwałość: Mieszanka gumowa z dodatkiem krzemionki zapewnia nie tylko lepszą przyczepność, ale również opóźnia proces zużycia opony, co przekłada się na dłuższy okres eksploatacji.
Oszczędność paliwa: Opona zaprojektowana z myślą o optymalizacji oporu toczenia, co w rezultacie prowadzi do zmniejszenia zużycia paliwa, a co za tym idzie – mniejszych kosztów eksploatacji pojazdu.
Przyczepność: Hankook Winter i*cept evo 4 W340A oferuje doskonałą przyczepność zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, co jest kluczowe w zimowych warunkach, kiedy nawierzchnia może szybko się zmieniać.
Opony Hankook Winter i*cept evo 4 W340A 305/35 R21 109V
Marka Hankook to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Hankook Winter i*cept evo 4 W340A dostępna jest w rozmiarze 305/35 R21 109V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (305) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (35) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 305 (mm) i profilu 35 (%) jego realna wartość wyniesie 106.75 mm.
- Średnicę felgi (R21) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 109V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1030 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
MFS (Maximum Flange Shield) - Opona z rantem ochronnym
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
