Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Goodyear VECTOR ALL SEASON 4 EVR 275/45 R21 110Y
18 LAT NA RYNKU
Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Goodyear VECTOR ALL SEASON 4 EVR 275/45 R21 – Instynktowne połączenie komfortu i bezpieczeństwa
Opona Goodyear VECTOR ALL SEASON 4 EVR w rozmiarze 275/45 R21 to doskonały wybór dla właścicieli SUV-ów i crossoverów, którzy poszukują opony całorocznej, która sprawdzi się w różnych warunkach atmosferycznych. Jej wszechstronność czyni ją idealnym rozwiązaniem zarówno do codziennej jazdy po mieście, jak i na dłuższe wyjazdy w terenie.
Opona ta jest zaprojektowana z myślą o zapewnieniu wysokiego komfortu jazdy oraz bezpieczeństwa. Dzięki unikalnej konstrukcji bieżnika i mieszance gumowej, VECTOR ALL SEASON 4 EVR doskonale radzi sobie na mokrych, suchych oraz oblodzonych nawierzchniach, oferując stabilność i pewność prowadzenia w różnych warunkach. Oferuje również cichą jazdę, redukując hałas wewnętrzny, co wpływa na komfort podróży.
Najważniejsze cechy i technologie Goodyear VECTOR ALL SEASON 4 EVR
- Kierunkowy bieżnik – jego konstrukcja pozwala na skuteczne odprowadzanie wody, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu i zapewnia lepszą przyczepność na mokrej nawierzchni.
- Asymetryczne klocki bieżnika – zapewniają dobrze zbalansowane właściwości jezdne zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni, co przekłada się na bezpieczeństwo jazdy.
- Innowacyjne nacięcia lameli – zwiększają elastyczność klocków bieżnika, poprawiając przyczepność na śliskiej drodze oraz w trudnych warunkach zimowych.
- Szerokie kanały obwodowe – poprawiają odprowadzanie wody i błota, co podnosi bezpieczeństwo podczas jazdy w deszczu oraz na błotnistych nawierzchniach.
- Specjalna mieszanka gumowa – zawiera dodatki krzemionki, co wpływa na zmniejszenie oporów toczenia, a tym samym poprawia efektywność paliwową.
Brak dostępnych informacji o zastosowanych technologiach w tym modelu opony.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Dzięki zastosowanym w oponie Goodyear VECTOR ALL SEASON 4 EVR technologiom, kierowcy mogą liczyć na zwiększone bezpieczeństwo, które wynika z doskonałej przyczepności w różnych warunkach jazdy. Asymetryczny bieżnik i odpowiednie nacięcia wpływają na stabilność pojazdu, co jest szczególnie ważne w trudnych warunkach atmosferycznych, takich jak deszcz czy śnieg.
Trwałość opon to kolejna ich zaleta. Wytrzymałe materiały i zaawansowana technologia produkcji sprawiają, że opony służą przez długi czas, co jest istotne dla kierowców ceniących sobie ekonomię eksploatacji. Zmniejszone opory toczenia, które zachowują się dzięki nowoczesnej mieszance gumowej, mogą przekładać się na oszczędności paliwa, co jest korzystne zarówno dla portfela, jak i dla środowiska.
Przyczepność opon na mokrej i suchej nawierzchni to kluczowy element, który wpływa na komfort jazdy i bezpieczeństwo. Model VECTOR ALL SEASON 4 EVR jest zaprojektowany tak, aby sprawdzić się w trudnych warunkach, oferując stabilność i pewność prowadzenia, co jest istotne dla każdego kierowcy, niezależnie od warunków na drodze.
Opony Goodyear VECTOR ALL SEASON 4 EVR 275/45 R21 110Y
Marka Goodyear to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Goodyear VECTOR ALL SEASON 4 EVR dostępna jest w rozmiarze 275/45 R21 110Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (275) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (45) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 275 (mm) i profilu 45 (%) jego realna wartość wyniesie 123.75 mm.
- Średnicę felgi (R21) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 110Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1060 kg na każde koło.
Opona posiada mieszankę umożliwiającą jazdę całoroczną, dzięki czemu unikniemy cosezonowej wymiany kół. Takie rozwiązanie świetnie się nada w klimacie umiarkowanym z małą ilością opadów śniegu i temperaturach nie schodzących za mocno poniżej zera.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
