Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Minerva FROSTRACK 175/60 R16 - Wyśmienita opona zimowa do samochodów osobowych
Opona Minerva FROSTRACK w rozmiarze 175/60 R16 to znakomity wybór dla kierowców poszukujących niezawodności i bezpieczeństwa w zimowych warunkach. Przeznaczona głównie do samochodów osobowych, ta opona idealnie sprawdzi się na pokrytych śniegiem oraz oblodzonych nawierzchniach. Dzięki zaawansowanej konstrukcji, zapewnia nie tylko optymalną przyczepność, ale również komfort jazdy w trudnych warunkach atmosferycznych.
Minerva FROSTRACK charakteryzuje się bieżnikiem o dobrze przemyślanej rzeźbie, która skutecznie odprowadza wodę i błoto pośniegowe, minimalizując ryzyko aquaplaningu. Opona ta została zaprojektowana z myślą o zapewnieniu doskonałej trzymania na różnych nawierzchniach, co podnosi komfort jazdy. Warunki zimowe, takie jak niskie temperatury oraz śnieg, nie będą stanowić problemu dla tego modelu, a kierowcy mogą cieszyć się pewnością i bezpieczeństwem na drodze.
Najważniejsze cechy i technologie Minerva FROSTRACK
- Konstrukcja asymetryczna: Zapewnia lepsze trzymanie na suchych i mokrych nawierzchniach, co przekłada się na krótszą drogę hamowania.
- Układ nacięć lameli: Dzięki optymalnemu rozmieszczeniu, lamelki poprawiają przyczepność na śliskich nawierzchniach, zwiększając bezpieczeństwo jazdy w zimowych warunkach.
- Podział bieżnika na segmenty: Umożliwia efektywne odprowadzanie wody, co zmniejsza ryzyko aquaplaningu i zwiększa stabilność pojazdu.
- Wysoka zawartość krzemionki w mieszance gumowej: Zwiększa przyczepność na mokrej nawierzchni oraz poprawia trwałość opon, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji.
- Specjalnie zaprojektowany profil opony: Zmniejsza opory toczenia, co korzystnie wpływa na zużycie paliwa i komfort akustyczny podczas jazdy.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
W przypadku opony Minerva FROSTRACK, zastosowanie nowoczesnych technologii przekłada się na wiele korzyści dla kierowcy. Dzięki efektywnemu projektowaniu bieżnika, ta opona oferuje doskonałe bezpieczeństwo, zwłaszcza podczas jazdy po śniegu i lodzie, co czyni ją idealnym wyborem na zimowe miesiące.
Trwałość opony jest na wysokim poziomie, dzięki czemu kierowcy nie muszą często wymieniać opon, co obniża koszty. Dodatkowo, wysoka zawartość krzemionki w mieszance gumowej wpływa na oszczędność paliwa, co może obniżyć wydatki na tankowanie. Opona świetnie radzi sobie na wet asfaltowych, a także w trudnych warunkach zimowych, zapewniając stabilność i przyczepność, dzięki czemu zwiększa komfort podróżowania.
Opony Minerva FROSTRACK 175/60 R16 86H
Marka Minerva to Opony klasy ekonomicznej które skierowane są do kierowców, pragnących przede wszystkim opon w rozsądnej cenie, ale bez rezygnowania z podstawowych standardów bezpieczeństwa i wydajności. Są to zatem produkty idealne dla osób szukających efektywnego kosztowo rozwiązania do codziennego użytku.
Opona Minerva FROSTRACK dostępna jest w rozmiarze 175/60 R16 86H. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (175) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (60) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 175 (mm) i profilu 60 (%) jego realna wartość wyniesie 105 mm.
- Średnicę felgi (R16) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 86H umożliwiają jazdę z prędkością do 210 km/h, autem nie przekraczającym wagi 530 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.


XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).






Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
















