Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Kumho HA31 ALL SEASON 155/65 R14 75T
18 LAT NA RYNKU
Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Kumho HA31 ALL SEASON 155/65 R14 – Wyśmienita opona do miejskich pojazdów osobowych
Opona Kumho HA31 ALL SEASON w rozmiarze 155/65 R14 to idealny wybór dla posiadaczy małych i kompaktowych pojazdów osobowych, którzy oczekują wysokiej wydajności przez cały rok. Dzięki uniwersalnej konstrukcji, model ten sprawdzi się zarówno w warunkach miejskich, jak i na długich trasach. Opona charakteryzuje się nowoczesną budową, która łączy w sobie różnorodne cechy, zapewniając optymalne osiągi na każdych nawierzchniach i w zróżnicowanych warunkach pogodowych.
Kumho HA31 ALL SEASON wykonana jest z wysokiej jakości mieszanki gumowej, która gwarantuje wysoką odporność na zużycie. Rzeźba bieżnika z wieloma rowkami i lamelami umożliwia skuteczne odprowadzanie wody oraz błota, co przekłada się na lepszą przyczepność i bezpieczeństwo na mokrej nawierzchni. Opona została zaprojektowana z myślą o komforcie jazdy, co oznacza, że minimalizuje hałas i drgania, umożliwiając wygodne pokonywanie długich dystansów.
Najważniejsze cechy i technologie Kumho HA31 ALL SEASON
- Asymetryczna rzeźba bieżnika: Zoptymalizowany profil bieżnika umożliwia doskonałą przyczepność zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach, wpływając na skrócenie drogi hamowania.
- Rowki i lamele: Liczne rowki obwodowe i promieniowe efektywnie odprowadzają wodę, minimalizując ryzyko aquaplaningu i poprawiając stabilność samochodu w deszczu.
- Wzmocniona konstrukcja: Sztywna konstrukcja klocków bieżnika zwiększa wytrzymałość na ścieranie, co przekłada się na dłuższą żywotność opony.
- Zaawansowana mieszanka gumowa: Wykorzystanie dodatków krzemionki w składzie mieszanki zwiększa elastyczność opony, co korzystnie wpływa na przyczepność i oszczędność paliwa.
- Optymalne ciśnienie wewnętrzne: Innowacyjna struktura opony umożliwia lepsze zachowanie ciśnienia, co z kolei zmniejsza opory toczenia oraz zwiększa efektywność paliwową.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
W oponie Kumho HA31 ALL SEASON zastosowano szereg technologii, które przekładają się na konkretne korzyści dla kierowcy. Przede wszystkim, dzięki asymetrycznej rzeźbie bieżnika oraz zaawansowanym rowkom, opona oferuje wyjątkowe bezpieczeństwo na mokrej nawierzchni, skutecznie redukując ryzyko poślizgu oraz pozwalając na pewne hamowanie.
Wysoka trwałość opony wynika z zastosowania wzmocnionej konstrukcji oraz specjalnie opracowanej mieszanki gumowej, co z kolei przekłada się na oszczędności związane z rzadziej wykonywaną wymianą opon. Opona HA31 ALL SEASON jest również ekonomiczna. Jej innowacyjna konstrukcja przyczynia się do zmniejszenia oporów toczenia, co ma pozytywny wpływ na zużycie paliwa. Dzięki tym właściwościom możliwe jest dłuższe podróżowanie bez obawy o koszty paliwa.
Co więcej, Kumho HA31 zapewnia znakomitą przyczepność na obu rodzajach nawierzchni – zarówno na suchej, jak i mokrej, co czyni ją wyjątkowo uniwersalną opcją dla kierowców preferujących jeden model opony przez cały rok. Opony te sprawdzają się idealnie w różnych warunkach, od deszczy po lekką zimę, oferując pełne zaufanie zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i w dłuższych trasach.
Opony Kumho HA31 ALL SEASON 155/65 R14 75T
Marka Kumho to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Kumho HA31 ALL SEASON dostępna jest w rozmiarze 155/65 R14 75T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (155) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (65) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 155 (mm) i profilu 65 (%) jego realna wartość wyniesie 100.75 mm.
- Średnicę felgi (R14) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 75T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 385 kg na każde koło.
Opona posiada mieszankę umożliwiającą jazdę całoroczną, dzięki czemu unikniemy cosezonowej wymiany kół. Takie rozwiązanie świetnie się nada w klimacie umiarkowanym z małą ilością opadów śniegu i temperaturach nie schodzących za mocno poniżej zera.
Etykieta energetyczna F C 71 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
