Nakrętka mocująca M14x1.5 / otwarta / czarna / K21

Nakrętka M14x1.5 Stożek do felg – pewne i bezpieczne mocowanie koła

Nakrętka jest powszechnym elementem montażowym stosowanym w samochodach, odpowiadającym za prawidłowe i stabilne połączenie felgi z piastą. To, jakimi nakrętkami przykręcisz felgę, ma duże znaczenie dla bezpieczeństwa poruszania się samochodem. Nakrętka o średnicy gwintu M14, skoku gwintu 1.5, której płaszczyzną montażową jest Stożek idealnie sprawdzi się przy montażu felg aluminiowych (zależnie od modelu auta). Wybierając nakrętki mocujące warto stawiać na wytrzymałe produkty, odporne na duże obciążenia, zmienne warunki drogowe i wielokrotny montaż.

Nakrętki stożkowe, kulowe, z płaską podkładką – które pasują do Twoich felg?

Nakrętki muszą być prawidłowo dobrane do auta oraz felgi. Sprawdź felgi i upewnij się, czy w aucie masz szpilki, które są dokręcane nakrętkami mocującymi i dobierz odpowiednie nakrętki. Przy wymianie nakrętek na inne niż fabryczne powinieneś kierować się wymaganiami producenta samochodu i felg.

Klasa twardości 8.8 i jakość wykonania – dlaczego nakrętki do kół muszą być wytrzymałe?

Odpowiedź na to pytanie jest prosta: im większa klasa twardości materiału z jakiego wykonana jest nakrętka, tym większa wytrzymałość na rozciąganie i odporność na odkształcenia.

W przemyśle motoryzacyjnym i lotniczym, gdzie bezpieczeństwo jest bardzo ważne, stosuje się nakrętki o wyższych klasach twardości. Te nakrętki zostały wyprodukowane w klasie twardości 8.8 , co gwarantuje znakomite parametry mechaniczne i fizyczne - takie jak wysoka odporność na rozciąganie oraz duża odporność na odkształcenia. Mniejsza wartość tego parametru może oznaczać, że nakrętka zostanie zerwana albo uszkodzi się jej gwint.

Twardości nakrętek w Polsce są ustandaryzowane normą PN-M-82084, zgodnie z którą wyróżnia się 10 klas twardości (min. – 3.6, max. – 12.9). Im wyższa liczba, tym nakrętka jest wytrzymalsza i twardsza. Dzięki temu możesz być pewien, że nakrętki możesz bezpiecznie stosować do montażu felg do Twojego auta.

Czarna nakrętka mocująca

Ważną cechą nakrętek jest ich odporność na korozję. Anodowanie to proces elektrochemiczny, który zwiększa naturalną odporność na korozję i ścieranie. W trakcie tego procesu na powierzchni nakrętki wytwarza się trwała, twarda warstwa tlenku aluminium, która jest zintegrowana ze strukturą metalu – nie odpryskuje ani nie łuszczy się jak tradycyjna farba. W wersji lakierowanej dodatkowo nakładana jest powłoka barwiąca, która nadaje intensywny czarny kolor i jeszcze bardziej wzmacnia ochronę powierzchni.

Bezpieczny montaż - praktyczne wskazówki LadneFelgi.pl

➡ Rozmiar klucza do przykręcenia nakrętek – 21 mm.
➡ Nakrętki najlepiej dokręcać za pomocą klucza dynamometrycznego, który zapewnia właściwą siłę docisku.
➡ Zalecaną przez producenta siłę dokręcania koła znajdziesz w instrukcji obsługi pojazdu.
➡ Zbyt słabe dokręcenie nakrętek może spowodować drganie kierownicy. Zignorowanie tego może prowadzić do odkręcenia nakrętek i odpadnięcia koła.
➡ Za mocne dokręcenie nakrętek może uszkodzić jej gwint.
➡ Należy pamiętać o dokręcaniu kół metodą na krzyż, aby równomiernie rozłożyć siłę dokręcania.
➡ Po przejechaniu 100 km należy ponownie sprawdzić siłę ich dokręcenia, czy nakrętki nie poluzowały się.