Diseño moderno
Ajuste perfecto
Alta durabilidad
Envío gratuito en 24 horas
Proyecto individual
Cuidador dedicado
4x llantas de aluminio 20 entre otras cosas a MERCEDES-BENZ C AMG Br204 Br205 CL C215 AMG C216 SL R230 R231 CLS Br218 AMG C257 E AMG Br212 S FBX007-20
- La llanta RacingLine contiene un diseño industrial registrado a favor de Mercedes. Encontrará información detallada sobre la posibilidad de utilizar un sustituto en los Términos y Condiciones de la Tienda.
17 AÑOS EN EL MERCADO Juntos desarrollamos la economía polaca
SEGURIDAD Posibilidad de seguro de pedido gratuito - Trusted Shop Protect
CERTIFICADO DE CALIDAD Las llantas de aleación cuentan con los certificados ISO y VIA JWL que acreditan su alta calidad
CALIDAD GARANTIZADA Las llantas de aluminio están cubiertas por una garantía de 3 años
ALMACÉN DE PAPELERÍA Posibilidad de observar de cerca los productos, contacto directo con un experto
Incluido
Llantas de aleación forjadas 20" Smitherim FBX007-20: ¡Máxima durabilidad y estilo!
Llantas fabricadas en aleación de aluminio forjado de grado aeroespacial 6061-T6. Este es el proceso tecnológico más avanzado. El resultado es un producto con una dureza excepcional, resistencia a los daños y peso reducido . Las llantas forjadas 20" se caracterizan por una elasticidad excepcional, lo que significa que, bajo cargas (hasta aproximadamente 100 toneladas por cm²), no sufren deformaciones permanentes ni grietas. Están fabricadas con una precisión excepcional, exclusivamente para los clientes más exigentes.
Al comprar este producto, recibirá de nuestra parte: ✅ 4 x llantas de aluminio nuevas, ✅ 4 x tapas del fabricante, ✅ 4 x anillos de centrado (si es necesario), ✅ 4 x válvulas cromadas(❌ estos no son sensores TPMS)➡️ Sensores TPMS ✅ Colgante perfumado ✅ Accesorios en uno de los 4 cartones, ❌ ¡IMPORTANTE! El set no incluye tornillos/tuercas ➡️ accesorios
Dale a tu coche un aspecto único con las llantas FBX007-20 de 20 pulgadas en color MS - PULIDO + PLATA. Estas llantas, con un ancho de 8.5", un patrón de tornillos 5x112 y un desplazamiento (ET) de 30 mm, están diseñadas para un ajuste perfecto y se integran a la perfección con modelos como .
Gracias a su fabricación precisa y a rigurosas pruebas de calidad, nuestras llantas ofrecen un excelente ajuste y durabilidad. Compatibles con sensores TPMS, garantizan seguridad y comodidad en el uso. Estas llantas de aleación de 20 pulgadas son la elección ideal para conductores que valoran el estilo, la calidad y la seguridad. Consulta la lista completa de modelos compatibles en la sección "Garantía de ajuste" y haz tu pedido hoy mismo.
Llantas de aluminio 20" FBX007-20 Smitherim - fabricadas con el método Flow Forming
Llantas de aluminio Smitherim fabricado mediante el método Flow Forming es un compromiso entre durabilidad y precio. Una llanta de este tipo garantiza una durabilidad similar a llantas forjadas, manteniendo unprecio atractivo y simplificando y agilizando todo el proceso productivo.
Producción de llantas mediante el método Flow Forming
Para obtener unos parámetros tan excelentes, cada llanta se somete a procesos adecuados. Tecnología avanzada para la producción de llantas de aluminio Método de Flow Forming, combina las características de fundición, forja, prensado y laminado:
- La llanta prefabricada se coloca en el molde y luego se pone en movimiento.
- Bajo la influencia de la alta temperatura y la presión de los rodillos, la llanta gana gradualmente forma y resistencia.
- El proceso de laminado finaliza cuando se alcanzan la forma y los parámetros esperados. Luego, la llanta se somete a un acabado final y pintura.
Las pruebas e investigaciones garantizan la alta calidad de las llantas de aleación
Ofrecemos un producto de alta calidad gracias al uso de la tecnología Flow Forming. Las llantas acabadas en color: MS - PULIDO + PLATA no están destinadas al uso durante la temporada de invierno. Esto se debe directamente a la tecnología de producción y al tipo de acabado, cuyo principal valor son sus elevadas cualidades estéticas.
En el caso de las llantas pulidas, la superficie se trabaja mecánicamente y se protege con una capa de barniz protector. Esta capa es considerablemente más fina que en el caso de las llantas pintadas en polvo en un color uniforme, por lo que es más sensible a la acción de la sal de carretera, la humedad, el barro con nieve y los productos químicos utilizados en invierno en las carreteras.
El proceso de producción de las llantas Smitherim termina con una serie de pruebas, durante las cuales se realizan numerosos ensayos. Solo se introducen en el mercado las llantas de aleación que han pasado todas las siguientes pruebas: ✅ prueba de tracción ✅ prueba de equilibrado radial y dinámico - con desviaciones de hasta 0,6 mm (las recomendaciones de PIMOT permiten 0,8 mm) ✅ verificación del orificio central - tolerancia permitida hasta 0,3 mm ✅ prueba de resistencia a la corrosión ✅ diagnóstico de la integridad estructural y la ausencia de microfisuras mediante una máquina de rayos X ✅ prueba de estanqueidad ✅ evaluación del revestimiento de pintura ✅ prueba de resistencia a la carga
Llantas de aleación fabricadas en fábricas certificadas.
Las fábricas donde se fabrican las llantas de aleación GT Fusion han obtenido las certificaciones: American Smithers, TUV NORD (ISO9001, IATF16949), ISO14001, ISO45001, ISO50001, American DOT-T, Japanese VIA, Brazilian INMETRO. Las especificaciones definen los requisitos del sistema de calidad para productos en los campos de diseño, desarrollo de producción, instalación y servicio en la industria automotriz. La mayoría de los procesos de producción están totalmente automatizados. La tecnología de forjado avanzada combinada con los estándares internacionales de la industria automotriz permite la producción de productos confiables: llantas de aleación de alta calidad GT Fusion.
Garantía de ajuste
Estamos ampliando continuamente nuestra oferta y actualizando la base de datos para que puedas encontrar fácilmente las ruedas adecuadas para tu modelo de coche. Si encuentras tu modelo en la lista "Garantía de ajuste", puedes estar seguro de que estás comprando las ruedas correctas. Sin embargo, si tienes alguna duda o pregunta, no dudes en contactar con nuestro Departamento de Atención al Cliente, donde recibirás respuestas a la mayoría de las preguntas.
Seleccionamos las ruedas de aleación según los parámetros del catálogo de los fabricantes. Para algunos modelos de coches o ruedas, puede ser necesario usar separadores, tornillos/tuercas especiales, que puedes encontrar fácilmente en nuestra tienda en la sección de "Accesorios"
El riesgo de error es mínimo, pero antes de la instalación, verifica si las ruedas se ajustan a tu coche, no tienen desviaciones, no rozan contra las partes de la suspensión y no sobresalen más allá del guardabarros. Es importante verificar los productos ANTES de montar los neumáticos en las ruedas. Montar los neumáticos es innecesario e impedirá un diagnóstico correcto del producto. Las ruedas de aleación deben montarse en ambos ejes del vehículo. Sin embargo, si visitas un taller, informa al montador de neumáticos para realizar primero las tareas mencionadas.
Accesorios en una de las cuatro cajas
Al recibir tu pedido, verifica si el paquete contiene todos los productos que compraste. Los tapacubos y otros accesorios pueden estar pegados al fondo de la caja o encontrarse en una de las cuatro cajas.
Parámetros técnicos:
Modelo: define el aspecto de la llanta. Al introducir el modelo en el buscador de la tienda LadneFelgi.pl, se pueden encontrar llantas en diferentes colores y con otros parámetros.
Tamaño de las llantas: es el diámetro de la llanta expresado en pulgadas (1 pulgada = 2,54 cm). Los tamaños posibles están previamente determinados por el fabricante del vehículo. No se permite el uso de llantas más pequeñas de las especificadas por el fabricante.
Anchura: se mide entre los bordes de la llanta. La dimensión se indica en pulgadas. Al elegir los neumáticos, se debe tener en cuenta la anchura de la llanta y las recomendaciones del fabricante del vehículo.
Anchura trasera: indica la anchura de la llanta montada en el eje trasero del vehículo.
Patrón de pernos (PCD): define el número y la disposición de los orificios de montaje. Es el diámetro del círculo en el que se encuentran los centros de estos orificios. El diámetro se expresa en milímetros.
ET, offset (eng.) o desplazamiento: no es un parámetro estrictamente definido como, por ejemplo, el patrón de pernos. Depende del ancho de la llanta y se expresa en milímetros. Cuanto menor es el valor del ET, más sobresale la llanta hacia el exterior, lo que aumenta el ancho de vía y mejora la estabilidad del vehículo. El libro de mantenimiento o el servicio oficial (ASO) indican únicamente los parámetros de las llantas actualmente instaladas.
ET trasero: indica el desplazamiento de la llanta montada en el eje trasero del vehículo.
Agujero central de la llanta: es el diámetro del agujero central de la llanta, expresado en mm. Si el vehículo tiene un buje de menor diámetro, se utilizan anillos centradores. El anillo sirve para centrar la llanta con respecto al buje del coche. Una vez apretados los tornillos, no actúa ninguna fuerza sobre él. Es una solución segura utilizada por todos los fabricantes de llantas.
Color: indica la tonalidad en la que ha sido fabricado el artículo ofrecido. Las fotos se toman con luz natural.
Certificados: confirman la conformidad de las llantas con las normas de calidad y seguridad vigentes, basándose en pruebas de resistencia y calidad realizadas. Algunos certificados, como el TÜV, además confirman el cumplimiento de requisitos técnicos específicos relacionados con la compatibilidad de las llantas con un modelo de vehículo concreto.
Tecnología de fabricación de llantas de aluminio: influye en su resistencia, peso y estética. Existen tres métodos principales de producción:
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Fundición por gravedad – el método más popular, en el que la aleación de aluminio fundido se vierte en un molde. Ofrece buena calidad y precio asequible, pero las llantas son algo más pesadas que con otras tecnologías.
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Fundición a baja presión – versión mejorada de la fundición por gravedad, en la que la aleación se introduce en el molde bajo presión. Esto hace que las llantas sean más ligeras y resistentes.
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Flow Forming (aro laminado) – tecnología que combina la fundición con el laminado, aumentando la resistencia y reduciendo el peso, acercando las prestaciones de la llanta a las de los modelos forjados.
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Forjado (forged) – la técnica más avanzada, en la que la llanta se forma bajo una presión enorme. Las llantas forjadas son extremadamente ligeras y resistentes, pero también las más caras.
Capacidad de carga: define la carga máxima en kilogramos por cada rueda del vehículo. Este parámetro está directamente relacionado con el DMC del vehículo (masa máxima autorizada), ya que la capacidad mínima de una llanta debe ser al menos una cuarta parte del DMC del automóvil.
4 idénticas: el juego consta de 4 llantas idénticas, adecuadas para montar en todas las ruedas del vehículo.
Mixtas: el juego incluye 2 llantas destinadas al eje delantero y 2 al eje trasero, teniendo en cuenta posibles diferencias en los parámetros ET o en el ancho de las llantas.
Opción mixta: en el eje delantero del vehículo tenemos un ancho diferente de llanta/neumático y un ET distinto en comparación con el eje trasero. Esta es una solución utilizada por fabricantes como BMW (x-drive), Porsche o Mercedes (4matic). En tamaños de rueda mayores, como 21 o 22, el fabricante suele prever únicamente la opción mixta. En tamaños más pequeños – como opción de invierno – 4 idénticas.
La forma de trabajo de la cabeza del tornillo debe corresponder a la del orificio de montaje de la llanta. Distinguimos entre casquillos esféricos (esféricos), cónicos o planos para los orificios de la llanta. El estándar es un cono con una inclinación de 60 grados
