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Neumáticos Dunlop SPORT BLURESPONSE XL 215/50 R17 95W
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Neumáticos Dunlop SPORT BLURESPONSE XL 215/50 R17 95W
La marca Dunlop es un fabricante de neumáticos premium que utiliza tecnologías avanzadas para garantizar el más alto nivel de seguridad. El uso de soluciones tecnológicas de vanguardia garantiza un excelente agarre y rendimiento de frenado en diversas condiciones climáticas. Los neumáticos también están diseñados para el máximo confort de conducción, logrado mediante la reducción de ruido y vibraciones, mejorando significativamente la experiencia de conducción.
El neumático Dunlop SPORT BLURESPONSE XL está disponible en el tamaño 215/50 R17 95W. El tamaño del neumático se puede leer de la siguiente manera:
- Ancho (215) - es el ancho de la banda de rodadura dado en milímetros.
- Perfil (50) - es la relación porcentual de la altura del neumático con respecto a su ancho. Con un ancho de 215 (mm) y un perfil de 50 (%), su valor real será de 107.5 mm.
- Diámetro de la llanta (R17) - en el que se puede montar el neumático. El prefijo R indica un neumático radial.
Los índices de valor 95W permiten conducir a una velocidad de hasta 270 km/h, con un vehículo que no exceda un peso de 690 kg por rueda.
Los neumáticos de verano se caracterizan por excelente calidad de fabricación y buenas propiedades de agarre, comodidad de conducción y seguridad en la carretera. LOS NEUMÁTICOS DE VERANO están hechos de un compuesto especial que es más duro en comparación con los neumáticos de invierno. Las temperaturas de verano y el contacto con el asfalto lo hacen ligeramente más suave y se adapta perfectamente a la superficie. La construcción de los neumáticos de verano reduce la resistencia al rodamiento, contribuyendo significativamente al ahorro de combustible.
Etiqueta energética B A 71 dB
Cada neumático tiene su propia etiqueta, de la cual puede leer sus parámetros básicos: resistencia a la rodadura, frenado en mojado y nivel de ruido en decibelios.
Resistencia a la rodadura / consumo de combustible - indica el impacto de los neumáticos en el consumo de combustible del vehículo. Se clasifica de "A" a "E" y la diferencia en el consumo es de aproximadamente un 7,5 %.
Agarre en mojado / eficacia de frenado - se clasifica de "A" a "E". Representa la distancia de frenado de su automóvil en superficie mojada.
Nivel de ruido exterior - indica el nivel de ruido generado por el neumático. El ruido puede tener una de las tres clases de "A" a "C", donde A significa nivel bajo y C nivel alto. Además de las clases, también se muestra el valor en decibelios, donde una diferencia de 3 dB significa en la práctica el doble de ruido.
Además de los datos anteriores, cada neumático se describe mediante un parámetro de tamaño, que encontrará en la etiqueta y en el flanco del neumático.
Parámetros técnicos:
Tamaño del neumático: es la indicación del tamaño del neumático, por ejemplo 225/45 R18:
225 – ancho del neumático en milímetros,
45 – índice de perfil, es decir, la altura del flanco representa el 45% del ancho,
R – indica construcción radial,
18 – diámetro interior del neumático (tamaño de la llanta), expresado en pulgadas.
Perfil del neumático: es la proporción porcentual entre la altura del flanco y el ancho del neumático. Un perfil más bajo significa una menor altura del flanco en relación con el ancho – estos neumáticos suelen ofrecer una mayor precisión en la conducción, pero con menos comodidad y mayor riesgo de daños. Un perfil más alto proporciona mejor absorción de las irregularidades del terreno y mayor confort, aunque puede disminuir ligeramente la estabilidad en curvas.
Fabricante de neumáticos: es la empresa responsable del diseño y la fabricación de neumáticos. Cada fabricante utiliza sus propias tecnologías y compuestos de caucho, lo que influye en la calidad, el rendimiento y la durabilidad de los neumáticos ofrecidos.
El dibujo de la banda de rodadura se refiere al patrón específico de disposición de bloques, ranuras y cortes en la superficie del neumático. Su diseño influye en la adherencia, la evacuación del agua y el nivel de ruido, así como en la adaptación del neumático a diferentes condiciones de conducción (por ejemplo, superficies secas, mojadas o invernales).
El índice de velocidad es una designación por letra que indica la velocidad máxima a la que un neumático puede operar de forma segura manteniendo la carga permitida. Según la ley, el neumático debe tener como mínimo el índice de velocidad (y de carga) recomendado por el fabricante del vehículo. Es posible montar neumáticos con un índice de velocidad superior, lo cual a menudo está permitido por el propio fabricante del coche.
El índice de carga (índice de capacidad de carga) es un valor numérico que indica la carga máxima permitida que un neumático puede soportar a la presión recomendada y dentro de su índice de velocidad. Cada valor numérico del índice de carga corresponde a una masa específica (expresada en kilogramos), por ejemplo, 91 equivale a 615 kg.
La etiqueta del neumático (etiqueta de la UE) es una designación oficial introducida en la Unión Europea que informa sobre los parámetros básicos del neumático y su impacto en la seguridad y el medio ambiente.
En Polonia se aplica la norma PN-C94300 "Neumáticos – embalaje, almacenamiento y transporte". Según sus directrices, los neumáticos pueden ser introducidos en el mercado, almacenados, distribuidos y vendidos sin restricciones durante un periodo de hasta 3 años desde la fecha de fabricación. Los neumáticos conservan todas sus propiedades de seguridad y uso.
Eficiencia de combustible (resistencia a la rodadura): clasificada desde la A (menor resistencia, mayor eficiencia) hasta la E (mayor resistencia). Un cambio de una clase (por ejemplo, de B a A) puede suponer un ahorro de combustible del 1–2%. Para quienes recorren entre 30.000 y 40.000 km al año, esto puede traducirse en un ahorro de varios cientos de zlotys anuales en combustible.
Agarre en superficies mojadas
Indicado con letras desde la A (mejor agarre) hasta la E.
Afecta la distancia de frenado y la estabilidad de conducción en condiciones de lluvia.
A ↔ B: diferencia de varios metros entre una clase y otra.
A ↔ E: la diferencia puede ser de varios metros (hasta unos 18 m) a una velocidad de 80 km/h.
En la UE, el nivel de ruido se indica con letras: A, B o C (A – el más silencioso). Además de la letra, se proporciona un valor específico en decibelios, lo que permite comparar neumáticos con mayor precisión. Una diferencia de 3 dB implica una duplicación o reducción a la mitad de la energía acústica (intensidad del sonido), pero nuestra percepción subjetiva del volumen cambia notablemente solo con una diferencia de unos 10 dB (entonces el sonido parece aproximadamente el doble de fuerte o de silencioso).
Run on flat: (también conocidos como RFT de “Run Flat Tires”) son neumáticos con una construcción especial (paredes laterales reforzadas) que permite continuar conduciendo después de perder presión (por ejemplo, en caso de pinchazo).
