Quand remplacer les jantes ?

Remplacer les jantes d'une voiture n'est pas difficile. Mais quand est-ce utile ? Dans quelles situations est-il absolument nécessaire de remplacer les jantes ?

Apprenez tout ce qu'il faut savoir sur le remplacement des jantes : pourquoi, quand, où et par quel modèle choisir ? Jantes en alliage ou jantes en acier ? À quoi faut-il faire attention lors de l'achat de nouvelles jantes ? Est-il judicieux d'avoir deux jeux de jantes, en plus de pneus hiver et été ? Ces informations sont précieuses et importantes ; vous les trouverez dans les paragraphes suivants.

Pourquoi remplacer les jantes ?

La principale raison de remplacer une jante est son endommagement. Cependant, ce n'est pas la seule situation qui peut justifier l'achat de nouvelles jantes. Le remplacement de jantes par des jantes plus grandes est également courant. Cela est généralement lié au souhait d'utiliser des pneus à profil bas, que beaucoup considèrent comme plus esthétiques, ou pour profiter de leurs plus grandes qualités sportives.

Si vous optez pour des pneus hiver, la meilleure solution est d'acheter également les jantes adaptées (en même temps que votre premier jeu de pneus) afin d'éviter de les permuter tous les six mois et de pouvoir simplement remplacer le jeu complet. Un jeu de roues occupe autant d'espace que les pneus eux-mêmes, et le changement de pneus et de jantes est beaucoup plus rapide et facile. Par exemple, les jantes BMW sont disponibles à partir de 1 000 złotys le jeu ; les économies réalisées en changeant les pneus deux fois par an sont donc rapidement rentabilisées.

Comment savoir si une jante doit être remplacée ?

Remplacer des jantes de voiture endommagées n'est pas compliqué. Mais quand une jante est-elle tellement endommagée qu'elle n'est plus utilisable ? Les symptômes d'une jante endommagée sont les suivants :

• vibrations corporelles;
• vibrations de direction;
• jante qui vacille pendant la conduite.

Dans une telle situation, il est conseillé d'inspecter soigneusement les jantes. Si aucun dommage n'est visible, confiez-les à un garage pour une inspection complète de la voiture. Dans certains cas, la réparation des jantes est possible. Cependant, les jantes en acier sont généralement réparées ; le remplacement des jantes en aluminium est plus fréquent que leur réparation en raison de leur matériau de fabrication. Tous les alliages d'aluminium ne sont pas réparables, et tous les dommages ne sont pas réparables. Voici quelques exemples de dommages irréparables sur les jantes en aluminium :

• dommages aux bras ou aux rayons;
• rayures profondes sur la surface;
• distorsion de l'axe de la jante.

Dans le cas des jantes en acier, le coût de leur remise en état dépasse souvent le coût d’achat de jantes neuves, ce qui n’est pas rentable.

Si vous perdez constamment de l'air dans l'un de vos pneus, alors, en plus d'évaluer le pneu lui-même, c'est également une bonne idée de regarder la jante elle-même et de rechercher d'éventuels dommages.

À quelle fréquence faut-il remplacer les jantes ?

Les jantes, comme tout autre composant automobile, sont sujettes à l'usure. Outre la nécessité évidente de les remplacer en cas de dommages importants, elles s'affaiblissent progressivement avec le temps. Des jantes en acier de bonne qualité devraient durer toute la vie du véhicule. Les jantes en aluminium peuvent être un peu plus complexes : leur remplacement sera certainement nécessaire en cas de problème d'équilibrage des roues. Bien sûr, il est important de déterminer avec soin si le problème vient des jantes ou des pneus. Les voitures en circulation sont parfois équipées de nombreuses masses en plomb. Cependant, cela est le symptôme d'un problème au niveau de la jante ou du pneu, et il est important de s'attaquer à la cause du problème, et non de se contenter de le réparer. Quand faut-il remplacer ses jantes ? Le paragraphe suivant répertorie les situations où un remplacement de jante est nécessaire.

Peut-on conduire avec une jante endommagée ?

Conduire avec une jante endommagée met votre voiture et vous-même en danger. L'un des dommages suivants indique la nécessité de réparer ou de remplacer la jante.

Déformation de la jante

Une jante tordue entraîne de nombreuses conséquences désagréables. Tout d'abord, elle génère des vibrations qui rendent la conduite difficile et impactent fortement les roulements de roue. Ensuite, une jante tordue peut entraîner une perte de pression des pneus, nécessitant un regonflage constant. Rouler avec une pression insuffisante dans un pneu peut entraîner un déport latéral, ce qui est extrêmement dangereux au freinage et peut endommager les pneus.

La jante oscille pendant la conduite

Une jante qui oscille pendant la conduite indique qu'elle est déformée, et rouler sur une telle jante peut entraîner les conséquences décrites ci-dessus. Si les jantes en acier sont réparables, ce n'est pas toujours, et même rarement, rentable. La réparation des jantes en aluminium est beaucoup plus problématique. Une meilleure solution consiste à remplacer la jante endommagée.

Fissure dans la jante en aluminium

Une fissure sur une jante en aluminium la rend immédiatement inutilisable. Une telle jante doit être remplacée sans délai.

Rayures profondes sur la jante

Il s'agit d'un dommage très grave, souvent sous-estimé par les propriétaires de jantes en aluminium. Ces rayures profondes sont propices à l'apparition de fissures supplémentaires. Diverses réparations (comme la soudure de l'aluminium) sont parfois utilisées dans ce cas, mais elles ne permettent pas de restaurer la pleine résistance de la nouvelle jante.

Remplacer les jantes en aluminium est donc souvent une nécessité et vous devez le faire pour votre sécurité.

À quoi faut-il faire attention lors de l’achat de nouvelles jantes ?

Lors de l'achat de nouvelles jantes, vous devez prendre en compte de nombreux paramètres. Bien sûr, l'esthétique dépend uniquement de vos goûts et de leur adéquation avec le modèle ou la couleur de votre voiture.

Les spécifications de chaque jante sont indiquées à l'intérieur. Les désignations typiques des jantes en aluminium de 16 pouces sont :

7,5Jx16H2 ET35

Où:

• 7,5 – signifie largeur en pouces ;
• J – signifie profil de bride ;
• 16 – indique le diamètre de la jante en pouces ;
• H2 – profil de section transversale de la jante ;
• ET35 – profondeur d’insertion de la jante.

Tout d'abord, pensez à commander des jantes de la taille autorisée par le constructeur automobile. Parfois, il s'agit d'un seul diamètre, comme 16 pouces, ou parfois de deux : 15 et 16 pouces. Des jantes en aluminium de 16 pouces adaptées rehausseront assurément l'esthétique de votre voiture.

Le deuxième point important est le type et le nombre de boulons. La plupart des modèles courants sont similaires, mais certains modèles sont moins courants. Par exemple, des jantes alliage 15" 4x108 correspondent à des jantes de 15 pouces avec quatre boulons de 108 pouces.

Vous devez également trouver la profondeur d'encastrement dans le manuel du véhicule et y faire correspondre les jantes commandées.

Concernant les jantes en alliage, il est important de vérifier qu'elles sont adaptées à une utilisation hivernale. Toutes les jantes en aluminium ne sont pas suffisamment protégées contre ces conditions, ce qui peut entraîner une usure beaucoup plus rapide et, par conséquent, des dommages.

Acheter des jantes d'occasion n'est pas non plus la solution la plus judicieuse. C'est particulièrement vrai pour les jantes en aluminium, qui peuvent paraître belles, mais présentent des défauts cachés qui apparaîtront (par exemple) lors de l'équilibrage des roues.

Est-ce que changer les pneus endommage les jantes ?

Chaque démontage et remontage d'un pneu risque d'endommager la jante, notamment les jantes en aluminium, plus sensibles aux rayures et aux bosses. Un bon garage devrait effectuer l'intégralité de l'opération (sans endommager le pneu ni la jante), mais il n'offre jamais de garantie à 100 %. C'est pourquoi l'achat de pneus hiver avec un jeu complet de jantes est de plus en plus populaire, ce qui permet de gagner du temps et de garantir une durée de vie plus longue. Cela permet également d'utiliser des jantes en aluminium dans un jeu été, qui ne sont pas conçues pour les conditions hivernales polonaises.

Remplacement des jantes par des jantes plus grandes

Lors du passage à des jantes plus grandes, plusieurs points sont à prendre en compte. Elles doivent s'adapter, tout comme le pneu, au passage de roue, quel que soit l'emplacement sur l'essieu avant. Le constructeur automobile spécifie les jantes utilisables, généralement d'une ou deux tailles adjacentes. Pour des jantes encore plus grandes, des pneus à profil bas sont associés, permettant ainsi à l'ensemble de s'adapter au passage de roue. Cependant, cela affecte considérablement les propriétés d'absorption des chocs et est très sensible aux dommages.

Cependant, beaucoup de gens optent pour ce changement simplement pour l'esthétique générale de la voiture. Le profil bas facilite également les virages rapides, ce qui serait toutefois plus adapté sur circuit que dans la circulation routière. Si vous envisagez d'opter pour des jantes plus larges, renseignez-vous sur les jantes alliage 17" 5x112" ou même 19" plus grandes.

Remplacement des jantes et du capteur de pression

Le remplacement de jantes équipées d'un capteur de pression nécessite la saisie du numéro du nouveau capteur dans l'ordinateur de bord. C'est une procédure relativement simple, mais l'atelier peut facturer un supplément. Lors de la commande de jantes, pensez à vérifier si de petits dispositifs comme des capteurs de pression peuvent être installés si votre voiture est équipée d'un système de surveillance directe de la pression des pneus. Le remplacement de jantes sans capteur ne nécessite aucune modification logicielle et est généralement légèrement plus économique.