Rodas ALFA ROMEO Giulia 952 [2015-2022]

A história da Alfa Romeo Giulia

A Giulia foi apresentada no dia 24 de junho de 2015 no museu Alfa Romeo em Arese, aquando da celebração do 105º aniversário da marca. O carro, apesar dos problemas com testes de colisão, iniciou sua produção em 19 de abril de 2016. O carro estava equipado com, entre outros com o sistema Alfa DNA, que nos permite ajustar as características de condução ao nosso estilo de condução e condições da estrada, o Sistema Integrado de Travagem (IBS), que se destina a encurtar a distância de travagem e a suspensão ativa que torna o automóvel confortável para o utilizador. O veículo foi feito em uma placa de tração traseira Giorgio, também usada na Maserati. O elemento mais distintivo do veículo é a grade dianteira, a chamada escudeto (escudo). O carro foi lançado em três versões: Giulia, Super e a versão mais potente do modelo QV (Quadrifoglio Verde) equipado com um motor 2.9 v6 duplo supercharger gerando 510km e mais de 600Nm desenvolvido por uma equipe de engenheiros da Ferrari. O Quadrifoglio Verde se destaca dos demais não apenas pelo motor potente, mas também pelas grandes entradas de ar no para-choque dianteiro, capô e para-lamas. A traseira do carro é decorada com um spoiler e um difusor com saída para quatro tubos de escape. Para reduzir o peso do veículo, alguns elementos foram feitos de alumínio, fibra de carbono e compósitos. A versão de equipamento do Giulia tinha sistemas básicos como ABS e ESP. O interior foi equipado com ajuste de assento em 6 etapas, botão Start & Stop no volante de couro, sistema de áudio de 8 alto-falantes e tela de 6,5 polegadas. A edição básica foi montada em rodas de liga leve de 16 polegadas, enquanto a versão Super foi montada em 17 polegadas, que também se distinguiu por um cockpit de duas cores e painéis de porta. Além disso, os bancos são revestidos com protetores de soleira em meio couro e alumínio. Foi possível adaptar a versão, entre outras em rodas de liga de alumínio de 18 polegadas, ajuste elétrico dos bancos dianteiros, som automotivo Harman & Kardon de 14 alto-falantes, que tinha 900W de potência. Para as opções, poderíamos escolher uma navegação por satélite tridimensional, um display de 8,8 polegadas e uma tela TFT de 7 polegadas. A variedade QV tinha todas as opcionais aos quais foram acoplados bancos esportivos e os sistemas Torque Vectoring, Active Aero Splitter, DNA Pro, que diferencia a opção Race do sistema básico, projetado para fortalecer o som do sistema de escapamento e ativar o overboost.

Jantes Alfa Romeo Giulia

Como você pode ver, o alfa foi lançado em três tamanhos de rodas de liga leve . A nossa empresa oferece vários designs de jantes de alumínio e aço para este veículo. Além disso, também temos acessórios como sensores TPMS e pneus de fabricantes conhecidos como a Pirelli . Se você tiver alguma dúvida, também fornecemos aconselhamento profissional. O sortimento que comercializamos caracteriza-se por certificados de qualidade e segurança.