Rodas Chrysler

A história de CHRYSLER

Em 1936, a Chrysler era a segunda maior fabricante de automóveis. A tecnologia avançada e o alto nível de engenharia contribuíram para o desenvolvimento. A Chrysler se inspirou na tecnologia usada na indústria militar. Filtros de óleo e ar, motores de alta compressão, refrigerantes, freios hidráulicos, suportes de borracha do motor para reduzir a vibração durante a operação são aplicações das quais a Chrysler pode se gabar.

No início dos anos 1960, a marca Chrysler surpreendeu a concorrência com o design de seus carros. Como o único fabricante americano, ele usou uma nova estrutura de chassi "Unibody" ou monocoque para seus carros. A empresa britânica Rootes Group foi estabelecida na Grã-Bretanha, na França eles marcaram carros com a marca Simca e na Espanha - Barreiros. No final da década de 1970, a marca Chrysler voltou a lutar por estar no mercado automotivo. A década de 1980, no entanto, acabou sendo um período difícil na história da marca. A preocupação criou outra marca, a AMC, responsável pela distribuição dos SUVs Jeep desde 1987.

No início dos anos 1990, a Chrysler tentou novamente invadir a Europa. Ele começou a produzir carros Jeep na Áustria e, em 1993, reapareceu na Grã-Bretanha. Jeep se tornou um dos modelos mais vendidos da marca Chrysler. Desde 2008, a preocupação ainda coopera com a empresa indiana TATA Motors.

Aros CHRYSLER

Os aros para os seguintes modelos CHRYSLER são vendidos com mais frequência: 300C, 300M, Crossfire, Grand Voyager, Neon, PT Cruiser, Sebring, Stratus, Voyager.

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