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Um parâmetro importante da jante é também o espaçamento dos parafusos (o chamado espaçamento dos pinos), que pode ser, por exemplo, 5x114 - a sua primeira parte indica o número de furos de montagem, a segunda o diâmetro do círculo em que estão localizados. Os tamanhos dos parafusos também são especificados pelo fabricante. Com esta informação, já não é necessário saber como medir o espaçamento dos parafusos.
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O Audi A8 D4 é a terceira edição da limusine exclusiva, cujo período de produção é nos anos 2009-2017. Um carro desenhado por Christian Winkelmann de 2007.
A história do Audi A8 D4
D4 foi introduzido pela primeira vez em 2009 em Miami. Baseado no Volkswagen MBL, o veículo utiliza a tecnologia Audi Space Frame das gerações anteriores do A8. Graças a esta solução, o carro é o modelo mais leve do segmento F com tração integral, o que também se traduz no menor consumo de combustível. Na versão 3.0 TFSI, o carro pesa um total de 1.830 kg. As unidades de acionamento são 3 motores a gasolina e 2 a diesel. Uma versão com distância entre eixos estendida também é possível aqui. A tração quattro variável permite que a potência do motor seja transferida de 60% para o eixo traseiro até 80%, dependendo das condições. O ano de 2012 é a introdução à oferta de um motor híbrido com uma potência total de 245 HP. O uso de um motor TFSI de dois litros e um motor elétrico permitiu acelerar o carro até 100 km / h apenas com acionamento elétrico e atingir um consumo médio de combustível de 6,3 l. As mudanças introduzidas pelo facelift de 2013 são para um grande extensão refresco visual. A frente e a traseira do carro mudaram. Entre outras coisas, indicadores LED inovadores, que se acendem gradualmente na direção da curva do carro; Faróis de LED com sistema de luz de curva baseado em GPS; persianas controladas por uma câmera ao passar por outro veículo. Outras inovações tecnológicas incluem o sistema Audi Matrix, um controlador que reage à situação da estrada, alterando a intensidade das luzes. Em 2013, o modelo S8 também foi introduzido com um motor 4.0 de 520 HP. 2014 é a estreia da versão A8 L Security para os clientes mais exigentes, atendendo aos requisitos balísticos e antitanque da OTAN. Um ano depois, outra versão com um motor mais potente foi apresentada. Sob o nome Audi S8 Plus havia um motor 4.0 TFSI V8 Biturbo de 605 HP com torque máximo de 700 Nm e até 750 Nm no modo overboost.
Audi A8 D4
O modelo inusitado, que é o Audi A8 D4, merece aros que darão destaque à sua classe. Convidamo-lo a conhecer a oferta de jantes , pneus e acessórios em alumínio e a visitar um dos showrooms em Gdańsk e Varsóvia . Oferecemos uma garantia de 36 meses para as jantes.
