Jantes de aço

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Jantes de aço certificadas no seu carro - escolha uma solução comprovada!

Por que os aros de aço tradicionais ainda têm um grande público? Os fatores decisivos são principalmente dois aspectos principais: a possibilidade de usar as jantes no inverno como um segundo jogo de rodas e, claro, o aspecto financeiro - o preço das jantes de aço é menor do que as jantes de liga leve. Então, se você está procurando boas jantes de aço a preços acessíveis, você veio ao lugar certo! Aposte numa solução comprovada, pois as nossas jantes caracterizam-se pela elevada qualidade , o que é comprovado por certificados e um longo período de garantia . As jantes de aço estão disponíveis em várias configurações e modelos, para que melhor se adaptem às expectativas do cliente - ou seja, às suas expectativas!

O preço das jantes de aço em LadneFelgi.pl é inferior ao das jantes de liga leve.

Vantagens das jantes de aço.

As rodas são um dos elementos básicos que garantem a segurança do motorista e dos passageiros, e é por isso que oferecemos pontas apenas de um fabricante comprovado . As jantes de aço apresentam uma série de vantagens que não podemos deixar de referir. Ao comprar um novo conjunto de jantes, o utilizador deve apostar na ✅ ALTA QUALIDADE . As jantes devem cumprir os requisitos das normas técnicas pertinentes, no caso das nossas jantes são ✅ ISO/TS 16949 CERTIFICADOS e TESTES realizados em fábrica, na fase de produção. ✅ AROS DE AÇO SÃO REVESTIDO EM PÓ , ou seja, são finalizados com o método mais popular disponível no mercado. Graças ao uso da tecnologia de revestimento de energia, os aros não apenas parecem esteticamente agradáveis, mas também são adequadamente protegidos contra danos ou corrosão. A durabilidade da tinta aplicada é alta, o que é comprovado por testes realizados em câmara de névoa salina, ainda em fase de produção. ✅ As jantes de aço funcionam muito bem com qualquer tipo de suspensão. Outra vantagem das jantes de aço é o seu ✅ PREÇO ACESSÍVEL . Um jogo de jantes originais em aço custa muito menos do que um jogo de jantes em alumínio , porque a produção dos aparos é menos complicada e os materiais de que são feitos são mais baratos. Também é mais barato regenerar ou reparar qualquer dano causado durante o uso diário. As pontas são muito fáceis de restaurar à condição de trabalho se forem danificadas ou dobradas, o que significa que mais oficinas realizarão reparos. EM RESUMO, se você decidir comprar jantes de aço, certamente apreciará sua alta qualidade, baixo preço e baixos custos de reparo.

Aros de aço como um segundo conjunto de aros.

Zespół LadneFelgi.pl poleca klientom posiadanie dwóch kompletów opon na felgach.

Muitos usuários das estradas polonesas têm dois conjuntos de rodas prontas para o inverno e o verão, que consistem em aros e pneus . Um é usado para a estação e o outro espera educadamente sua vez no porão ou na garagem. Esta é definitivamente uma solução mais conveniente e barata do que apenas trocar os pneus. A equipa LadneFelgi.pl recomenda vivamente aos seus clientes que tenham dois jogos de pneus nas jantes.

No entanto, a questão da escolha do tipo de jante que se vai utilizar no inverno é uma decisão individual de cada um de nós. Em suma, ambas as soluções têm seus prós e contras. Na maioria dos casos, no entanto, parece que no verão usamos jantes de alumínio de design, enquanto com o início do inverno as jantes de aço dominam as ruas . Por que parece assim? A resposta é simples. Ligas mais bonitas parecem esteticamente mais agradáveis durante as viagens de férias. No inverno, quando temos condições climáticas extremas e temperaturas negativas, há uma maior probabilidade de danos ao aro. É aqui que os aros de alumínio são úteis, pois são mais baratos de consertar.

W ofercie LadneFelgi.pl posiadamy obręcze producenta SDT StahlRader.

Aros de aço certificados SDT StahlRader.

A nossa oferta inclui jantes do fabricante SDT StahlRader . A linha de aros de aço está presente no mercado desde 2013 . Cada roda fabricada sob a marca StahlRader deve passar por um ciclo de pesquisa e testes para ser liberada da fábrica. Durante o processo de produção, as plantas de produção realizam testes de alongamento, desvio radial, balanceamento dinâmico, resistência sob carga, pintura, estanqueidade e resistência à corrosão. Portanto, produtos 100% eficientes e testados estão disponíveis para venda . A alta qualidade das pontas oferecidas em LadneFelgi.pl é confirmada pelos certificados ISO/TS 16949 .

Se você está se perguntando como é feito um aro de aço , nós temos a resposta. O processo de produção começa com a fase de design. Deve-se tomar cuidado para minimizar as perdas materiais. A produção é realizada em várias etapas. Primeiro, uma enorme chapa de aço é devidamente dobrada, soldada e alisada. O aro é então usinado na prensa. Ao mesmo tempo, é criado o plano de montagem do aro no veículo - orifícios para pinos, orifícios de ventilação, orifício central. Ambos os elementos são unidos em alta temperatura e depois soldados. A precisão é essencial para este trabalho, pois erros milimétricos fazem com que a roda se degrade e seja rejeitada na fase de testes. Uma das últimas etapas na produção de aros de aço é a pintura. Cada roda é revestida com pó, o que fornece proteção adicional contra corrosão e danos mecânicos. Tudo isso se soma à mais alta qualidade e permite ao fabricante fornecer ao produto uma longa garantia .


StahlRader to felgi najwyższej jakości potwierdzone certyfikatami.

Que jantes de aço escolher?

Ao comprar, escolha jantes que combinem com o seu carro. O nosso configurador ajuda-o a encontrar o produto que procura. Cada modelo possui marcações especiais que merecem atenção durante o processo de compra.

Każdy model posiada specjalne oznaczenia, na które warto zwracać uwagę podczas procesu zakupowego.

O modelo do aro (SDT 57125) determina a aparência do aro. [A] Tamanho do aro ( 14" , 15" , 16" , 17" ) é o diâmetro do aro em polegadas. Os tamanhos possíveis são predeterminados pelo fabricante e estão intimamente relacionados ao modelo, marca, ano e versão do motor do seu carro. [B] Largura ( 5" , 5,5" , 6" , 6,5" , 7" ) é medida entre os flanges do aro e é dada em polegadas. Ao selecionar pneus para o aro, este parâmetro e as recomendações do fabricante devem ser levados em consideração. [C] O espaçamento ( 4x100 , 5x108 , 6x130 ...) especifica o número e o espaçamento dos furos de montagem. É o diâmetro do círculo dado em milímetros no qual os centros desses furos de montagem estão localizados. [D] ET ( 23 , 33 , 35 ...) - deslocamento, deslocamento. em milímetros e expressa a distância entre o eixo de simetria do aro e o plano de montagem. Depende da largura do aro. Quanto menor o deslocamento, mais o aro é estendido além o contorno da carroceria. É importante não exagerar com este parâmetro em nenhuma direção, porque ET muito pequeno fará com que o pneu roce na borda externa do arco da roda e muito grande fará com que a roda prenda na suspensão elementos. quando y carro tem um diâmetro de cubo menor, anéis de centralização são usados. Aros de aço bem ajustados garantem segurança e conforto durante a condução diária.

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