Rodas Dacia Logan I (L90/U90) - desde 2004

O Dacia Logan I-geração é um carro do segmento B produzido em quatro estilos de carroceria. A produção ocorreu em 2004-2013. O carro foi apresentado em Paris em 2004. Os designers eram designers da Renault. O objetivo era produzir um carro de passeio não superior a 5.000. Euro.


A história do Dacia Logan I.

Szeroka gama felg Aluminiowych do Dacia Logan I. LadneFelgi.pl

O carro era composto por vários modelos Renault. O veículo foi baseado em um chassi Renault Modus, suspensão Clio II, motores Thali e Megane II. Dois anos após a apresentação da versão inicial do sedã, foi apresentada uma perua baseada no Logan Steppe, enquanto em 2007 pick-up e van. A Kombivan (MCV) foi produzida apenas para o mercado europeu, versão da van sem vidro, a chamada a van foi deixada em 2w012. substituído por van Dokker. A picape ainda é fabricada na África do Sul sob a marca Nissan. Em 2006. O modelo passou por um facelift, onde a caixa de câmbio e o sistema de freios foram reformulados. Novos padrões de estofamento e pintura foram adicionados. Nas versões mais ricas, é possível ver uma mudança na parte traseira do veículo, onde há outras abas prensadas e novos abajures. Em 2008. um grande facelift do sedã e da perua foi realizado, o que tornou o modelo semelhante ao Sendero. Novos pára-choques, luzes dianteiras e traseiras e uma tampa de entrada de ar foram usados. No interior, os bancos do Sendero foram inseridos e o painel foi alterado. Em 2007, Logan marcou 19 dos 20 pontos possíveis no teste de confiabilidade, deixando o Toyota Corolla para trás.


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