¿Cómo elegir los tornillos de llanta?

A muchas personas les cuesta elegir los tornillos de rueda adecuados para las llantas de su coche. Aprenda las reglas básicas que le guiarán en su elección.

Elegir los tornillos adecuados para tu llanta no es difícil si sabes qué buscar. Después de leer los siguientes párrafos, podrás pedir fácilmente tornillos que se ajusten perfectamente a tu llanta.

¿Por qué es crucial seleccionar los tornillos adecuados para la seguridad?

El tipo de tornillos que usa en sus ruedas es crucial para la seguridad de su vehículo. Claro que, si pide tornillos con diámetros de rosca diferentes, simplemente no podrá atornillarlos. Sin embargo, eso es lo de menos, ya que simplemente tendrá que comprar tornillos nuevos. Sin embargo, si elige un tornillo con un tipo de montaje incorrecto o con una longitud de rosca demasiado corta, puede aflojarse fácilmente en la carretera. Y esa es una situación extremadamente peligrosa.

Los pernos de llanta demasiado largos también pueden tener varias consecuencias negativas. Incluso si son ligeramente más largos, la parte saliente puede corroerse, dificultando su extracción posterior. Si se excede con pernos de llanta demasiado largos, puede dañar los componentes de frenado que entran en contacto con la parte saliente del perno. Al seleccionar la longitud del perno para su llanta, no olvide considerar la dimensión adicional de los espaciadores , si los utiliza.

¿Cuáles son las características más importantes de unos buenos tornillos de llanta?

En primer lugar, los tornillos deben ser compatibles con el coche y la llanta, como leerá en la siguiente sección. El segundo factor a considerar es la dureza del material de los tornillos. En este caso, los tornillos deben tener una clase de resistencia de al menos 10.9. Un valor inferior a este parámetro puede significar que el tornillo se deforme o que sus roscas se dañen. Esto puede ocurrir especialmente al apretar a tientas sin una llave dinamométrica adecuada. Siempre se debe usar una llave dinamométrica en el taller, pero al cambiar la rueda de repuesto en carretera, se suelen usar llaves para ruedas comunes que se llevan en el maletero.

Otra característica importante de los pernos es su resistencia a la corrosión. Estos pernos suelen ser de acero galvanizado, lo que ofrece una protección absolutamente suficiente. También pueden estar cromados o recubiertos con diversos nombres específicos del fabricante. Los pernos de origen desconocido pueden no cumplir con los requisitos de resistencia o resistencia a la corrosión, o incluso diferir significativamente en tamaño de sus especificaciones. Los pernos adquiridos en un taller de confianza sin duda le brindarán un servicio duradero y confiable a su vehículo.

¿Qué debes tener en cuenta al seleccionar pernos de llanta?

Al seleccionar los pernos de las ruedas, debe seguir los requisitos exactos especificados por los fabricantes de su automóvil y las ruedas si las ha reemplazado por otras que no son de fábrica.

Estos son los siguientes puntos:

• tipos de cabezas de tornillos
• diámetro de la rosca del tornillo
• paso de rosca de tornillo
• longitud de la rosca del tornillo
• Dureza del tornillo – clase al menos 10,9;
• resistencia a la corrosión – galvanizado, cromado u otros tipos de recubrimientos;
• Tamaño de llave: generalmente 17 o 19; estas son las llaves de rueda que vienen con todos los automóviles.

Los posibles tipos de cabeza de perno de llanta son:

• cónico;
• esférico, bola, cilíndrico;
• departamento.

En las soluciones deportivas, se suelen usar espárragos en lugar de tornillos. Estos, a su vez, se atornillan a las tuercas de montaje , que también deben tener el tipo de extremo correcto para adaptarse a las llantas específicas. Esta solución acorta el tiempo de cambio de ruedas, algo crucial en las carreras.

A veces se utilizan pernos de cabeza flotante, también conocidos como pernos de cono flotante. Estos pernos permiten corregir pequeñas diferencias en la separación de los pernos de las ruedas. Esta diferencia no debe superar los dos milímetros; por ejemplo, en lugar de una separación de 4x100, se puede instalar una de 4x98. También están disponibles como espárragos con tuerca flotante.

Los pernos o tuercas flotantes se pueden usar tanto en llantas de acero como de aluminio. En este último caso, también se pueden usar con la separación correcta entre agujeros sin afectar la calidad de la conexión. Algunos mecánicos recomiendan siempre montar las llantas de aluminio de esta manera.

¿Qué tornillos para llantas de aluminio?

Las llantas de aluminio requieren pernos adecuados para su instalación. Estos suelen ser pernos de asiento cónico, y sus cabezas deben tener un diseño cónico. Los pernos para llantas de aluminio suelen tener una cabeza más pequeña para reducir el riesgo de rayar la llanta durante la instalación o el desmontaje. Los rayones en las llantas de aluminio son peligrosos y pueden convertirse en grietas con el tiempo.

¿Qué tornillos son para llantas de acero?

Las llantas de acero suelen usar tornillos esféricos. Algunos coches, en particular los de Stellantis (anteriormente PSA), como Citroën y Peugeot, también usan tornillos de fijación plana.

Debes elegir las mismas tuercas si tu coche tiene espárragos en lugar de pernos.

¿Vale la pena invertir en tornillos antirrobo?

Los pernos de rueda antirrobo han sido un elemento de seguridad reconocido durante años. Fueron más populares en la década de 1990, cuando los robos de coches completos y sus componentes eran comunes. Hoy en día, este problema es mucho menor, pero estos incidentes aún ocurren, especialmente si tiene que dejar el coche en zonas poco iluminadas y sin vigilancia. Recuerde que estos pernos deben cumplir los mismos requisitos que los demás pernos de rueda.

Estos juegos de tornillos de rueda suelen incluir uno para cada rueda, junto con llaves para desenroscar la forma inusual del tornillo. Cuanto más inusual sea la forma, menos probable será que alguien pueda desenroscarlo sin una llave especial. Normalmente, ni siquiera lo intentarán y optarán por un coche menos seguro. Los tornillos antirrobo siguen siendo muy útiles, pero es importante tener siempre a mano llaves especiales para ruedas en el maletero, ya que nunca se sabe cuándo se necesitarán.

¿Cuáles son las marcas de los tornillos de llanta?

Para seleccionar los pernos de llanta, es importante leer las descripciones en la tienda en línea. Las denominaciones típicas que puede encontrar en las descripciones de los pernos de llanta incluyen:

Tornillo de montaje M15 x 1,25 esfera 35 mm llave 17

Esto significa, respectivamente:

• Diámetro de la rosca del tornillo: M15
• paso de rosca de tornillo – 1,25
• longitud de la rosca – 35 mm
• Tipo de cabeza (ajuste, también soporte incorrecto): esférica (bola)
• Tamaño de llave de tornillo – 17.

Además, debe especificarse la clase de dureza, así como si el tornillo está galvanizado, cromado o protegido contra la corrosión. El tornillo puede no tener marcas, aunque suele incluir una de dureza y, en ocasiones, también el diámetro y el paso de la rosca.

Seleccione los tornillos de llanta según los parámetros mencionados anteriormente y quedará satisfecho. Le durarán mucho tiempo y le servirán bien. Evite talleres oscuros donde personas sin experiencia cambian ruedas. Este paso es crucial y tiene un gran impacto en la seguridad al volante. Elegir los tornillos de llanta adecuados es solo el principio; es fundamental instalarlos correctamente, revisarlos y ajustarlos si es necesario después de los primeros 50 a 100 kilómetros. Solo así tendrá la seguridad de que nada le sorprenderá en la carretera y de que su viaje será completamente seguro.