Consejos

Pedales en un coche: ¿cuál es su disposición y cómo funcionan el embrague, el freno y el acelerador?

Los pedales de un coche son la interfaz principal entre el conductor y el vehículo. En este artículo, explicamos el sistema de pedales (embrague-freno-acelerador en un coche manual y dos pedales en un coche automático), cómo funcionan el embrague, el freno y el acelerador, y cómo usarlos para una conducción suave y segura. También sugerimos buenos hábitos de "embrague-freno-acelerador", errores comunes y síntomas que conviene detectar a tiempo.
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Descontaminación del aire acondicionado: ¿Cuánto cuesta? ¿Qué métodos elegir? ¿Por qué es clave para un viaje saludable?

Conducir con el aire acondicionado viciado no solo es cuestión de comodidad, sino también de salud y seguridad. En este artículo, explicaremos de forma sencilla qué implica la descontaminación del aire acondicionado, qué métodos funcionan realmente y cuánto puede costar razonablemente una revisión. También le asesoraremos sobre la frecuencia con la que conviene realizarla, cómo saber si su sistema necesita ayuda y cómo elegir un servicio que no solo disimule el olor, sino que también solucione el problema de raíz.
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Volante bimasa: ¿qué es, cómo funciona y qué síntomas indican su avería?

El volante bimasa (DMF) es un componente del sistema de transmisión que amortigua las vibraciones del motor, mejorando la comodidad y protegiendo la caja de cambios. En este artículo, explicamos qué es un volante bimasa, cómo funciona, en qué coches se encuentra, los síntomas de un volante bimasa y los riesgos de conducir con un volante dañado. Finalmente, analizamos los costos de reemplazo y la disyuntiva: nuevo o remanufacturado.
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Alineación de ruedas: ¿qué es y cuánto cuesta?

Una correcta alineación de ruedas es esencial para una conducción segura y cómoda. Una alineación incorrecta puede provocar un desgaste acelerado de los neumáticos, un mayor consumo de combustible y problemas de manejo. En este artículo, explicamos qué es la alineación de ruedas, los síntomas de la desalineación y el costo de una alineación en un taller.
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Profundidad mínima de la banda de rodadura: el límite de seguridad invisible.

El estado de la banda de rodadura de los neumáticos es un factor clave para la seguridad al volante, pero los conductores suelen subestimarlo. La profundidad mínima de la banda de rodadura que exige la ley es solo un punto de partida; en la práctica, se necesita una mayor reserva para un control total del vehículo y distancias de frenado más cortas. En este artículo, explicamos cómo evaluar correctamente el estado de los neumáticos y cuándo reemplazarlos para evitar riesgos.
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Cómo proteger las llantas de aleación de la sal en invierno – guía práctica

El invierno es una auténtica prueba de resistencia para las llantas de aleación. La sal de carretera, la humedad y las bajas temperaturas, sin una protección adecuada, deterioran rápidamente su aspecto y pueden causar daños. En esta guía encontrarás métodos comprobados para protegerlas de los riesgos invernales y mantener su estética durante muchas temporadas.
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Número de VIN del coche: ¿dónde encontrarlo y qué revela sobre tu coche?

El VIN es un identificador único del vehículo que puede revelar mucho más de lo que cree. Puede ayudarle a descubrir el historial de un vehículo, verificar la integridad de sus documentos y garantizar la seguridad de su compra. Es importante saber dónde buscarlo y cómo interpretar correctamente la información que contiene.
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AdBlue - ¿Cómo funciona y qué función cumple en el coche?

AdBlue es un fluido esencial en los motores diésel modernos, que neutraliza los gases de escape nocivos y ayuda a cumplir con las normas de emisiones. Descubra cómo funciona y por qué es tan importante para su coche.
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Check Engine: ¿qué significa y puedo conducir con esta luz encendida?

La luz de verificación del motor es una de las señales de advertencia más importantes de su auto, ya que indica un problema con el motor o el sistema de emisiones. Este artículo explica las causas más comunes, cómo abordar diversas situaciones y cómo diagnosticar y corregir errores. También le indica cuándo puede continuar conduciendo y cuándo es necesario acudir de inmediato a un taller.
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Convertidor de kilovatios a caballos de fuerza. ¿Cómo se convierten kW a hp? 1 kW: ¿cuántos hp son?

Los kilovatios (kW) y los caballos de fuerza (CV) son dos unidades que se utilizan para describir la potencia de un motor. Aunque siempre encontrarás kW en los documentos, los CV se usan con más frecuencia en el día a día. La conversión es sencilla: 1 kW = 1,36 CV, lo que facilita la comparación de las especificaciones de los coches de combustión y los eléctricos. Sin embargo, recuerda que el rendimiento de un coche no solo se ve afectado por la potencia, sino también por el par motor y el peso del vehículo.
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