Nuevas bandas de rodadura para neumáticos 2022. Neumáticos autosellantes innovadores.

Algunos NUEVOS PRODUCTOS interesantes para 2022.

Al igual que con los automóviles, el mercado de neumáticos se encuentra en una situación similar. Cada pocos años, los fabricantes presentan versiones renovadas de los patrones de banda de rodadura existentes, así como diseños completamente nuevos. 2022 ofrece varias ofertas de neumáticos interesantes . Al igual que con el lanzamiento de los modelos insignia, también aparecen modelos de neumáticos emblemáticos diseñados para vehículos prestigiosos, caros, rápidos y únicos. Por supuesto, las dimensiones de los neumáticos no son estándar en ese momento, y es improbable que sean adecuados para los automóviles del ciudadano medio. Esto no significa que las tecnologías empleadas en los nuevos productos no se empiecen a utilizar en los tamaños de neumáticos más populares para el usuario medio de la carretera. Al igual que ocurre con los equipos y sistemas de seguridad de vanguardia en los automóviles, estos nuevos diseños o compuestos de caucho se trasladan con el tiempo a modelos o categorías inferiores.

Continental UltraContact: una receta para la longevidad.

Continental presume de un nuevo compuesto de caucho llamado YellowChili y una nueva banda de rodadura que garantiza un kilometraje muy alto. Esto significa que no tendrá que preocuparse por comprar neumáticos nuevos durante mucho tiempo. La robusta y duradera construcción Ultra Shield garantiza resistencia a los daños durante el uso diario. Un mayor número de laminillas especialmente diseñadas y perfiladas dispersan eficazmente el agua, lo que resulta en distancias de frenado más cortas en superficies secas y mojadas, mientras que los amortiguadores especiales en los cortes de la banda de rodadura reducen el ruido. Todo esto garantiza un viaje seguro y cómodo. El neumático está fabricado parallantas de 14 a 20 pulgadas, con anchos de 155 a 245 milímetros y relaciones de aspecto de entre el 80 % y el 40 %.

Continental – SportContact 7 – supera aún más los límites.

Una continuación de la reconocida, valorada y probada banda de rodadura de Continental, la SportContact 6, lanzada al mercado hace seis años. Los primeros tamaños de neumáticos seleccionados se lanzaron al mercado polaco en otoño de 2021, con 42 tamaños disponibles para llantas de 19 a 23 pulgadas de diámetro. La gama de productos se ampliará aún más durante el próximo año.

Esta banda de rodadura está diseñada para coches deportivos, superdeportivos y tuning . Es el neumático de verano estrella de la compañía. Forma parte del equipo original de vehículos como el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, Audi RS, BMW M, FORD Focus III RS, Mini Cooper S Clubman, Porsche 4 S GT, AMG, Lamborghini y McLaren. Con un exclusivo compuesto de caucho BlackChili suave, el dibujo de la banda de rodadura se adapta al estilo de conducción del conductor.

“Con la nueva generación de SportContactTM, ofrecemos a los conductores que desean experimentar una conducción de alto rendimiento un neumático muy seguro, orientado al manejo y de alto kilometraje”, afirma Enno Straten, director de Estrategia, Análisis y Marketing de Negocios de Reemplazo de Neumáticos para EMEA en Continental.

Uniroyal RainSport 5 – siente la ventaja.

Esta propuesta belga es otra versión FaceLifting de la prestigiosa banda de rodadura Uniroyal . Como su nombre indica, el neumático está diseñado para evacuar el agua eficientemente durante la conducción , garantizando la seguridad durante el aquaplaning. Una versión mejorada de la tecnología "Shark Skin" y laminillas extra anchas eliminan el agua. Uniroyal cuenta con la innovadora solución Aqua-Twist , que aumenta el agarre del neumático sobre asfalto, además de un refuerzo adicional en la nervadura central y una estructura de bloque reforzada en la parte exterior del hombro, lo que garantiza la estabilidad total del neumático y una excelente respuesta a los cambios de carril.

Michelin Pilot Sport 5.

La marca premium , la nueva generación de la línea PILOT SPORT, goza de la confianza de millones de clientes. Al igual que sus predecesores, el fabricante ha utilizado los compuestos de caucho más modernos para prolongar la vida útil de los neumáticos sin sacrificar otros parámetros de rendimiento gracias a la tecnología MaxTouch Construction . La banda de rodadura incorpora la tecnología Dual Sport Tread Design, con ranuras longitudinales que dispersan el agua para una mayor tracción en carreteras mojadas (lado interior) y tacos rígidos para un mayor agarre en carreteras secas (lado exterior). Además, y aunque quizás no sea tan evidente en los neumáticos, la compañía también se centró en la estética: la tecnología Premium Touch crea una microestructura mate en los laterales del neumático.

Goodyear ElectricDrive GT: los neumáticos del futuro.

Al igual que todos los fabricantes de automóviles de renombre trabajan en un modelo de coche eléctrico, todas las grandes empresas producen o comienzan a producir neumáticos específicos para coches eléctricos . Goodyear ha presentado el modelo ElectricDrive, diseñado específicamente para estos vehículos, que se caracterizan por un alto par motor y un mayor peso en vacío debido al peso de la batería. El compuesto de caucho reduce significativamente el desgaste de los neumáticos, mientras que la tecnología patentada SoundComfort de Goodyear reduce las emisiones de ruido, lo que se complementa con un motor silencioso. La banda de rodadura asimétrica proporciona una excelente tracción tanto en pavimento seco como mojado.

Cooper Discoverer A/T3 Sport 2: seguro todo el año.

La última oferta de neumáticos para todas las estaciones del fabricante estadounidense, diseñada para vehículos 4x4 . Este neumático de gama media ofrece una excelente relación calidad-precio. El innovador compuesto de EPDM proporciona mayor resistencia a las inclemencias del tiempo y a los cortes mediante el refuerzo del flanco. Este modelo cuenta con un diseño robusto de banda de rodadura que proporciona una excelente tracción en todas las condiciones. El fabricante presume de un excelente agarre en superficies secas, mojadas, nevadas y heladas, como lo confirman las pruebas realizadas por organizaciones externas.
Agarre en superficies secas – 5 puntos sobre 6.
Agarre en mojado – 4,5 puntos sobre 6.
Rendimiento de frenado en mojado : 4,5 puntos sobre 6.
Rendimiento de frenado en seco : 5 puntos sobre 6.

Nexen N'Fera Sport SU2 – mayor estabilidad y sensación de control sobre el vehículo.

NEXEN es un fabricante surcoreano con 70 años de experiencia, presente en 130 países de todo el mundo. La banda de rodadura N'Fera Sport SU2 es la sucesora del modelo SU1. Los clientes disfrutarán de un rendimiento aún mejor gracias a un comportamiento mejorado del neumático sobre asfalto mojado . El neumático cuenta con cuatro ranuras anchas asimétricas, lo que se traduce en una excelente eficiencia de evacuación del agua y reduce directamente el riesgo de aquaplaning. Un bloque central triple rígido proporciona mayor estabilidad y sensación de control del vehículo. Las laminillas laterales especialmente diseñadas permiten una mayor velocidad en curvas y tracción. Este modelo de neumático está disponible para ruedas de 17 a 20 pulgadas de ancho (225-265 mm). El NEXEN se clasifica como un neumático de gama media con un precio cercano al de los modelos económicos. Excelente relación calidad-precio.

Toyo Proxes Comfort: compuesto de alto agarre mejorado.

Este fabricante japonés ofrece vehículos de pasajeros de alto rendimiento. Utiliza un compuesto de caucho moderno llamado High Grip . La composición del compuesto contribuye a un rendimiento excelente y una tracción superior a la media, independientemente de si la superficie está seca o mojada. La fórmula de caucho mejorada y el dibujo de la banda de rodadura reducen significativamente los niveles de ruido , mejorando así el confort general. El Toyo Proxes Comfort es un neumático de alto rendimiento diseñado para la conducción diaria en condiciones climáticas variables, y sus soluciones garantizan estabilidad y confort. Su excelente relación calidad-precio lo convierte en un modelo ideal.

Neumáticos autosellantes - Pirelli Seal Inside y Continental Contiseal.

La solución más reciente al problema de los pinchazos son los neumáticos autosellantes. El principio es el mismo para todos los fabricantes de neumáticos; las soluciones difieren en los materiales específicos utilizados, como una capa adicional de relleno viscoso debajo de la banda de rodadura o en el interior del neumático. Este recubrimiento permite reparar espontáneamente daños de hasta 5 mm, que son los más comunes, como los pinchazos causados por clavos, vidrio o piedras afiladas. Este sistema funciona tanto si se retira un objeto atascado en el neumático como si se deja en la banda de rodadura. Tras retirar un clavo, por ejemplo, el recubrimiento sellará el lugar del pinchazo expulsando el sellador. Esta solución actúa de inmediato, tanto que, en muchos casos, ni siquiera se notará el daño. Y lo que es más importante, no afecta a la experiencia de conducción.

Esta es una solución altamente funcional, práctica y cómoda que le permitirá llegar a su destino sin estrés innecesario. No necesita detener el coche, buscar un lugar seguro, por ejemplo, en una autopista o un camino de grava en mal estado, ni el esfuerzo físico de desmontar y transportar una rueda pesada.

Neumáticos Run Flat.

Las designaciones de neumáticos run-flat varían según el fabricante: Bridgestone – RFT, Continental – SSR, GoodYear – RunOnFlat, Dunlop – RunOnFlat, Pirelli – Autoportante Run-Flat, Michelin – ZP, Yokohama – ZPS. Estos neumáticos tienen una construcción especial de flancos reforzados y pueden soportar el peso del vehículo, que puede circular a alta velocidad hasta 80 km. Estos neumáticos tienen sus ventajas y desventajas.

VENTAJAS:
✔️ no hay posibilidad del llamado "disparo",
✔️ Neumáticos más resistentes a los pinchazos estándar,
✔️ la capacidad de seguir conduciendo a altas velocidades,
✔️ después de un pinchazo, permiten mantener un control casi total del vehículo,
✔️ nos eximen de la obligación de transportar rueda de repuesto, llaves, gato,
✔️ comodidad y ahorro de tiempo.

DEFECTOS:
❌ aproximadamente entre un 35 y un 40 % más caro que los neumáticos tradicionales,
❌ Las dimensiones de los neumáticos no son muy populares, en su mayoría son muy anchos y de perfil bajo para los automóviles de clase premium.
❌ aproximadamente un 20% más pesado que los neumáticos convencionales,
❌ Algunos neumáticos Run Flat requieren el uso de una llanta especial Eh1/Eh1+,
❌ no se recomienda reparar dicho neumático después de haber sido pinchado y haber recorrido la distancia recomendada, el neumático debe desmontarse y desecharse.

Puedes comprar neumáticos en LadneFelgi.pl

Elegir los neumáticos adecuados debe ser muy cuidadoso, teniendo en cuenta la seguridad. Nuestra tienda ofrece una amplia selección de neumáticos de invierno y verano en diversas especificaciones. Ofrecemos neumáticos económicos, de gama media y premium para turismos, 4x4 y furgonetas. Utilice el configurador intuitivo para elegir el producto ideal para su vehículo.

Autor: Michał Okrągły