O processo de produção de aros de alumínio

Quando nos deparamos com a decisão de escolher aros de alumínio, muitas vezes encontramos um problema considerável. A grande variedade de lojas que oferecem este tipo de produtos nos deixa preocupados? não sabemos se devemos nos guiar apenas por questões visuais, nos perguntamos por que modelos semelhantes à primeira vista diferem drasticamente em preço, não sabemos qual será mais confiável e durará muito tempo conosco. Dispostos a ajudá-lo a entender o funcionamento do interessante mundo das jantes de alumínio, apresentaremos vários métodos de produção de ligas allus populares , prestando atenção especial ao impacto desses métodos na funcionalidade dos produtos acabados.

Vários métodos de produção de aros de alumínio

Ao visitar qualquer loja de bordas, a primeira coisa que nos impressiona é a riqueza de escolha. Eles diferem não apenas no tamanho e na cor do acabamento, mas também o encantam ou assustam com o preço que você tem que pagar por eles. De onde vêm essas grandes diferenças? Só há uma resposta? o método de produção é o culpado.

O método mais popular de obtenção de allus é o método de baixa pressão . Baseia-se na ação do ar sob pressão sobre o alumínio que se encontra na forma líquida durante a fundição. Na etapa seguinte, após o resfriamento, especialistas verificam o aro quanto a imperfeições que possam afetar sua durabilidade. Em caso de resultado positivo deste teste, é realizada uma nova inspeção do produto, desta vez por dentro, usando uma máquina de raios X. Se não houver objeções, o aro é aquecido em alta temperatura e resfriado lentamente. Este processo visa garantir sua maior durabilidade e resistência. Após a conclusão das atividades, os furos de montagem são perfurados e o envernizamento ocorre.

Outro método de obtenção de aros é chamado de gravidade . É o mais simples e barato e? quão fácil é adivinhar? o menos eficaz . Infelizmente, ao usá-lo, os raios X não são usados para encontrar defeitos ocultos. Também não há uso de ar na formação do produto, e se baseia, como o nome sugere, na força da gravidade. É assim que o alumínio vai para a matriz onde é formado.

As pessoas que estão um pouco interessadas na indústria automotiva conhecem o método de forjamento de aros . Extremamente popular, considerado o melhor, na verdade não é, principalmente para os usuários comuns da estrada. Obviamente, graças a ele, você pode obter aros extremamente duráveis, mas está conectado a um preço alto , que não é compatível com as possibilidades. Qual é o processo de criação neste caso? O alumínio é aquecido a alta temperatura e depois submetido a enormes pressões de uma prensa de precisão, que compacta e forma a matéria-prima até obter a forma desejada. Tal aro, como mencionamos anteriormente, é caracterizado por uma durabilidade extraordinária, graças à alta densidade do material obtido por compactação.

Existe mais uma maneira de produzir aros? rolando . O aro resultante em termos de resistência será tão sólido quanto para forjamento e, infelizmente, igualmente caro. Para este método, o processo de preparação é o seguinte: rolos especiais compactam o material até atingir a forma desejada. Isso afeta a densidade do aro, tornando-o extremamente durável.

Qual método de obtenção de aros será o melhor?

Infelizmente, não podemos responder a esta pergunta de forma inequívoca. Ao visitar uma loja de aro e querer tomar a melhor decisão, precisamos saber o que estamos procurando. Se o aro deve ter resistência acima da média, devemos optar por aros forjados ou laminados, mas se quisermos escolher com sabedoria, é melhor olhar para os aros feitos com o método de baixa pressão. Mas isso não significa compromisso? os produtos assim obtidos também são sólidos e perfeitos para a condução do dia-a-dia.