Qual piso escolher? Compramos pneus para condução na cidade

Os pneus que temos têm um impacto significativo na segurança durante a condução. Se o piso de borrachas usadas estiver danificado, podemos enfrentar consequências desagradáveis? a aderência do carro ao asfalto cairá significativamente, muitas vezes levando a colisões ou mesmo acidentes. Será também motivo de detenção por parte dos agentes da lei? cada motorista é responsável por cuidar do protetor, que deve ter no mínimo 1,6 mm . Se a banda de rodagem de nossos pneus estiver drasticamente próxima do valor limite, devemos procurar pneus novos. Hoje, aconselhamo-lo sobre o que escolher para um carro usado principalmente para dirigir na cidade.

Atualmente, existem pneus com três tipos de banda de rodagem no mercado automotivo? simétrico, direcional e assimétrico . O que escolhermos terá um impacto significativo na segurança e no conforto da condução . Qual escolher se o carro for usado principalmente para ir ao trabalho, fazer compras no supermercado e visitar o jardim de infância de uma criança?

Simétrico, direcional e assimétrico

Como mencionado acima, existem atualmente três tipos de piso no mercado. Cada um deles possui uma série de vantagens e desvantagens , por isso vale a pena conhecê-los antes de fazer sua escolha. Vamos dar uma olhada em cada um deles.

A banda de rodagem mais simples e comum é a banda de rodagem simétrica . Esses pneus têm a mesma forma em ambos os lados, portanto, não há diferença na direção de sua instalação. Isso também afeta o grau de uso? termina uniformemente, sem vantagem de nenhum dos lados. Além disso, a banda de rodagem simétrica é caracterizada pela baixa resistência ao rolamento, o que garante um funcionamento silencioso e baixo desgaste. Outra vantagem inegável deste tipo de solução é o preço? este é o mais atrativo em relação aos outros tipos. Os pneus são mais usados em carros de passeio de pequeno e médio porte, vans de entrega e caminhões.

pneus de banda de rodagem simétricos recomendados para uso urbano

Pneus direcionais , graças à banda de rodagem que lembra a letra ?V? ter uma aparência atraente. São ideais para dirigir em condições difíceis e chuvosas, proporcionam excelente aderência ao acelerar e frear, o que os torna recomendados para carros esportivos. Infelizmente, eles não são baratos e se desgastam mais rapidamente.

Os pneus de banda de rodagem direcional têm um alto fator anti-aquaplanagem

Pneus direcionais recomendados por LadneFelgi.pl

Pneus direcionais de verão:

• Uniroyal RainExpert,
• Toyo Proxes T1-R,
• Zeetex HP102 +

Pneus direcionais de inverno:

• Débica Frigo 2,
• Goodyear UltraGrip 9,
• Nokian WR D3,
• Continental ContiWinterContact TS850.

O último tipo? pneus com banda de rodagem assimétrica , assim como os direcionais, garantem boa aderência e excelente drenagem de água. Eles têm um padrão de piso diferente em ambos os lados. Eles têm melhores propriedades ao fazer curvas em velocidades mais altas. No entanto, eles não estão familiarizados com o problema do desgaste rápido do piso. Infelizmente, não são os mais baratos, tanto em termos de compra como de funcionamento? seu uso significa maior consumo de combustível. Os pneus assimétricos são montados no lado marcado para FORA, LADO DE FRENTE PARA FORA ou MONTE ESTE LADO DE FORA na parte externa do carro.

pneus com banda de rodagem assimétrica são caracterizados por boa aderência ao fazer curvas em altas velocidades

Pneus assimétricos recomendados por LadneFelgi.pl

Pneus de verão assimétricos:

• Continental ContiPremiumContact 5,
• Dunlop SP Sport Bluresponse
• Débica Presto
• Fulda Ecocontrol HP

Pneus de inverno assimétricos:

• Nokian WR A3,
• Barum Snovanis 2,
• Continental ContiWinterContact TS830 P
• Pirelli Sotto Zero 2

Qual escolher para dirigir na cidade?

Pneus assimétricos e direcionais oferecem altas características de condução proporcionais ao preço de compra e operação . A sua escolha parece justificar-se apenas no caso de possuir um veículo de classe premium ou de visitas frequentes a locais exigentes e expostos a condições climatéricas difíceis. Para dirigir pela cidade, em asfalto geralmente limpo, em distâncias curtas e pouco exigentes, os pneus dos três parecem ser a escolha mais razoável? simétricos que são simplesmente os mais baratos. Há uma razão pela qual eles são considerados ideais para carros citadinos. Os pneus econômicos são suficientes para nós? econômico.

Oferta de pneus econômicos em tamanho: 195/65 / R15 , 205/55 / R16

Alternativamente, se não quisermos escolher as soluções mais baratas, nossos olhos devem se voltar para pneus assimétricos, incomparáveis para dirigir na cidade e muito mais.