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¿Cómo elegir neumáticos para llantas?

2022-12-29

¿Estás comprando llantas nuevas? ¿Quieres elegir llantas más anchas para tus rines? ¿No estás seguro de qué llantas son compatibles con tus rines? Aprende los conceptos básicos para elegir llantas.

Todo conductor necesita comprar un juego de neumáticos nuevo de vez en cuando. A veces, estos pueden ser neumáticos de invierno o un modelo de perfil bajo. Entonces, ¿cómo puedes comprobar si son compatibles con tus rines actuales? Es fácil. Simplemente aprende las reglas básicas para combinar rines y neumáticos y ver qué es lo que encaja. Aquí tienes algunos consejos importantes que te ayudarán a evitar errores y a armar un juego de rines y neumáticos confiable y adecuado para tu auto.

Elegir un neumático para su llanta es un asunto muy importante y debe abordarlo con el conocimiento adecuado, sin el cual puede tomar una decisión equivocada, con graves consecuencias para su automóvil y su seguridad.

¿Cada neumático encaja en la llanta?

Es importante recordar que la llanta y el neumático forman una unidad, y para que funcionen bien juntos, deben estar correctamente acoplados. El neumático debe estar diseñado para un diámetro de llanta específico, indicado en pulgadas. Existe cierto margen de maniobra para ajustar el ancho. Sin embargo, la mejor solución es usar neumáticos recomendados por el fabricante del vehículo.

Si va a cambiar tanto los neumáticos como las llantas de su coche, recuerde que no puede cambiar el diámetro total de las ruedas en más de un 2 % menos ni en más de un 1,5 % más. Los coches están diseñados con estos límites, y excederlos puede causar numerosos problemas.

¿Qué hay que tener en cuenta a la hora de elegir neumáticos para llantas?

Al elegir neumáticos para rines, considere principalmente si están diseñados para ese tamaño específico de rin. El siguiente paso es ajustar el ancho del neumático al de la llanta. Los anchos adecuados se indican en la tabla de la siguiente sección. En muchos casos, es posible exceder el rango especificado, pero no se recomienda por las diversas razones que se indican a continuación.

Asegúrese de elegir neumáticos de fabricantes de confianza. Garantizan un rendimiento óptimo durante mucho tiempo. Por ejemplo, los excelentes neumáticos Goodyear pueden serlo.

No olvide otros parámetros de los neumáticos igualmente importantes. Una clasificación de carga o velocidad baja puede ser muy peligrosa. Si los neumáticos son demasiado débiles para su coche, no solo se desgastarán más rápido, sino que también pueden fallar inesperadamente durante la conducción. Una falla de este tipo puede provocar un accidente muy grave, que podría afectarle a usted, a sus seres queridos e incluso a otras personas. La seguridad es primordial y no debe comprometerse por razones económicas ni de otro tipo.

¿Cómo elegir el tamaño de neumático adecuado para tu llanta?

Cada neumático está claramente marcado con sus parámetros específicos. Estos incluyen números y letras que indican las dimensiones específicas. Un ejemplo de marcado de neumáticos es el siguiente:

215/55 R16 91V

Dónde:

  • 215 – ancho del neumático en milímetros;
  • 55 – perfil – altura de la pared lateral como porcentaje del ancho;
  • R – construcción radial, en máquinas agrícolas también D – diagonal;
  • 16 – diámetro de la llanta en la que se ajusta el neumático;
  • 91 – índice de capacidad de carga;
  • V – índice de velocidad.

Puede encontrar esta información en muchos lugares del manual del propietario de su coche, en el montante de la puerta del conductor, en la guantera y en la tapa del depósito de combustible. Por supuesto, esto aplica a coches con llantas originales; si ya las ha reemplazado, debería comprobar las marcas en la llanta.

¿Cómo elegir neumáticos para llantas en Polonia? Al igual que en cualquier otro lugar, utilice las tablas de medidas adecuadas. Por ejemplo, pueden ser neumáticos Kormoran de un fabricante polaco. Al elegir un neumático para llantas, el factor más importante es el diámetro de la llanta, tal como se indica en el neumático. A continuación, se muestra una tabla con los anchos de neumáticos compatibles con llantas específicas. Calculadora de selección de neumáticos para llantas:

Tamaño del neumático [mm] Rango de ancho de llanta [pulgadas] Ancho de llanta recomendado [pulgadas]
125 milímetros 3,0 - 4,0 pulgadas 3,5 pulgadas
135 milímetros 3,5 - 4,5 pulgadas 4.0 pulgadas
145 milímetros 4.0 - 5.0 pulgadas 4,5 pulgadas
155 milímetros 4.0 - 5.0 pulgadas 4,5 pulgadas
165 milímetros 4.0 - 5.5 pulgadas 5.0 pulgadas
175 milímetros 4,5 - 6,0 pulgadas 5.0 pulgadas
185 milímetros 5,0 - 6,5 pulgadas 5,5 pulgadas
195 milímetros 5,5 - 7,0 pulgadas 6.0 pulgadas
205 milímetros 5,5 - 7,5 pulgadas 6,5 pulgadas
215 milímetros 6,0 - 8,0 pulgadas 7.0 pulgadas
225 milímetros 6,0 - 8,5 pulgadas 7,5 pulgadas
235 milímetros 7,0 - 9,0 pulgadas 8,0 pulgadas
245 milímetros 8,5 - 10,0 pulgadas 9.0 pulgadas
255 milímetros 8,5 - 10,0 pulgadas 9.0 pulgadas
265 milímetros 9,0 - 10,5 pulgadas 9,5 pulgadas
275 milímetros 9,0 - 11,0 pulgadas 10.0 pulgadas
285 milímetros 9,5 - 11,5 pulgadas 10,5 pulgadas
295 milímetros 10,0 - 11,0 pulgadas 10,5 pulgadas

Consultando la tabla podrás estar seguro de haber seleccionado el tamaño de neumático correcto para la llanta.

Neumáticos mal seleccionados: consecuencias

Una mala elección de neumáticos puede tener consecuencias muy desagradables, siendo la más común el desgaste prematuro. Y esta es la consecuencia menos grave de un neumático mal adaptado a la llanta. Los riesgos que conlleva una mala elección de neumáticos incluyen:

  • desgaste acelerado de los neumáticos;
  • deterioro de los sistemas ABS y ESP;
  • adherencia reducida;
  • menor comodidad de conducción.

Por eso, para evitar estas consecuencias negativas, es fundamental elegir el neumático adecuado para la llanta adecuada. Una mala elección altera las pruebas realizadas por los ingenieros de la empresa que fabrica el modelo de coche y puede provocar precisamente estas consecuencias.

Un neumático demasiado ancho para la llanta es un error común, pero también es una acción deliberada de algunas personas. Los neumáticos más anchos ofrecen muchas ventajas, como mejor manejo, mejor tracción y distancias de frenado más cortas. Desafortunadamente, también presentan desventajas, como mayor consumo de combustible, mayor ruido y posibles problemas en surcos grandes. Por lo tanto, si se mantiene dentro del rango de tolerancia (indicado en la tabla anterior), puede instalar neumáticos más anchos; de lo contrario, debe reemplazar las llantas junto con los neumáticos. Sin embargo, si ha instalado un neumático demasiado ancho para la llanta, puede reducir significativamente, por ejemplo, el drenaje de agua a través de las ranuras laterales del neumático. Esto lo expone al peligrosísimo fenómeno del aquaplaning, o "conducir hacia el agua" y la pérdida total del control del vehículo.

Algunos coches tuneados llevan neumáticos extensibles. Esto implica usar un neumático significativamente más estrecho que la llanta. Esto se debe simplemente a que algunos consideran una apariencia atractiva. Sin embargo, conducir con estos neumáticos es peligroso, ya que pueden salirse de la llanta y provocar una situación peligrosa.

La comodidad de conducción con estos neumáticos también se reduce significativamente. El neumático pierde su forma semicircular, lo que provoca un desgaste desigual de la banda de rodadura y una necesidad de reemplazo mucho más rápida. El ancho del neumático debe ajustarse cuidadosamente a la llanta, lo más cerca posible del ancho recomendado.

Si busca neumáticos para su coche, considere los reconocidos neumáticos Bridgestone . Si también desea cambiar las llantas o comprar un segundo juego para alternar con los neumáticos de invierno, elija también las llantas de aluminio adecuadas. Un segundo juego de neumáticos con llantas es una solución común. Guardar una rueda completa no ocupa más espacio, y cambiar las ruedas es más rápido que cambiar los neumáticos completos. Desmontar el neumático de la llanta con frecuencia o de forma incorrecta puede dañar ambos componentes.

Recuerde también que, según la legislación polaca, la llanta no puede sobresalir del contorno del vehículo. Estas modificaciones pueden acarrear una multa considerable y la pérdida de la matrícula. Cada fabricante de automóviles especifica la profundidad del paso de rueda, que determina directamente el tamaño máximo de rueda que cabe en el paso de rueda al girar. Rozar el neumático contra el paso de rueda, en cualquier posición, provocará un rápido deterioro del neumático.

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