¿Cómo y cuándo revisar la banda de rodadura de los neumáticos?

El estado de la banda de rodadura de los neumáticos es crucial para la conducción segura de cualquier automóvil.

Aprenda a revisar la banda de rodadura de sus neumáticos para garantizar su seguridad en la carretera y garantizar el pleno cumplimiento de las normativas vigentes en Polonia y otros países donde pueda viajar con su vehículo.

¿Por qué es importante revisar la banda de rodadura de los neumáticos para la seguridad vial?

La superficie de contacto del neumático con la carretera es responsable de mantener una dirección y un frenado adecuados. No mantener la profundidad mínima de la banda de rodadura afectará significativamente la maniobrabilidad del vehículo. Esto puede pasar desapercibido en una carretera lisa, seca y limpia, pero en cuanto surgen condiciones más difíciles, el vehículo puede perder el control por completo, lo que convierte la conducción en un riesgo considerable.

¿Cómo comprobar el estado de la banda de rodadura de los neumáticos?

Existen varios métodos básicos para comprobar la banda de rodadura de los neumáticos: tanto visualmente para detectar posibles imperfecciones o daños, como mediante mediciones más o menos precisas para comprobar si se mantiene la profundidad mínima de la banda de rodadura.

Método de la moneda

Si no tiene herramientas de medición, puede comprobar la banda de rodadura de su neumático con una simple moneda de 5 zlotys. Esta es una solución bastante común, utilizada fácilmente por muchos conductores. La moneda se inserta en la ranura de la banda de rodadura. Si la sección plateada que rodea el centro más oscuro está completamente oculta dentro de la ranura, significa que todo está bien y que la banda de rodadura tiene más de 4 milímetros.

Uso de indicadores de desgaste de la banda de rodadura

La mayoría de los neumáticos tienen indicadores especiales de desgaste de la banda de rodadura, llamados TWI (Indicadores de Desgaste de la Banda de Rodadura). Son pequeñas protuberancias de 1,6 milímetros de altura ubicadas en la parte inferior de las ranuras de la banda de rodadura. Es recomendable reemplazar el neumático en cuanto esté a punto de tocar la carretera. Algunos fabricantes también utilizan un sistema aún más sencillo, con números ubicados de forma similar para indicar con precisión el estado de la banda de rodadura. Si el número 6 está parcialmente desgastado, pero el número 5 aún no lo está, la profundidad de la banda de rodadura está dentro de ese rango.

Uso de instrumentos de medición especializados

La mejor y más precisa manera de comprobar la profundidad de la banda de rodadura de un neumático es con un equipo de medición especializado. Existen soluciones comerciales diseñadas específicamente para este fin. Se puede encontrar un medidor de profundidad en cualquier tienda de automóviles, hipermercado o gasolinera. Merece la pena probarlo, ya que cuesta alrededor de una docena de zlotys y permite obtener resultados de medición fáciles y fiables. Se puede usar un calibrador estándar como si fuera un medidor de profundidad.

¿Cuál es la profundidad mínima de la banda de rodadura permitida por la ley?

La legislación polaca exige una profundidad mínima de la banda de rodadura de al menos 1,6 milímetros. Esto aplica tanto a los neumáticos de verano como a los de invierno. Los autobuses son una excepción a esta regla, donde la normativa estipula una profundidad mínima de la banda de rodadura de 3 milímetros. Se aplican normativas similares en la mayoría de los países vecinos. Sin embargo, tenga en cuenta que en los países septentrionales o más montañosos, a menudo se encuentran especificaciones adicionales de profundidad de la banda de rodadura en los neumáticos de invierno. Por ejemplo:

• 3 milímetros – en Estonia, Noruega, Finlandia, Eslovenia, Eslovaquia y Lituania;
• 4 milímetros – en Austria, Bulgaria, Bosnia y Herzegovina, Montenegro, Croacia, República Checa y Luxemburgo.

¿Cuándo debes reemplazar tus neumáticos debido al estado de la banda de rodadura?

La profundidad mínima de la banda de rodadura requerida por la ley es una cosa, mantener el mayor nivel de seguridad es otra y vale la pena reemplazar los neumáticos antes.

Criterio legal

La ley exige el reemplazo de neumáticos cuando la profundidad mínima de la banda de rodadura es inferior a 1,6 milímetros. El estado de la banda de rodadura no es el único criterio; también son inaceptables los daños mecánicos, los desgarros, los cortes o las deformaciones.

Recomendaciones de los fabricantes

Los fabricantes de neumáticos ofrecen sus propias recomendaciones para garantizar la máxima seguridad vial. Recomiendan cambiar los neumáticos cuando el desgaste de la banda de rodadura alcance los 3 milímetros y, en el caso de los neumáticos de invierno, los 4 milímetros.

Condiciones climáticas y estacionales

Los neumáticos nuevos tienen una profundidad de dibujo de unos 8 o incluso 9 milímetros. A medida que la banda de rodadura se desgasta, la resistencia al agua y a la nieve disminuye gradualmente. Cuando un neumático alcanza la profundidad mínima legal de dibujo, su rendimiento en condiciones difíciles puede reducirse a la mitad. Esto significa que el manejo adecuado del vehículo en tales situaciones será muy difícil y podría provocar un derrape, con consecuencias potencialmente graves.

¿Qué hacer si la banda de rodadura está demasiado desgastada?

Si has revisado la banda de rodadura del neumático y has decidido que es hora de sustituir el neumático, debes hacerlo lo antes posible, estos pueden ser unos muy buenos neumáticos Barum , por ejemplo.

Reemplazo de neumáticos

El cambio de neumáticos es una tarea que conviene dejar en manos de un taller profesional, aunque algunas personas lo hacen por sí mismas. Sin embargo, es importante equilibrar y optimizar el neumático, es decir, encontrar su posición óptima en la llanta para reducir la distribución desigual del peso. Solo los talleres profesionales ofrecen este servicio, pero tras realizarlo, mejorará su seguridad y comodidad en la carretera, y se reducirá el riesgo de desgaste prematuro de los neumáticos y los componentes de la suspensión.

Elegir los neumáticos adecuados

Para elegir neumáticos que se adapten a tu coche, necesitas conocer sus parámetros más importantes, como:

• diámetro del neumático;
• ancho del neumático;
• índice de velocidad;
• índice de capacidad de carga.

La forma más sencilla es pedir los neumáticos exactamente como los diseñó el fabricante, aunque, por supuesto, la capacidad de velocidad o carga puede ser mayor, lo que garantiza una mayor vida útil. Un ejemplo de neumático con especificaciones superiores a la media es el Uniroyal Rainsport 3 .

¿Cómo cuidar la banda de rodadura de tus neumáticos?

El mantenimiento de la banda de rodadura de los neumáticos es crucial, ya que mejora la comodidad y la seguridad al conducir, así como sus finanzas, ya que le permite cambiar los neumáticos con menos frecuencia. Los aspectos más importantes son:

• mantener la presión correcta de los neumáticos;
• equilibrado de ruedas después de cambiar neumáticos, llantas o cuando se observe alguna irregularidad;
• establecer la alineación correcta de las ruedas y la geometría del eje;
• Las normas de conducción ecológica, como evitar aceleraciones y frenadas bruscas, también ayudan a reducir el desgaste de los neumáticos;
• Mucha gente también olvida que dejar el vehículo en una posición durante demasiado tiempo puede provocar daños en los neumáticos.

Compruebe periódicamente el estado de la banda de rodadura

Revise regularmente los indicadores de desgaste de la banda de rodadura y el estado visual de sus neumáticos. Puede usar uno de los métodos de medición descritos anteriormente o visitar un taller de neumáticos para que evalúen el estado de los neumáticos. También es importante que inspeccione sus neumáticos usted mismo si detecta algún daño potencial o si nota algún problema de manejo. Al revisar sus neumáticos, verifique también que los sensores de presión funcionen correctamente. Si necesita reemplazarlos, solicite un programador TPMS , que le permitirá intercambiar los sensores fácilmente.

Cómo evitar hábitos de conducción peligrosos

Muchos factores relacionados con el estilo de conducción contribuyen al desgaste acelerado de la banda de rodadura y al estado general de los neumáticos. Estos incluyen la aceleración rápida y el frenado repentino, como se mencionó anteriormente. También está el uso frecuente de maniobras de estacionamiento. Girar las ruedas sobre superficies de concreto, como en un garaje subterráneo, también daña significativamente la banda de rodadura. Estacionar en la ciudad también puede causar daños graves a los neumáticos al golpear el bordillo con demasiada fuerza.

Cuidado de los neumáticos

El cuidado adecuado de los neumáticos puede prolongar significativamente su vida útil. El tratamiento más común incluye el abrillantado, que consiste en aplicar productos que protegen el neumático de la radiación UV y la sal de la carretera, a la vez que mejoran su aspecto. Estos productos se aplican únicamente en el flanco. Por supuesto, es importante lavar los neumáticos con regularidad, lo que también ayuda a prolongar su rendimiento.

¿Dónde puedo obtener ayuda profesional para comprobar la banda de rodadura de los neumáticos?

La manera más rápida de obtener ayuda profesional para revisar la banda de rodadura y el estado general de sus neumáticos es en un taller mecánico profesional. Si cambia sus neumáticos de verano e invierno en un concesionario de confianza, el personal también debería informarle si hay algún problema con los neumáticos que pueda afectar el manejo de su vehículo o el cumplimiento de las normativas. Al pedir neumáticos nuevos, elija fabricantes de confianza y modelos de alta gama, como los Bridgestone ER300 . Esto garantiza un rendimiento a largo plazo.