Diseño moderno
Ajuste perfecto
Alta durabilidad
Envío gratuito en 24 horas
Proyecto individual
Cuidador dedicado
Llantas GMP Italia 23x10.0+11.5 5x130 Berghem GRM entre otras cosas a PORSCHE Cayenne E1 E3 - BERGHEM
17 AÑOS EN EL MERCADO
Juntos desarrollamos la economía polaca
SEGURIDAD
Los reglamentos cumplen con los criterios de calidad de Trusted Shop
CERTIFICADO DE CALIDAD
Las llantas de aleación cuentan con los certificados ISO y VIA JWL que acreditan su alta calidad
CALIDAD GARANTIZADA
Las llantas de aluminio están cubiertas por una garantía de 3 años
ALMACÉN DE PAPELERÍA
Posibilidad de observar de cerca los productos, contacto directo con un experto
Incluido
Llantas de aluminio GMP Italia BERGHEM con certificación TÜV y KBA
23" las llantas de aleación originales GMP Italia representan la quintaesencia del diseño italiano y la innovadora tecnología de fabricación. Las llantas están certificadas según los estándares internacionales - TÜV Certification Institutes y KBA, lo que permite su uso en países donde las regulaciones exigen piezas certificadas, como Alemania, Suiza, Austria o Eslovaquia. Las llantas son el primer elemento que puede mejorar significativamente la apariencia de tu coche de manera sencilla. ¡Descubre nuestra oferta ahora y únete a los clientes satisfechos de LadneFelgi.pl!
Al comprar este producto, recibirá de nuestra parte: ✅ 4 x llantas de aluminio nuevas, ✅ 4 x tapas del fabricante, ✅ 4 x anillos de centrado (si es necesario), ✅ 4 x válvulas cromadas(❌ estos no son sensores TPMS)➡️ Sensores TPMS ✅ Colgante perfumado ✅ Accesorios en uno de los 4 cartones, ❌ ¡IMPORTANTE! El set no incluye tornillos/tuercas ➡️ accesorios
Dale a tu coche un aspecto único con las llantas BERGHEM de 23 pulgadas en color 1. Estas llantas, con un ancho de 10.0", un patrón de tornillos 5x130 y un desplazamiento (ET) de 48 mm, están diseñadas para un ajuste perfecto y se integran a la perfección con modelos como PORSCHE Cayenne E1 E3.
Gracias a su fabricación precisa y a rigurosas pruebas de calidad, nuestras llantas ofrecen un excelente ajuste y durabilidad. Compatibles con sensores TPMS, garantizan seguridad y comodidad en el uso. Estas llantas de aleación de 23 pulgadas son la elección ideal para conductores que valoran el estilo, la calidad y la seguridad. Consulta la lista completa de modelos compatibles en la sección "Garantía de ajuste" y haz tu pedido hoy mismo.
Llantas de aluminio italianas GMP Italia
Las llantas de aleación de la marca GMP Italia están en el mercado desde 2003, con sede en Bérgamo, Italia. Los productos cumplen con las expectativas de los clientes más exigentes y se utilizan tanto en coches económicos como en modelos de gama alta. Gracias al desarrollo continuo y a la innovación en la producción, cada modelo de llanta destaca por su diseño y calidad de fabricación. Te invitamos a visitar nuestra galería, creada gracias a las fotos enviadas por nuestros clientes.
La alta calidad de los productos GMP Italia está respaldada por numerosas pruebas durante la producción, así como por las certificaciones: TÜV, KBA, ISO 9001:2015 y un largo período de garantía. Los servicios, conocimientos y productos de LadneFelgi.pl también son utilizados por talleres mecánicos autorizados en toda Polonia. Más de 200.000 vehículos en Polonia y Europa ya están equipados con nuestras llantas de aleación, como lo confirman las opiniones positivas en Trusted Shops y las fotos de clientes satisfechos, que puedes ver en nuestro perfil de Facebook y Instagram.
Las pruebas e investigaciones garantizan la alta calidad de las llantas de aleación
Ofrecemos un producto de alta calidad, gracias al uso de métodos de fundición a baja presión y al uso de pinturas para el acabado de las llantas que no se deterioran con el impacto, son resistentes a la corrosión y no reaccionan con sustancias agresivas en la carretera. Esto se aplica a las llantas sin elementos pulidos - pintadas con polvo en un color uniforme. Las llantas pulidas no son recomendadas para uso invernal por el fabricante. La información sobre el acabado se encuentra en los parámetros del producto.
El proceso de producción de las llantas GMP Italia termina con una serie de pruebas, durante las cuales se realizan numerosos ensayos. Solo se introducen en el mercado las llantas de aleación que han pasado todas las siguientes pruebas: ✅ prueba de tracción ✅ prueba de equilibrado radial y dinámico - con desviaciones de hasta 0,6 mm (las recomendaciones de PIMOT permiten 0,8 mm) ✅ verificación del orificio central - tolerancia permitida hasta 0,3 mm ✅ prueba de resistencia a la corrosión ✅ diagnóstico de la integridad estructural y la ausencia de microfisuras mediante una máquina de rayos X ✅ prueba de estanqueidad ✅ evaluación del revestimiento de pintura ✅ prueba de resistencia a la carga
Llantas de aleación certificadas
Las llantas de aleación GMP Italia cumplen con los más altos estándares de seguridad y cuentan con certificaciones internacionales. Han sido probadas y certificadas por el TÜV Certification Institutes alemán, el Departamento Federal Alemán de Vehículos Motorizados (KBA) y la norma ISO 9001:2015. La certificación TÜV para llantas de aleación es una de las distinciones más prestigiosas que un fabricante puede recibir, garantizando alta calidad, seguridad y fiabilidad.
Verifica si este producto tiene la homologación adecuada para tu vehículo
En la industria automotriz, la seguridad es clave y el uso de piezas certificadas es a menudo un requisito legal. La presencia de los sellos TÜV y KBA facilita el registro del vehículo y las inspecciones técnicas en muchos países donde las regulaciones exigen piezas certificadas, como Alemania, Suiza, Austria y Eslovaquia. Para una identificación más fácil, cada llanta de aleación homologada GMP Italia tiene un número KBA. Verifica si este producto tiene la homologación adecuada para tu vehículo.
Garantía de ajuste
Estamos ampliando continuamente nuestra oferta y actualizando la base de datos para que puedas encontrar fácilmente las ruedas adecuadas para tu modelo de coche. Si encuentras tu modelo en la lista "Garantía de ajuste", puedes estar seguro de que estás comprando las ruedas correctas. Sin embargo, si tienes alguna duda o pregunta, no dudes en contactar con nuestro Departamento de Atención al Cliente, donde recibirás respuestas a la mayoría de las preguntas.
Seleccionamos las ruedas de aleación según los parámetros del catálogo de los fabricantes. Para algunos modelos de coches o ruedas, puede ser necesario usar separadores, tornillos/tuercas especiales, que puedes encontrar fácilmente en nuestra tienda en la sección de "Accesorios"
El riesgo de error es mínimo, pero antes de la instalación, verifica si las ruedas se ajustan a tu coche, no tienen desviaciones, no rozan contra las partes de la suspensión y no sobresalen más allá del guardabarros. Es importante verificar los productos ANTES de montar los neumáticos en las ruedas. Montar los neumáticos es innecesario e impedirá un diagnóstico correcto del producto. Las ruedas de aleación deben montarse en ambos ejes del vehículo. Sin embargo, si visitas un taller, informa al montador de neumáticos para realizar primero las tareas mencionadas.
Accesorios en una de las cuatro cajas
Al recibir tu pedido, verifica si el paquete contiene todos los productos que compraste. Los tapacubos y otros accesorios pueden estar pegados al fondo de la caja o encontrarse en una de las cuatro cajas.
Parámetros técnicos:
Modelo: define el aspecto de la llanta. Al introducir el modelo en el buscador de la tienda LadneFelgi.pl, se pueden encontrar llantas en diferentes colores y con otros parámetros.
Tamaño de las llantas: es el diámetro de la llanta expresado en pulgadas (1 pulgada = 2,54 cm). Los tamaños posibles están previamente determinados por el fabricante del vehículo. No se permite el uso de llantas más pequeñas de las especificadas por el fabricante.
Anchura: se mide entre los bordes de la llanta. La dimensión se indica en pulgadas. Al elegir los neumáticos, se debe tener en cuenta la anchura de la llanta y las recomendaciones del fabricante del vehículo.
Anchura trasera: indica la anchura de la llanta montada en el eje trasero del vehículo.
Patrón de pernos (PCD): define el número y la disposición de los orificios de montaje. Es el diámetro del círculo en el que se encuentran los centros de estos orificios. El diámetro se expresa en milímetros.
ET, offset (eng.) o desplazamiento: no es un parámetro estrictamente definido como, por ejemplo, el patrón de pernos. Depende del ancho de la llanta y se expresa en milímetros. Cuanto menor es el valor del ET, más sobresale la llanta hacia el exterior, lo que aumenta el ancho de vía y mejora la estabilidad del vehículo. El libro de mantenimiento o el servicio oficial (ASO) indican únicamente los parámetros de las llantas actualmente instaladas.
ET trasero: indica el desplazamiento de la llanta montada en el eje trasero del vehículo.
Agujero central de la llanta: es el diámetro del agujero central de la llanta, expresado en mm. Si el vehículo tiene un buje de menor diámetro, se utilizan anillos centradores. El anillo sirve para centrar la llanta con respecto al buje del coche. Una vez apretados los tornillos, no actúa ninguna fuerza sobre él. Es una solución segura utilizada por todos los fabricantes de llantas.
Color: indica la tonalidad en la que ha sido fabricado el artículo ofrecido. Las fotos se toman con luz natural.
Certificados: confirman la conformidad de las llantas con las normas de calidad y seguridad vigentes, basándose en pruebas de resistencia y calidad realizadas. Algunos certificados, como el TÜV, además confirman el cumplimiento de requisitos técnicos específicos relacionados con la compatibilidad de las llantas con un modelo de vehículo concreto.
Capacidad de carga: indica la carga máxima en kilogramos por una sola rueda del vehículo.
4 idénticas: el juego consta de 4 llantas idénticas, adecuadas para montar en todas las ruedas del vehículo.
Mixtas: el juego incluye 2 llantas destinadas al eje delantero y 2 al eje trasero, teniendo en cuenta posibles diferencias en los parámetros ET o en el ancho de las llantas.
Opción mixta: en el eje delantero del vehículo tenemos un ancho diferente de llanta/neumático y un ET distinto en comparación con el eje trasero. Esta es una solución utilizada por fabricantes como BMW (x-drive), Porsche o Mercedes (4matic). En tamaños de rueda mayores, como 21 o 22, el fabricante suele prever únicamente la opción mixta. En tamaños más pequeños – como opción de invierno – 4 idénticas.
La forma de trabajo de la cabeza del tornillo debe corresponder a la del orificio de montaje de la llanta. Distinguimos entre casquillos esféricos (esféricos), cónicos o planos para los orificios de la llanta. El estándar es un cono con una inclinación de 60 grados
