Diseño moderno
Ajuste perfecto
Alta durabilidad
Envío gratuito en 24 horas
Proyecto individual
Cuidador dedicado
LLANTA DE ACERO MW 16 RENAULT CLIO CAPTUR KANGO TWINGO DACIA DOKKER SANDERO NISSAN MICRA NOTA
- ¡Llantas de acero nuevas de MW! ¡Son ruedas de primera calidad, fabricadas en Europa!
17 AÑOS EN EL MERCADO Juntos desarrollamos la economía polaca
SEGURIDAD Posibilidad de seguro de pedido gratuito - Trusted Shop Protect
CERTIFICADO DE CALIDAD Las llantas de aleación cuentan con los certificados ISO y VIA JWL que acreditan su alta calidad
CALIDAD GARANTIZADA Las llantas de aluminio están cubiertas por una garantía de 3 años
ALMACÉN DE PAPELERÍA Posibilidad de observar de cerca los productos, contacto directo con un experto
Llantas de acero MW en su automóvil: ¡elija una solución probada!
Las llantas de acero tienen un gran grupo de destinatarios y esto se debe a dos razones: económicas y prácticas. Estas llantas funcionarán para los conductores que buscan una solución económica para su automóvil. Se utilizan llantas de acero junto con neumáticos de invierno como segundo juego de ruedas . Esta es una solución muy común: con el inicio del invierno, los plumines populares gobiernan las calles. Entonces, si está buscando llantas de acero de un fabricante probado , ¡ha venido al lugar correcto!
Llantas de acero MW de renombre.
Llantas de acero MW - ¡Las llantas de acero MW son producción europea de la más alta calidad! La alta calidad combinada con un precio bajo es la solución perfecta para su automóvil en condiciones invernales. Cada llanta está empaquetada en una caja de empresa separada, que protege la llanta contra daños. No garantizamos la compatibilidad con los tapacubos . Disfrute de sus compras.
Al comprar este producto, recibirá de nosotros: ✅ 1 llanta de acero nueva, ✅ 1 válvula, ❌ ¡IMPORTANTE! El set no incluye tornillos/tuercas ➡️ accesorios
Certificación TÜV y KBA
Las llantas de acero MW no solo cumplen con los estándares de equipo original, sino que también están probadas y certificadas por los Institutos de Certificación TÜV de Alemania y el Departamento Federal Alemán de Vehículos Motorizados (KBA). Las llantas certificadas por TÜV y KBA cumplen con los criterios de calidad más estrictos.
Llantas con homologación de autopartes.
Las llantas de acero MW están homologadas para piezas de automóviles en toda la Unión Europea. Es un conjunto de normas, reglamentos y requisitos técnicos que se aplican a casi todas las partes del vehículo y que tienen un impacto significativo en la seguridad del vehículo mientras viaja por carretera. La aprobación es un proceso de prueba realizado por organismos autorizados. Si la pieza recibe una evaluación positiva, recibe un certificado y el fabricante puede colocar la marca E y el código del país donde se aprobó la pieza (por ejemplo, E1 - Alemania, E22 - Rusia) en el producto en un lugar visible. El certificado de aprobación confirma que se han cumplido los requisitos técnicos y está aprobado para uso en carretera.
Compruebe las puntas antes de montar los neumáticos.
Después de recibir tu pedido, comprueba que el paquete contiene todos los productos que has comprado. Los accesorios se pueden pegar al fondo de la caja o pueden estar en una de las cuatro cajas.
Al principio, antes del montaje, verifique que las llantas se ajusten al automóvil, no tengan desviaciones, no rocen con los elementos de suspensión y no sobresalgan del paso de rueda. Las puntas deben probarse en ambos ejes del vehículo. Es importante verificar la mercancía ANTES de montar los neumáticos en las llantas. El montaje de neumáticos es innecesario e impedirá el diagnóstico correcto del producto. Si visita un servicio/taller, informe al vulcanizador para realizar primero los pasos anteriores.
También hay que recordar que la tolerancia del diámetro del agujero es de 0,3 mm. El orificio central se estrecha hacia el exterior. Solo cuando los tornillos de los lados opuestos están apretados , la llanta está correctamente centrada y el juego está nivelado.
Calidad confirmada por las opiniones de los clientes.
Recibimos numerosas opiniones positivas de nuestros clientes en Trusted Shops y fotos de coches en nuestras llantas, que se publican regularmente en nuestro Facebook , Instagram y el sitio web de la galería .
Desde 2008, vendemos llantas de acero , llantas de aluminio , sensores TPMS , accesorios de montaje. Nuestros productos, servicios y conocimientos son utilizados, entre otros, por talleres de reparación de automóviles autorizados en toda Polonia. Ya hay más de 100.000 en las carreteras de Polonia y Europa. coches equipados con nuestras llantas. ¡Es hora de que USTED confíe en nosotros!
Leer en el blog LadneFelgi.pl
Parámetros técnicos:
Modelo: define el aspecto de la llanta. Al introducir el modelo en el buscador de la tienda LadneFelgi.pl, se pueden encontrar llantas en diferentes colores y con otros parámetros.
Tamaño de las llantas: es el diámetro de la llanta expresado en pulgadas (1 pulgada = 2,54 cm). Los tamaños posibles están previamente determinados por el fabricante del vehículo. No se permite el uso de llantas más pequeñas de las especificadas por el fabricante.
Anchura: se mide entre los bordes de la llanta. La dimensión se indica en pulgadas. Al elegir los neumáticos, se debe tener en cuenta la anchura de la llanta y las recomendaciones del fabricante del vehículo.
Patrón de pernos (PCD): define el número y la disposición de los orificios de montaje. Es el diámetro del círculo en el que se encuentran los centros de estos orificios. El diámetro se expresa en milímetros.
ET, offset (eng.) o desplazamiento: no es un parámetro estrictamente definido como, por ejemplo, el patrón de pernos. Depende del ancho de la llanta y se expresa en milímetros. Cuanto menor es el valor del ET, más sobresale la llanta hacia el exterior, lo que aumenta el ancho de vía y mejora la estabilidad del vehículo. El libro de mantenimiento o el servicio oficial (ASO) indican únicamente los parámetros de las llantas actualmente instaladas.
Agujero central de la llanta: es el diámetro del agujero central de la llanta, expresado en mm. Si el vehículo tiene un buje de menor diámetro, se utilizan anillos centradores. El anillo sirve para centrar la llanta con respecto al buje del coche. Una vez apretados los tornillos, no actúa ninguna fuerza sobre él. Es una solución segura utilizada por todos los fabricantes de llantas.
Color: indica la tonalidad en la que ha sido fabricado el artículo ofrecido. Las fotos se toman con luz natural.
La forma de trabajo de la cabeza del tornillo debe corresponder a la del orificio de montaje de la llanta. Distinguimos entre casquillos esféricos (esféricos), cónicos o planos para los orificios de la llanta. El estándar es un cono con una inclinación de 60 grados
