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Blog

¿Dónde desechar los neumáticos? Eliminación y reciclaje

¿Tienes llantas tiradas en tu garaje o sótano y no sabes qué hacer con ellas? Aprende a desecharlas de forma legal y segura, evitando multas y ayudando al medio ambiente.
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Índice de velocidad de los neumáticos: ¿qué es y cómo ajustarlo?

Índice de velocidad de los neumáticos: ¿qué es y cómo ajustarlo?

Aprenda qué es la clasificación de velocidad de una llanta y cómo elegir la correcta. Aprenda el significado de los símbolos H, V y W y garantice una conducción segura.
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Coche sin carnet de conducir: ¿qué coche podrás conducir sin carnet en 2025?

Coche sin carnet de conducir: ¿qué coche podrás conducir sin carnet en 2025?

En 2025, las carreteras polacas podrían contar con microcoches especiales que se puedan conducir sin necesidad de un permiso de conducir tradicional de categoría B. Descubra qué vehículos pertenecen a esta categoría, quién puede conducirlos y qué requisitos deben cumplirse para circular legalmente. Esta es una guía práctica para conductores jóvenes, adultos sin carnet y personas mayores.
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Fondo de Garantía de Seguros UFG: ¿qué es y cuáles son sus tareas?

Fondo de Garantía de Seguros UFG: ¿qué es y cuáles son sus tareas?

El Fondo de Garantía de Seguros (UFG) es una institución que opera desde 1990 y que cubre obligatoriamente a todas las compañías que ofrecen seguro obligatorio de responsabilidad civil. Una de sus principales funciones es verificar si los propietarios de vehículos cumplen con su obligación de mantener un seguro de responsabilidad civil vigente.
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¿Cómo leer las marcas de los neumáticos?

¿Cómo leer las marcas de los neumáticos?

Los símbolos de los neumáticos indican su tamaño, capacidad de carga, índice de velocidad, estacionalidad y fecha de fabricación. Gracias a ellos es posible elegir el modelo adecuado para el coche y las condiciones de conducción. Constituyen la base para un uso seguro.


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Mercedes Steer-by-Wire: No más volante tradicional

Mercedes Steer-by-Wire: No más volante tradicional

Un nuevo capítulo en el mundo de los volantes. MERCEDES presenta un sistema de dirección electrónica que elimina por completo la conexión mecánica entre el volante y las ruedas. Mayor precisión, confort de marcha y una estética futurista: este es el comienzo de una revolución que podría cambiar nuestra forma de conducir. ¿Será este el fin del volante clásico tal como lo conocemos?
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Llantas monobloque vs. llantas atornilladas: ¿cuál elegir?

Llantas monobloque vs. llantas atornilladas: ¿cuál elegir?

Algunos priorizan la durabilidad y la simplicidad, mientras que otros priorizan la personalización y la construcción ligera. Las llantas monobloque y atornillables difieren no solo en diseño, sino también en su uso previsto, durabilidad y comodidad. Si se pregunta qué solución se adapta mejor a su coche, esta guía le ayudará a tomar una decisión informada.
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¿Llantas mate o brillantes? Ventajas, usos y diferencias de cuidado

¿Llantas mate o brillantes? Ventajas, usos y diferencias de cuidado

¿Te preguntas si elegir llantas mate o brillantes? Ambos acabados tienen su propio estilo y carácter, pero también diferentes requisitos de cuidado y características de rendimiento. Si te importa la estética de tu coche y la comodidad al volante, esta guía te ayudará a tomar la decisión correcta.
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¿Cómo saber si las llantas no están bien ajustadas al coche?

¿Cómo saber si las llantas no están bien ajustadas al coche?

Síntomas como vibración o ruido en el volante al conducir suelen indicar llantas mal ajustadas. Aunque un juego nuevo puede parecer atractivo, las especificaciones incorrectas, como un patrón de pernos incorrecto o un desplazamiento excesivo de las ruedas, afectan la maniobrabilidad y la seguridad del vehículo. Estos desajustes pueden ser costosos, especialmente si dañan la suspensión, los rodamientos o el sistema de dirección.
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Reglamento R117-04 – Neumáticos y seguridad en la conducción con banda de rodadura mínima

Reglamento R117-04 – Neumáticos y seguridad en la conducción con banda de rodadura mínima

El Reglamento R117-04 introduce nuevos estándares para evaluar el desgaste de los neumáticos, considerando la tracción con una banda de rodadura mínima. Este cambio exige a los fabricantes demostrar el rendimiento de frenado incluso al final de su vida útil. Los conductores, a su vez, pueden usar sus neumáticos durante más tiempo sin comprometer la seguridad, pero solo si eligen productos que cumplan con la normativa vigente.
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