Diferenças entre pneus de verão e de inverno

Em países como República Tcheca, Finlândia, Alemanha e Romênia, dirigir com pneus de inverno é obrigatório. A lei polonesa — apesar da discussão frequente — não exige que os motoristas o façam. No entanto, isso não muda o fato de que, quando a neve aparece nas ruas e as temperaturas se aproximam de zero, trocar para pneus projetados para uso em dezembro, janeiro ou fevereiro é um sinal de uma abordagem racional à vida. Como os pneus de inverno diferem daqueles que usamos na maior parte do ano? Eles realmente valem o investimento?

Segundo estatísticas, o risco de acidentes no inverno é seis vezes maior do que em dias quentes . Isso se deve às temperaturas mais baixas, à visibilidade reduzida e à queda de neve. Um dos componentes do veículo que impacta diretamente a aderência à estrada são os pneus . Além do tamanho e do preço, eles diferem no período de uso – distinguimos entre pneus de verão e de inverno. Vamos descobrir o que os diferencia e como isso afeta as condições da estrada.

Verão só no verão, inverno só no inverno

As diferenças entre pneus de inverno e de verão são imediatamente aparentes. No caso dos pneus de verão, a banda de rodagem é composta por sulcos, cristas, lamelas e sulcos que proporcionam maior tração na neve. A banda de rodagem dos pneus de inverno é projetada especificamente para esta época do ano, melhorando a segurança nas estradas. Vale ressaltar que os pneus de inverno têm propriedades autolimpantes — isso ocorre devido à rotação das rodas.

Os pneus de verão são significativamente mais macios , projetados para proporcionar o máximo de contato possível com o solo. Isso é ideal para dias quentes, proporcionando excelente aderência em asfalto limpo.

No entanto, as diferenças entre pneus de verão e de inverno não são apenas visuais. O aspecto mais importante é invisível a olho nu. Pneus de inverno, projetados para funcionar em baixas temperaturas, não endurecem quando o termômetro cai abaixo de zero. Essa propriedade é resultado da sílica — um componente de rochas, areia e vários minerais — que impacta positivamente a aderência do pneu na neve e a resistência à derrapagem. Os pneus de inverno são, portanto, relativamente macios, ganhando a rigidez necessária apenas em dias frios . No entanto, isso não acontece em climas mais quentes.

Quando está calor lá fora, ou mesmo com o sol ameno, os pneus de verão mostram todo o seu potencial. Eles não esquentam rapidamente e têm um desempenho perfeito em altas temperaturas, garantindo as características de direção ideais em dias quentes.

Use os pneus para o fim a que se destinam

Alguém batizou os pneus de "verão" e "inverno" para indicar aos proprietários seus períodos de uso. Projetados para estações específicas, eles mostrarão todo o seu potencial exatamente quando devem estar na estrada. Quaisquer desvios desses padrões não garantem tração ou segurança. Portanto, recomendamos fortemente que, assim que a temperatura cair abaixo dos 7 graus Celsius convencionais, você visite uma loja de pneus e substitua seus pneus de verão por pneus de inverno. Assim que o tempo frio acabar, você deve considerar devolvê-los à condição anterior.