Novidade no mercado: aros de fibra de carbono

O mercado automotivo é um dos mais dinâmicos do mundo. A cada ano, dezenas de novos modelos de carros entram em produção em massa, cada um equipado com tecnologias cada vez mais inovadoras. À medida que aumenta o número de sistemas modernos que facilitam a condução e melhoram o conforto e a segurança, o peso dos veículos aumenta, visto que, como sabemos, sensores, cabos, módulos e outros componentes não são leves. Consequentemente, as montadoras buscam soluções que reduzam o peso dos veículos. Carros com carrocerias e componentes de suspensão de alumínio são bastante populares, enquanto um produto completamente novo, projetado para clientes com orçamentos maiores, são as rodas de fibra de carbono.

O carbono é um material único, utilizado principalmente na produção de componentes expostos a altas cargas, mas com peso relativamente baixo. Exemplos dessas soluções incluem pás de turbinas eólicas, hélices e fuselagens de aeronaves, mastros, lemes e cascos de iates de luxo, entre outros. O carbono está se tornando cada vez mais popular no ciclismo. Bicicletas de alta qualidade possuem quadros e aros de fibra de carbono. Carrocerias de carros de Fórmula 1 também são feitas de fibra de carbono.

O desejo de introduzir a fibra de carbono na indústria automotiva de massa era apenas uma questão de tempo. É claro que, devido ao preço astronomicamente alto desse material, os criadores se concentraram em carros de luxo, e é provável que muitos de nós não vejamos uma carroceria ou rodas de fibra de carbono em nossos deslocamentos diários tão cedo.

Após anos de testes, a empresa australiana Carbon Revolution produziu em massa rodas de fibra de carbono, denominadas CR-9. A produção de uma única roda requer vários quilômetros de fibra de carbono, que é então moldada em seu formato final por meio de complexos processos tecnológicos. O produto final pesa quase metade do peso de uma roda de alumínio, o que se traduz em uma redução de peso de várias dezenas de quilos para um conjunto de quatro rodas. É claro que isso não justifica o preço de um conjunto de rodas de fibra de carbono (PLN 60.000-80.000), mas para potenciais compradores, a exclusividade e o destaque em relação aos outros usuários da estrada provavelmente serão primordiais. Até o momento, apenas alguns fabricantes decidiram oferecer este produto como opcional em edições limitadas de seus carros, incluindo BMW, Audi, Porsche e Lamborghini. A BMW planeja introduzir uma alternativa mais acessível: rodas híbridas, compostas de alumínio com uma mistura de fibra de carbono. Essa solução reduz o peso em aproximadamente 20% a 25% em comparação com as rodas de alumínio tradicionais.

Abaixo você pode ver como são feitas as rodas de carbono para o Porsche 911 Turbo S Exclusive Series.

Esperemos que, com o tempo, este material único se torne uma constante em nosso dia a dia e que o luxo de ter, por exemplo, rodas de fibra de carbono em um carro esteja ao alcance não apenas das pessoas mais ricas do mundo. Enquanto isso, para aqueles que preferem comprar um carro de médio porte direto da concessionária em vez de rodas de fibra de carbono, oferecemos rodas de alumínio a um preço "um pouco" mais baixo.