¿Cuando cambiar las llantas?

Cambiar las llantas de un coche no es difícil. Pero ¿cuándo vale la pena hacerlo? ¿En qué situaciones es absolutamente necesario?

Aprenda todo lo necesario sobre el cambio de llantas, especialmente por qué debería cambiarlas, cuándo, dónde y con cuáles. ¿Llantas de aleación o de acero? ¿Qué buscar al comprar llantas nuevas? ¿Vale la pena tener dos juegos de llantas, además de neumáticos de invierno y de verano? Esta información es valiosa e importante; la encontrará en los siguientes párrafos.

¿Por qué cambiar las llantas?

La razón principal para reemplazar una llanta es el daño. Sin embargo, esta no es la única situación en la que podrías querer comprar llantas nuevas. Reemplazarlas por llantas más grandes también es un procedimiento común. Esto suele estar relacionado con el deseo de usar neumáticos de perfil bajo, que muchos consideran más atractivos, o para aprovechar sus mayores capacidades deportivas.

Si va a cambiar a neumáticos de invierno, la mejor solución es comprar también las llantas adecuadas (junto con su primer juego de neumáticos) para no tener que rotarlos cada seis meses y poder reemplazar todo el juego. Un juego de ruedas ocupa el mismo espacio que los propios neumáticos, y cambiar neumáticos y llantas es mucho más rápido y sencillo. Por ejemplo, las llantas de BMW se pueden comprar por tan solo 1000 zlotys el juego, así que el ahorro de cambiar los neumáticos dos veces al año se amortizará rápidamente.

¿Cómo saber si es necesario reemplazar una llanta?

Reemplazar las llantas dañadas no es complicado. Pero ¿cuándo una llanta está tan dañada que ya no sirve? Los síntomas de una llanta dañada incluyen:

• vibraciones corporales;
• vibraciones de dirección;
• La llanta se tambalea mientras se conduce.

En tal situación, debe inspeccionar cuidadosamente las llantas. Si no se observan daños, llévelas a un taller para una inspección exhaustiva del vehículo. En algunos casos, es posible reparar las llantas. Sin embargo, las llantas de acero suelen repararse; reemplazar las llantas de aluminio es más común que repararlas debido al material del que están hechas. No todas las aleaciones de aluminio se pueden retrabajar, ni todos los daños se pueden reparar. Algunos ejemplos de daños en llantas de aluminio que no se pueden reparar incluyen:

• daños en los brazos o radios;
• arañazos profundos en la superficie;
• distorsión del eje de la llanta.

En el caso de las llantas de acero, el coste de reacondicionarlas a menudo supera el coste de comprar unas nuevas, por lo que no resulta rentable.

Si pierde aire constantemente de uno de sus neumáticos, entonces, además de evaluar el neumático en sí, también es una buena idea mirar la llanta en sí y buscar cualquier daño.

¿Con qué frecuencia se deben reemplazar las llantas?

Las llantas, como cualquier otro componente del coche, están sujetas a desgaste. Además de la obvia necesidad de reemplazarlas si sufren daños importantes, se debilitan gradualmente con el tiempo. Unas buenas llantas de acero deberían durar toda la vida útil del coche. Las llantas de aluminio pueden ser un poco más difíciles: sin duda será necesario reemplazarlas si surgen problemas de equilibrio de las ruedas. Por supuesto, hay que determinar cuidadosamente si el problema radica en las llantas o en los neumáticos. A veces, los coches en la carretera presentan una gran cantidad de contrapesos de plomo adheridos a las llantas. Sin embargo, esto es síntoma de que algo anda mal con la llanta o el neumático, y se debe abordar la raíz del problema, no solo solucionarlo. ¿Cuándo se deben reemplazar las llantas? El siguiente párrafo enumera las situaciones en las que es necesario reemplazar las llantas.

¿Se puede conducir con una llanta dañada?

Conducir con una llanta dañada pone en riesgo tanto a su vehículo como a usted. Cualquiera de los siguientes daños indica la necesidad de reparar o reemplazar la llanta.

Deformación de la llanta

Una llanta doblada tiene muchas consecuencias desagradables. En primer lugar, genera vibraciones que dificultan la conducción y afectan significativamente los rodamientos de las ruedas. En segundo lugar, una llanta doblada también puede provocar la pérdida de presión de los neumáticos, lo que requiere el inflado constante de uno de ellos. Conducir con poca presión en un neumático hace que el coche se desvíe, lo cual es extremadamente peligroso al frenar y puede dañar los neumáticos.

La llanta se tambalea al conducir

Una llanta que se tambalea al conducir indica que se ha doblado, y conducir con ella puede tener las consecuencias descritas anteriormente. Si bien las llantas de acero se pueden reparar, no siempre, ni siquiera en raras ocasiones, resulta rentable. Reparar las llantas de aluminio es mucho más problemático. Una mejor solución es reemplazar la llanta dañada.

Grieta en la llanta de aluminio

Una grieta en una llanta de aluminio la inhabilita inmediatamente para su uso posterior. Dicha llanta debe reemplazarse de inmediato.

Arañazos profundos en la llanta

Este es un tipo de daño muy grave, que a menudo subestiman los propietarios de llantas de aluminio. Estos arañazos profundos son un foco potencial de grietas adicionales. En este caso, a veces se utilizan diversas reparaciones (como la soldadura de aluminio), pero no restauran la resistencia total de la llanta nueva.

Por lo tanto, reemplazar las llantas de aluminio es a menudo una necesidad y debes hacerlo por tu seguridad.

¿A qué hay que prestar atención al comprar llantas nuevas?

Al comprar llantas nuevas, hay que tener en cuenta muchos parámetros. Por supuesto, el valor estético depende únicamente de tu gusto y de si combinan con el modelo o el color de tu coche.

Cada rin tiene sus especificaciones indicadas en el interior. Las designaciones típicas para rines de aluminio de 16 pulgadas incluyen:

7.5Jx16H2 ET35

Dónde:

• 7.5 – significa ancho en pulgadas;
• J – significa perfil de brida;
• 16 – indica el diámetro de la llanta en pulgadas;
• H2 – perfil de la sección transversal de la llanta;
• ET35 – profundidad de inserción de la llanta.

Primero, recuerda pedir llantas del tamaño permitido por el fabricante del auto. A veces solo se trata de un diámetro, como 16 pulgadas, o a veces de dos: 15 y 16 pulgadas. Unas llantas de aluminio de 16 pulgadas sin duda realzarán la estética de tu auto.

El segundo aspecto importante es el patrón y la cantidad de pernos. La mayoría de los modelos populares son similares, pero existen diseños menos comunes. Por ejemplo, las llantas de aleación de 15" 4x108 significan un tamaño de rueda de 15 pulgadas con cuatro pernos de 108 pulgadas.

También debe buscar la profundidad de empotramiento en el manual del automóvil y hacer coincidir las llantas solicitadas con ella.

En cuanto a las llantas de aleación, es importante comprobar si son aptas para el invierno. No todas las llantas de aluminio están adecuadamente protegidas contra estas condiciones, lo que puede provocar un desgaste mucho más rápido y, en consecuencia, daños.

Comprar llantas usadas tampoco es la solución más sensata. Esto aplica especialmente a las llantas de aluminio, que pueden lucir geniales, pero tienen defectos ocultos que se harán evidentes (por ejemplo) al balancear las ruedas.

¿Cambiar neumáticos daña las llantas?

Cada vez que se desmonta y reinstala un neumático, se corre el riesgo de dañar la llanta, especialmente las de aluminio, que son más propensas a arañazos y abolladuras. Un buen taller debería realizar todo el proceso (sin dañar el neumático ni la llanta), pero nunca hay una garantía del 100 %. Por eso es tan popular comprar neumáticos de invierno con un juego completo de llantas, ya que ahorra tiempo y garantiza una mayor vida útil del conjunto. También permite el uso de llantas de aluminio en un juego de verano, que no están diseñadas para las condiciones invernales polacas.

Reemplazo de llantas por otras más grandes

Al cambiar a llantas más grandes, hay muchos aspectos a tener en cuenta. Deben encajar, junto con el neumático, en el paso de rueda en todas las posiciones del eje delantero. El fabricante del vehículo especifica las llantas que se pueden usar, y estas suelen ser de uno o dos tamaños adyacentes. Al cambiar a llantas aún más grandes, se combinan neumáticos de perfil bajo, lo que permite que todo el conjunto encaje en el paso de rueda. Sin embargo, esto afecta significativamente la capacidad de amortiguación y es muy susceptible a daños.

Sin embargo, mucha gente hace este cambio simplemente por el atractivo visual general del coche. El perfil bajo también facilita el paso rápido por curvas, lo que, sin embargo, sería más apropiado en la pista que en el tráfico urbano. Si está considerando cambiar a llantas más grandes, considere opciones como llantas de aleación de 17" 5x112" o incluso llantas de aleación de 19" .

Sustitución de llantas y sensor de presión

Para sustituir las llantas con un sensor de presión, es necesario introducir el número del nuevo sensor en la computadora del coche. Es un proceso relativamente sencillo, pero el taller podría cobrar un cargo adicional. Al pedir llantas, recuerde comprobar si se pueden instalar pequeños dispositivos, como sensores de presión, si su coche está equipado con un sistema de monitorización directa de la presión de los neumáticos. Sustituir llantas sin sensor no requiere modificaciones de software y suele ser un poco más económico.