Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
4x aros 18 entre outros para LEXUS IS I II GS ES VII XV70 LS NX 200 RX IV UX RC C10 RZ SC - F0133 (BY1260)
- O aro RacingLine apresenta um design industrial reservado para Lexus. Informações detalhadas sobre a possibilidade de usar um substituto podem ser encontradas no Regulamento da Loja
17 ANOS NO MERCADO
Juntos desenvolvemos a economia polaca
SEGURANÇA
Os regulamentos atendem aos critérios de qualidade da Trusted Shop
CERTIFICADO DE QUALIDADE
As rodas de liga leve possuem certificados ISO e VIA JWL que comprovam sua alta qualidade
QUALIDADE GARANTIDA
Os aros de alumínio são cobertos por uma garantia de 3 anos
LOJAS ESTACIONÁRIAS
Capacidade de ver de perto as mercadorias, contato direto com um especialista
Aros em alumínio 18" RacingLine F0133 (BY1260): Jantes de liga certificadas que procura!
Imagine como o seu carro ficaria com novas jantes de liga perfeitamente combinadas. Não só ganha um design único, como também aumenta o valor do seu carro. A construção mais leve das jantes de liga significa melhor dinâmica, menor distância de travagem e menor consumo de combustível. Vale a pena correr o risco de escolher soluções medianas quando pode optar por jantes testadas e seguras da LadneFelgi.pl?
Ao adquirir este produto, receberá de nós: ✅ 4 x jantes de alumínio novas, ✅ 4 x tampas do fabricante, ✅ 4 x anéis de centragem (se necessário), ✅ 4 x válvulas cromadas(❌ estes não são sensores TPMS)➡️ Sensores TPMS ❌ IMPORTANTE! O conjunto não inclui parafusos/porcas ➡️ acessórios
Dê ao seu carro um visual único com as rodas F0133 (BY1260) de 18 polegadas na cor HB - FUMAÇA. Estas rodas, com largura de 8", padrão de furação 5x114.3 e offset (ET) de 30 mm, são projetadas para um ajuste perfeito e se adaptam perfeitamente a modelos como LEXUS IS I II GS ES VII XV70 LS NX 200 RX IV UX RC C10 RZ SC.
Graças ao fabrico de precisão e a testes rigorosos de qualidade, as nossas rodas oferecem excelente ajuste e durabilidade. Compatíveis com sensores TPMS, garantem segurança e conforto no uso. Estas rodas de liga leve de 18 polegadas são a escolha ideal para condutores que valorizam estilo, qualidade e segurança. Consulte a lista completa de modelos compatíveis na seção "Garantia de ajuste" e encomende as suas rodas hoje mesmo!
Aros de alumínio de boa reputação RacingLine
As jantes de liga leve RacingLine estão presentes no mercado polaco desde 2008 e satisfazem as expectativas até dos clientes mais exigentes. Os nossos produtos são usados em carros económicos e premium. Instalamos jantes RacingLine em automóveis como BMW M3, M5, X7, Mercedes G63 W463 AMG, Audi S6, S8 RS6 e Porsche Cayenne Turbo S. Visite galeria, que foi criada graças às fotos enviadas pelos clientes.
A elevada qualidade do produto é confirmada por numerosos testes na fase de produção, certificados: ISO, VIA, JWL e um longo período de garantia. Os nossos serviços, conhecimentos e produtos são também utilizados por serviços automóveis autorizados em toda a Polónia. Existem já mais de 200.000 automóveis nas estradas da Polónia e da Europa. automóveis equipados com as nossas jantes de alumínio, o que é confirmado pelas opiniões positivas após a compra nas Trusted Shops e pelas fotografias de clientes satisfeitos, que podem ser vistas no nosso perfil em Facebook ou Instagram.
Testes e pesquisas garantem a alta qualidade das rodas de liga
Oferecemos um produto de alta qualidade, graças ao uso de métodos de fundição sob baixa pressão e ao uso de tintas para o acabamento das jantes que não se deterioram com o impacto, são resistentes à corrosão e não reagem com substâncias agressivas na estrada. Isso se aplica a jantes sem elementos polidos - pintadas com pó em cor uniforme. As jantes polidas não são recomendadas para uso no inverno pelo fabricante. As informações sobre o acabamento encontram-se nos parâmetros do produto.
O processo de produção das rodas RacingLine termina com uma série de testes, durante os quais são realizados inúmeros ensaios. Apenas as rodas de liga que passaram por todos os seguintes testes são introduzidas no mercado: ✅ teste de tração ✅ teste de equilíbrio radial e dinâmico - com desvios até 0,6 mm (as recomendações do PIMOT permitem 0,8 mm) ✅ verificação do furo central - tolerância admissível até 0,3 mm ✅ teste de resistência à corrosão ✅ diagnóstico da integridade estrutural e ausência de microfissuras utilizando uma máquina de raios X ✅ teste de estanqueidade ✅ avaliação do revestimento de pintura ✅ teste de resistência à carga
Certificado ISO/TS 16949
A especificação define os requisitos do sistema de qualidade para produtos no campo do design ou desenvolvimento, produção, instalação e manutenção na indústria automotiva. As fábricas onde as rodas de liga RacingLine são produzidas são certificadas de acordo com os padrões internacionais de gestão de qualidade ISO. A maioria dos processos de produção é totalmente automatizada. Graças ao uso do método de fundição sob baixa pressão, o metal líquido preenche precisamente o molde. Isso minimiza a chance de formação de bolhas de ar, que afetam negativamente a resistência do material. As tecnologias avançadas de fundição sob baixa pressão, combinadas com os padrões internacionais da indústria automotiva, permitem a produção de produtos confiáveis – rodas de liga RacingLine de alta qualidade.
Garantia de ajuste
Estamos constantemente expandindo nossa oferta e atualizando o banco de dados para que você possa facilmente encontrar as rodas certas para o seu modelo de carro. Se você encontrar seu modelo na lista "Garantia de ajuste", pode ter certeza de que está comprando as rodas corretas. No entanto, se você tiver dúvidas ou perguntas, sinta-se à vontade para contatar nosso Departamento de Atendimento ao Cliente, onde você obterá respostas para a maioria das perguntas.
Selecionamos as rodas de liga leve de acordo com os parâmetros do catálogo dos fabricantes. Para alguns modelos de carros ou rodas, pode ser necessário usar espaçadores, parafusos/porcas especiais, que você pode facilmente encontrar em nossa loja na seção "Acessórios"
O risco de erro é mínimo, mas antes da instalação, verifique se as rodas se ajustam ao seu carro, não possuem desvios, não esfregam contra partes da suspensão e não se projetam além do para-lama. É importante verificar os produtos ANTES de montar os pneus nas rodas. Montar os pneus é desnecessário e impedirá o diagnóstico correto do produto. As rodas de liga leve devem ser montadas em ambos os eixos do veículo. No entanto, se você visitar um serviço/oficina, informe o montador de pneus para realizar primeiro as tarefas acima.
Acessórios em uma das quatro caixas
Ao receber seu pedido, verifique se o pacote contém todos os produtos que você comprou. As tampas e outros acessórios podem estar colados no fundo da caixa ou estar em uma das quatro caixas.
Leia no blog LadneFelgi.pl
Parâmetros técnicos:
Model: określa wygląd felgi. Wpisując model w wyszukiwarkę sklepu LadneFelgi.pl, można wyszukać felgi w różnych kolorach oraz z innymi parametrami.
Rozmiar felg: to średnica obręczy podawana w calach (1 cal = 2,54 cm). Możliwe rozmiary są z góry założone przez producenta auta. Nie można stosować mniejszych felg niż przewiduje producent.
Szerokość: mierzona jest pomiędzy kołnierzami felgi. Wymiar podawany jest w calach. Dobierając ogumienia należy wziąć pod uwagę szerokość felgi oraz zalecenia producenta auta.
Rozstaw: określa ilość i rozstaw otworów montażowych. Jest to średnica okręgu, na którym znajdują się środki tychże otworów montażowych. Średnica okręgu podawana jest w milimetrach.
ET, offset (ang.) czy odsadzenie: nie jest parametrem ściśle określanym, tak jak rozstaw. Uzależniony jest od szerokości felgi. ET podawane jest w mm. Czym mniejsze jest odsadzenie tym felga jest bardziej wysunięta na zewnątrz, co zwiększa rozstaw osi wpływając korzystnie na stabilność auta. Książka serwisowa czy ASO podaje wyłącznie parametry aktualnie zamontowanych felg.
Otwór centralny felgi: jest to wymiar średnicy otworu centralnego felgi podawany w mm. W przypadku, gdy auto posiada mniejszą średnice piasty, stosuje się pierścienie centrujące. Pierścień służy do wycentrowania felgi w stosunku do piasty auta. Po przykręceniu nie działa na niego żadna siła. Jest to bezpieczne rozwiązanie stosowane u wszystkich producentów felg.
Kolor: określa kolorystykę w jakiej został wykonany oferowany przedmiot. Zdjęcia wykonywane są przy oświetleniu naturalnym.
Czujniki ciśnienia TPMS - parametr określa czy przy danej feldze możemy zastosować czujniki ciśnienia TPMS