OCEĽOVÉ DISKY 15 4X108 CITROEN C2 C3 C4 DS3 BERLIN
16 rokov SKÚSENOSTI
Titul Super predávajúci na Allegro
BEZPEČNOSŤ
Predpisy spĺňajú kritériá kvality Trusted Shop
OSVEDČENIE O KVALITE
Disky z ľahkej zliatiny majú certifikáty ISO, VIA JWL preukazujúce ich vysokú kvalitu
ZARUČENÁ KVALITA
Hliníkové disky sú kryté 3-ročnou zárukou
PREDAJNA
Možnosť prezerať zliatinové kolesá zblízka v Poľsku
Oceľové ráfiky vo vašom aute – vyberte si osvedčené riešenie!
Oceľové ráfiky majú veľkú skupinu adresátov a sú na to dva dôvody: ekonomický a praktický. Tieto ráfiky budú fungovať pre vodičov, ktorí hľadajú lacné riešenie pre svoje auto. Oceľové disky spolu so zimnými pneumatikami sú použité ako druhá sada kolies . Ide o veľmi časté riešenie – s nástupom zimy vládnu uliciam obľúbené hroty. Ak teda hľadáte oceľové ráfiky od osvedčeného výrobcu , ste na správnom mieste!
Originálny produkt Peugeot Citroen
Ráfiky vyrábala vo Francúzsku MW (MW FR) pre skupinu PSA (Citroen, DS, Opel, Peugeot, Vauxhall). Ráfiky spĺňajú všetky požadované európske pevnostné a kvalitatívne normy a v kombinácii s nízkou cenou sú dokonalým riešením pre vaše auto do zimných podmienok. Každý ráfik je zabalený v samostatnej firemnej krabici, ktorá chráni ráfik pred poškodením. Nezaručujeme kompatibilitu s krytmi nábojov . Užite si nákupy.
Kúpou tohto produktu od nás dostanete: ✅ 1 x nový oceľový ráfik, ✅ 1x ventil, ❌ DÔLEŽITÉ! Sada neobsahuje skrutky / matice ➡️ príslušenstvo
Certifikované TÜV a KBA
Oceľové ráfiky MW spĺňajú nielen normy OE, ale sú tiež testované a certifikované nemeckými certifikačnými inštitútmi TÜV a nemeckým federálnym ministerstvom motorových vozidiel (KBA). Ráfiky s certifikátom TÜV a KBA spĺňajú najprísnejšie kritériá kvality.
Ráfiky so schválením autodielov.
Oceľové ráfiky MW sú schválené pre automobilové diely v celej Európskej únii. Ide o súbor noriem, predpisov a technických požiadaviek, ktoré platia takmer pre každú časť vozidla, ktorá má významný vplyv na bezpečnosť vozidla pri cestovaní. Schvaľovanie je proces testovania vykonávaný autorizovanými orgánmi. Ak diel dostane kladné hodnotenie, dostane certifikát a výrobca môže na výrobok umiestniť na viditeľné miesto označenie E a kód krajiny, kde bol diel schválený (napr. E1 - Nemecko, E22 - Rusko). Osvedčenie o schválení potvrdzuje splnenie technických požiadaviek a je schválené na prevádzku na pozemných komunikáciách.
Pred montážou pneumatík skontrolujte hroty.
Po prijatí objednávky skontrolujte, či balík obsahuje všetky produkty, ktoré ste si zakúpili. Príslušenstvo môže byť nalepené na spodok kartónu alebo môže byť v jednom zo štyroch kartónov.
Na samom začiatku, pred montážou, skontrolujte , či ráfiky pasujú na auto, nemajú odchýlky, neodierajú sa o prvky zavesenia a nevyčnievajú cez podbeh. Hroty treba vyskúšať na oboch nápravách vozidla. Je dôležité overiť tovar PRED montážou pneumatík na ráfiky. Montáž pneumatík je zbytočná a zabráni správnej diagnóze výrobku. Ak navštívite servis/dielňu, informujte vulkanizátora, aby najskôr vykonal vyššie uvedené kroky.
Malo by sa tiež pamätať na to, že tolerancia priemeru otvoru je 0,3 mm. Stredový otvor je zúžený smerom von. Až po dotiahnutí skrutiek na protiľahlých stranách je ráfik správne vycentrovaný a vôľa je vyrovnaná.
Kvalita potvrdená názormi zákazníkov.
Dostávame množstvo pozitívnych hodnotení od našich zákazníkov v dôveryhodných obchodoch a fotografie áut na našich diskoch, ktoré pravidelne zverejňujeme na našom Facebooku , Instagrame a webovej stránke galérie .
Od roku 2008 predávame oceľové ráfiky, hliníkové ráfiky , TPMS snímače , montážne príslušenstvo. Naše produkty, služby a znalosti využívajú okrem iného napr autorizované autoservisy po celom Poľsku. Na cestách Poľska a Európy je ich už vyše 100-tisíc. autá vybavené našimi diskami. Je čas, aby ste nám verili!
Prečítajte si na blogu LadneFelgi.pl
Technické parametre:
Model: určuje vzhľad ráfika. Zadaním modelu do vyhľadávača obchodu LadneFelgi.pl môžete vyhľadávať ráfiky v rôznych farbách a s inými parametrami..
Kolo Veľkosť: Priemer ráfika v palcoch (1 palec = 2,54 cm). Možné formáty sú predurčené automobilky. Nie je možné použiť menšie disky, než výrobca predpovedá.
Šírka: sa meria medzi príruby ráfika. Rozmer je uvedený v palcoch. Pri výbere pneumatík, vziať do úvahy šírku ráfika a odporúčania výrobcu.
Rozteč: Určuje počet a rozmiestnenie montážnych otvorov. To je priemer kruhu, na ktoré sú umiestnené stredy montážnych otvorov. Priemer kruhu je uvedený v milimetroch.
ET, offset: nie je v pravom slova zmysle parameter, rovnako ako rozostupy. Závisí na šírke ráfiku. ET je uvedený v mm. Čím menšie posun, tým viac je koleso visí na vonkajšej strane, tým väčší rázvor a lepšia stabilita vozidla. Servisná knižka alebo ASO dáva iba parametre aktuálne pripojených ráfiky.
Stredový otvor ráfika: je to rozmer priemeru stredového otvoru ráfika udávaný v mm. Ak má auto menší priemer náboja, použijú sa strediace krúžky . Krúžok sa používa na vycentrovanie ráfika vzhľadom na náboj auta. Po zaskrutkovaní naň nepôsobí žiadna sila. Je to bezpečné riešenie používané všetkými výrobcami ráfikov.
Povrchová úprava: určuje farby, v ktorých je ponúkaná položka vykonali. Fotografie sú prevzaté pod prirodzeným osvetlením.
Pracovný tvar hlavy skrutky musí zodpovedať tvaru montážneho otvoru v ráfiku. Rozlišujeme guľové (sférické), kónické alebo ploché zásuvky pre otvory ráfika. Štandardom je kužeľ so sklonom 60 stupňov